Development and analysis of the design of an innovative hydraulic concrete mixer with a capacity of 9 m3

• Autorzy: Bernaczek Jacek , Fudali Paweł , Kalandyk Anita , Koperski Mateusz , Nagnajewicz Marek

Identyfikatory

DOI

10.15199/180.2024.2.3

Warianty tytułu

PL

Opracowanie i analiza projektu innowacyjnej betonomieszarki hydraulicznej o pojemności 9 m3

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

An innovative structure of a road concrete mixer with a capacity of 9 m3 , with the reduced weight, control and measurement system and an innovative modular aerodynamic cover of the front bracket was developed and analysed. The research work included the design of the structure, numerical analysis, bench tests in laboratory conditions and operational tests in real conditions.

PL

Opracowano i poddano analizie innowacyjną konstrukcję betonomieszarki samochodowej o pojemności 9 m3 , o zmniejszonej masie, z układem kontrolno-pomiarowym oraz innowacyjną modułową osłoną aerodynamiczną wspornika przedniego. Prace badawcze obejmowały projekt konstrukcji, analizę numeryczną, badania stanowiskowe w warunkach laboratoryjnych oraz badania eksploatacyjne w warunkach rzeczywistych.

Słowa kluczowe

EN

hydraulic concrete mixer truck; own bodywork; aerodynamic cover; front bracket; control system; measurement system

PL

betonomieszarka hydrauliczna; zabudowa własna; osłona aerodynamiczna; wspornik przedni; układ kontrolno-pomiarowy

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Polish Technical Review
• Rocznik: 2024
• Tom: No. 2
• Strony: 14--18
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Bernaczek Jacek

• Department of Machine Design, Faculty of Machine Construction and Aviation, Rzeszów University of Technology. I. Łukasiewicz, Rzeszów, Poland

• https://orcid.org/0000-0002-8942-092X

autor

Fudali Paweł

• Department of Machine Design, Faculty of Machine Construction and Aviation, Rzeszów University of Technology. I. Łukasiewicz, Rzeszów, Poland

• https://orcid.org/0000-0002-1976-0902

autor

Kalandyk Anita

• INA Sp. z o.o. Rzeszów, Polska

autor

Koperski Mateusz

• INA Sp. z o.o. Rzeszów, Polska

autor

Nagnajewicz Marek

• INA Sp. z o.o. Rzeszów, Polska

Bibliografia

• [1] Biały W., „Podstawy maszynoznawstwa”, Wydawnictwo Naukowe PWN, 2017.
• [2] Bielski J., „Inżynierskie zastosowania systemu MES”, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, 2013.
• [3] Blicharski M., „Inżynieria materiałowa stali”, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2019.
• [4] Bogucki W., Żyburtowicz M., „Tablice do projektowania konstrukcji metalowych”, Arkady 2006.
• [5] Brózda J., „Stale konstyrukcyjne i ich spawalność”, Instytut Spawalnictwa Gliwice, 2007.
• [6] Dietrich M., „Podstawy konstrukcji maszyn Tom 2”, Wydawnictwo Naukowe PWN, Wydanie: 3, 2019.
• [7] Feld M., „Podstawy projektowania procesów technologicznych typowych części maszyn”, Wydawnictwo Naukowe PWM, 2018.
• [8] Ferenc K., “Spawalnictwo”, Wydawnictwo Naukowe PWN, WNT, 2016.
• [9] Skrzypek S.J., Przybyłowicz K., „Inżynieria metalii technologie materiałowe”, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2019.
• [10] Tolouei R., Titheridge H., „Vehicle mass as a determinant of fuel consumption and secondary safety performance”, Transportation Research Part D 14 (2009) 385-399 (Elsevier).
• [11] L.Prabhu i in., „Aerodynamics analysis of the car using Solidworks flow simulation with rear spoiler using CFD”,IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering 993 (2020).
• [12] Sean McTavish, Brian McAuliffe, „Improved aerodynamic fuel savings predictions for heavy-duty vehicles using route-specific wind simulations”, Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics 210 (2021).
• [13] M.J. Rose, „Commercial Vehicle Fuel Economy - The Correlation Between Aerodynamic Drag And Fuel Consumption Of A Typical Truck”, Journal Of Wind Engineering And Industrial Aerodynamics, 9 (1981) 89-100.