Analiza cykli podmiejskich opracowanych dla miasta Kielce

• Autorzy: Zielińska D. , Szumska E. , Pawełczyk M.

Warianty tytułu

EN

Analysis of suburban cycles worked out for Kielce public transport vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono budowę cykli ze względu na zapis funkcji prędkości w czasie. Przedstawiono cztery kieleckie cykle podmiejskie, mające posłużyć do dalszych badań symulacyjnych nad doborem najlepszego zasobnika energii dla autobusu hybrydowego, poruszającego się po kieleckich liniach podmiejskich. Opisano procedurę gromadzenia danych, dzięki którym zbudowano cykle zastępcze wielosegmentowe mieszane oraz przeprowadzono analizę porównawczą tych cykli. Wskazano cechy podobne oraz różnice występujące między czterema cyklami.

EN

The article describes the construction of cycles due to the data collected on the vehicles as some functions of the time. The contribution presents four suburban cycles determined for Kielce public transport buses. The cycles are to be used for further simulation studies to choose the best energy storage system for hybrid buses. The procedure of the data collection and evaluation, used to build multisegment suburban cycles has been described. The comparative analysis of all cycles has been presented. Some characteristics comparing all cycles and their differences have been shown.

Słowa kluczowe

PL

cykl podmiejski; cykl jezdny; cykl zastępczy; Kielce; autobus hybrydowy; badania eksploatacyjne autobusów

EN

suburban cycle; driving cycle; replacement cycle; Kielce; hybrid bus; operational research buses

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 12
• Strony: 1528--1531
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., il., rys., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Zielińska D.

• Politechnika Świętokrzyska, Katedra Pojazdów Samochodowych i Transportu

autor

Szumska E.

• Politechnika Świętokrzyska, Katedra Pojazdów Samochodowych i Transportu

autor

Pawełczyk M.

• Politechnika Świętokrzyska, Katedra Inżynierii Produkcji

Bibliografia

• 1. Bajerlein M., Rymaniak Ł., Siedlecki M., Opracowanie testu jezdnego do oceny zużycia paliwa w cyklu podmiejskim dla autobusów wyposażonych w napędy hybrydowe, Logistyka 06/2014, 1559-1566
• 2. Młodzińska D., Szumska E., Analiza korzyści płynących z wykorzystania napędów hybrydowych w pojazdach osobowych na drogach dojazdowych do Kielc, Materiały Konferencyjne X International Science Technical Conference, Automotive Safety 2016, Kielce Ameliówka, 22-24 February 2016, 209-216
• 3. Lejda K., Wojewoda P., Cykle jezdne wykorzystywane do badań eksploatacyjnych autobusów miejskich z napędem hybrydowym, Visnik Nacionalnogo Transportnogo Universitetu Ta Transportnoj Akademii Ukraini 2012, 207-213
• 4. Merkisz J., Molik P., Nowak M., Ziółkowski A., Cykle jezdne pojazdów komunikacji miejskiej na przykładzie aglomeracji poznańskiej, Logistyka 3/2012, 1501-1509
• 5. Szumanowski A., Akumulacja energii w pojazdach, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1984
• 6. Szumska E., Młodzińska D., Pawełczyk M., Ocena energochłonności napędów konwencjonalnych i napędów hybrydowych w ruchu miejskim, Materiały Konferencyjne X International Science Technical Conference, Automotive Safety 2016, Kielce Ameliówka, 22-24 February 2016, 362-369