PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Warianty śródlądowych przewozów kontenerów chłodniczych. Część 1. Analiza uwarunkowań infrastrukturalnych polskich portów śródlądowych do obsługi kontenerów chłodniczych

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The variants of inland transportation of refrigerated containers. Part 1. Analysis of infrastructure determinants of refrigerated containers service in Polish inland ports
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Niniejszy artykuł przedstawia funkcjonowanie polskiej żeglugi śródlądowej i jej predyspozycje do obsługi ładunków skonteneryzowanych, a w szczególności kontenerów chłodniczych. Jego celem jest analiza i ocena uwarunkowań infrastrukturalnych do obsługi kontenerów chłodniczych w wybranych polskich portach śródlądowych. Opisano w nim rolę i znaczenie polskiej żeglugi śródlądowej w obsłudze ładunków. Następnie dokonano oceny stanu obecnego infrastruktury i wyposażenia wybranych polskich portów śródlądowych. Na tej podstawie wybrano porty, w których możliwy jest przeładunek i składowanie kontenerów chłodniczych. Portami tymi okazały się Wrocław i Gliwic. Ponadto w artykule przeanalizowano specyfikę obsługi kontenerów chłodniczych oraz elementy wyposażenia portów, które mają zapewnić bezpieczeństwo ładunku znajdującego się w środku kontenera. Wskazano istniejące bariery, likwidacja których pozwoliłaby na zwiększenie udziału żeglugi śródlądowej w obsłudze ładunków, w tym ładunków w kontenerach.
EN
This article presents the functioning of Polish inland shipping and its suitability for containerized cargo service, in particular refrigerated containers handling. Its purpose is to analyze and assess the infrastructure determinants of refrigerated containers servicing in selected Polish inland ports. The role and importance of Polish inland shipping in cargo handling is described. Then an assessment of the current state of infrastructure and handling equipment of selected Polish inland ports is carried out. On this basis, the ports capable of refrigerated containers overloading and storage were selected. These inland ports are Wrocław and Gliwice. In addition, the article analyzes the specifics of refrigerated containers servicing and ports equipment necessary to ensure the safety of the cargo inside the container. The existing "bottlenecks", which elimination would increase the share of inland waterways in cargo servicing, were pointed out.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
2813--2822
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz., rys., tab., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej i Transportu, Katedra Logistyki i Ekonomiki Transportu, 71-065 Szczecin, al. Piastów 41
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej i Transportu, Katedra Logistyki i Ekonomiki Transportu, 71-065 Szczecin, al. Piastów 41
Bibliografia
  • 1. Bonca Z., Dziubek R., Budowa i eksploatacja kontenerów chłodniczych, WSM, Gdynia 1994.
  • 2. Container Handbook. Cargo loss prevention information from German marine insurers, GDV, Berlin 2003.
  • 3. Filina-Dawidowicz L., Kaup M., Koncepcja rzeczno-morskich przewozów ładunków szybko psujących się w warunkach europejskich. Technika Transportu Szynowego, 10/2013, s. 3107-3116.
  • 4. Kulczyk J., Skupień E., Transport kontenerowy na Odrzańskiej Drodze Wodnej, Prace naukowe Politechniki Warszawskiej, z.73, 2010, s. 61-75.
  • 5. Polish Ports Hanbook 2012. Maritime Economy and Industry Guide. Szczecin 2012.
  • 6. Rydzkowski R., Rolbiecki R., Możliwości rozwoju portów śródlądowych w Polsce jako centrów logistycznych, LogForum 2005, Vol.1, Issue , No 4.
  • 7. Tołkacz L., Infrastruktura transportu wodnego. Tom I. Infrastruktura transportu śródlądowego, Szczecin 2010 (www.zbc.ksiaznica.szczecin.pl).
  • 8. Transport wodny śródlądowy w Polsce w roku 2010. Główny Urząd Statystyczny, Warszawa 2011.
  • 9. Transport wodny śródlądowy w Polsce w roku 2011. Główny Urząd Statystyczny, Warszawa 2012.
  • 10. Transport wodny śródlądowy w Polsce w roku 2012. Główny Urząd Statystyczny, Warszawa 2013.
  • 11. Transport – wyniki działalności w 2012 roku. Główny Urząd Statystyczny, Warszawa 2013.
  • 12. Uchwała Nr 6 Rady Ministrów z dnia 22 stycznia 2013 r. w sprawie Strategii Rozwoju Transportu do 2020 r. (z perspektywą do 2030 r.) (M.P. z dnia 14 lutego 2013 r.).
  • 13. Woś K., Żegluga śródlądowa – szanse rozwoju. Szczecin 2010 (www.am.szczecin.pl).
  • 14. Żegluga śródlądowa w Polsce w latach 2006-2009. Główny Urząd Statystyczny, Warszawa 2010.
  • 15. www.inlandnavigation.org.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-640758a8-ab24-494e-a10e-54f91759d256
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.