Wpływ wielkości i struktury miast na ich model mobilności

• Autorzy: Wiśniewski Leszek S.

Identyfikatory

DOI

10.21008/j.2658-2619.2023.12.15

Warianty tytułu

EN

Impact of the size and structure of the city on its mobility model

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Transport to jedno z najważniejszych zagadnień w urbanistyce. Ulice i place oraz sieć transportu szynowego tworzą szkielet struktury przestrzennej miasta. To, jak zorganizowana jest ta sieć, a także jaką strukturę zabudowy i strukturę funkcjonalną ma miasto, w istotny sposób wpływa na wybory transportowe jego mieszkańców. W obecnej sytuacji, w której transport konsumuje energię, a także jest źródłem wielu zanieczyszczeń, niezmiernie ważne jest dążenie do sięgania po zrównoważone modele mobilności. Celem artykułu jest analiza dotychczasowych badań dotyczących miast Holandii oraz przedstawienie wniosków dotyczących wielkości miast i sposobu kształtowania ich struktury przestrzennej w sposób sprzyjający rozwojowi aktywnej mobilności.

EN

Transport is one of the most important issues in urban planning. Streets and squares as well as the railway network are parts of the framework of the city's spatial structure. The way this network is organized, as well as the shape of the city's urban structure, significantly influences the transport choices of its inhabitants. Currently transport, especially mechanized one consumes energy and space and it is a source of many pollutants. So it is extremely important to promote sustainable mobility. The aim of the article is to analyze the existing data regarding transportation cities in the Netherlands and to confront that data with analysis of urban structure of previously mentioned cities. Research should provide answers to what extend the size or the structure of the city is impacting its mobility model and what kind of city is better for development of sustainable mobility modes, especially walking and cycling.

Słowa kluczowe

PL

dystans pieszy; dystans rowerowy; aktywna mobilność; zrównoważony transport; struktura miasta

EN

walking distance; cycling distance; active mobility; sustainable transport; city structure

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Architektura, Urbanistyka, Architektura Wnętrz
• Rocznik: 2023
• Tom: Z. 12
• Strony: 193--206
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Wiśniewski Leszek S.

• Politechnika Warszawska, Wydział Architektury

• https://orcid.org/0000-0001-5190-8316

Bibliografia

• 1. Banister D., 2003, Sustainable transport and public policy, “Transportation Engineering and Planning”, vol. 2.
• 2. de Haas M., Hamersma M., 2019, Walking Facts, Netherlands Institute for Transport Policy Analysis (KiM), Haga, https://english.kimnet.nl/publications/publications/2019/10/3/walking-facts (dostęp 21.06.2022).
• 3. Gadziński J., Goras E. (red.), 2019, Transport i mobilność miejska. Raport o stanie polskich miast, Instytut Rozwoju Miast i Regionów, Warszawa.
• 4. Statistics Netherlands (CBS), 2021, Population dynamics; birth, death and migration per region, https://opendata.cbs.nl/#/CBS/en/dataset/37259eng/table?ts=1659350177408 (dostęp 28.06.2022).
• 5. Wiśniewski L.S., 2020, Urban distances. Dimensions of urban units and distribution of functions in the city in context of walking, cycling and public transport distances, “Space & Form”, vol. 46, pp. 211-237.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).