Comparison of the test results of the DI 12 engine and the integrated driveline equipped with this engine

• Autorzy: Karczewski M. , Szczęch L. , Walentynowicz J.

Identyfikatory

DOI

10.5604/17318157.1158542

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents a dynamometer test stand for diesel engines used in contemporary trucks and specialist military equipment. The stand makes it possible to test the operating parameters of the whole integrated driveline or the engine itself and to perform a wide range of engine and gearbox diagnostics. The paper contains the results of measurements of respective parameters of the engine and the integrated driveline during their steady-state operation. Tests were carried out for one complete integrated driveline and two DI-12 engines operating independently.

Słowa kluczowe

EN

combustion engine; diagnostics; integrated driveline

• Wydawca: Wydawnictwo Akademii Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 1
• Strony: 48--57
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Karczewski M.

• Institute of Motor Vehicles and Transport, Faculty of Mechanical Engineering, Military University of Technology in Warsaw

autor

Szczęch L.

• Institute of Technology, Stanisław Staszic University of Applied Sciences in Piła

autor

Walentynowicz J.

• Institute of Motor Vehicles and Transport, Faculty of Mechanical Engineering, Military University of Technology in Warsaw

Bibliografia

• 1. Sitek K, Syta S., Badania stanowiskowe i diagnostyka, WKiŁ, Warszawa, 2011.
• 2. Dąbrowski M. Kowalczyk S, Trawiński G, Pracownia diagnostyki pojazdów samochodowych, WSIP, Warszawa, 2011.
• 3. Karczewski M, Koliński K, Szczęch L, Walentynowicz J, Stanowisko dynamometryczne do ocen stanu technicznego KTO Rosomak, Technologie podwójnego zastosowania, Wybrane technologie Wojskowej Akademii Technicznej, Wydawnictwo Wojskowej Akademii Techniczne, Warszawa 2012.
• 4. Łagoda T, Macha E, A critical plane approach based on energy concepts: application to biaxial random tension-compression high-cycle fatigue regime, [in:] J.Fatigue 21 (1999).
• 5. Karczewski M., Szczęch L., Walentynowicz J., Diagnozowanie zintegrowanego zespołu napędowego KTO Rosomak, [In:] “Zeszyty Naukowe Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. Tadeusza Kościuszki Journal of Science of the gen. Tadeusz Kosciuszko Military Academy of Land Forces”, 168 (2) pp. 94-108