Identyfikatory
Warianty tytułu
Technical and Professional risk in railway transport - key aspekt of integration
Języki publikacji
Abstrakty
Wdrażający systemy zarządzania bezpieczeństwem przedsiębiorcy kolejowi coraz częściej mają problem zadawalającym zintegrowaniem procesów zarządzania ryzykiem technicznym z istniejącym w ich firmach ryzykiem zawodowym. Ten drugi obszar działania dotychczas był słabo eksponowany w zakresie jego wpływu na bezpieczeństwo ruchu kolejowego. Bardziej - co wynika z jego istoty - skupiony był na ochronie pracowników na stanowiskach pracy przed zagrożeniami majacymi wpływ na ich życie i zdrowie, mniej na bezpieczeństwie ruchu kolejowego.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
31--35
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., tab.
Twórcy
autor
- OTTIMA plus Sp. z o.o. Katowice, Południowy Klaster Kolejowy Katowice
autor
- OTTIMA plus Sp. z o.o. Katowice, Południowy Klaster Kolejowy Katowice
Bibliografia
- [1] Bizon-Górecka J., Ryzyko, zarządzanie ryzykiem w przedsiębiorstwie, Modelowanie struktury systemu zarządzania ryzykiem w przedsiębiorstwie - ujęcie holistyczne, Towarzystwo Naukowe Organizacji i Kierownictwa, Oddział w Bydgoszczy, Bydgoszcz 2007.
- [2] Borkowski R, Ryzyko w działalności przedsiębiorstw, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2008.
- [3] Dyrektywa 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych oraz zmieniająca dyrektywę Rady 95/18/WE w sprawie przyznawania licencji przedsiębiorstwom kolejowym, oraz dyrektywę 2003/14/WE w sprawie alokacji zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej i pobierania opłat za użytkowanie infrastruktury kolejowej oraz certyfikację w zakresie bezpieczeństwa.
- [4] Freeman R. E., Harrison J. S., Wicks A. C, Parmar B. L, de Colle S., Stakeholder Theory, The state ofthe art, Cambridge University Press, Cambridge 2010.
- [5] Gospodarek T, Aspekty złożoności i filozofii nauki w zarządzaniu, Wydawnictwo Wałbrzyskiej Wyższej Szkoły Zarządzania i Przedsiębiorczości, Wałbrzych 2012.
- [6] Pr PN-IEC 300-3-9: Zarządzanie niezawodnością, przewodnik zastosowań, analiza ryzyka w systemach technicznych.
- [7] Raymond L, Manganelli M., Klein M., Reengineering, PWE, Warszawa 1998.
- [8] Romanowska-Słomka I., Słomka A., Zarządzanie ryzykiem zawodowym, Tarbonus, Kraków-Tarnobrzeg 2009.
- [9] Rozporządzenie (WE) Nr 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczące praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym.
- [10] Rozporządzenie Komisji (UE) Nr 1158/2010 z dnia 9 grudnia 2010 r. w sprawie wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w odniesieniu do zgodności z wymogami dotyczącymi uzyskania kolejowych certyfikatów bezpieczeństwa.
- [11]Rozporządzenie Komisji (UE) Nr 1169/2010 z dnia 10 grudnia 2010 r. w sprawie wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w odniesieniu do zgodności z wymogami dotyczącymi uzyskania kolejowych autoryzacji w zakresie bezpieczeństwa.
- [12] Rozporządzenie Komisji (UE) Nr 445/2011 z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie systemu certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie w zakresie obejmującym wagony towarowe oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 653/2007.
- [13] Rozporządzenie Komisji (WE) Nr 352/2009 z dnia 24 kwietnia 2009 r. w sprawie przyjęcia wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w zakresie wyceny i oceny ryzyka, o której mowa w art. 6 ust. 3 lit. a) dyrektywy 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady.
- [14] Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 19 marca 2007 r. w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym.
- [15] Smoliński D., Ocena ryzyka zawodowego, ODDK, Gdańsk 1999.
- [16] Stanieć I., Klimczak K. M., Ryzyko operacyjne, [w:] Stanieć I., Zawiła-Niedźwiecki J. (red.), Zarządzanie ryzykiem operacyjnym, Wydawnictwo C. H. Beck, Warszawa 2008.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-64485806-9384-4cf8-86b7-c45865df688a
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.