Przyczynek do prawidłowej eksploatacji sprężarek w lokomotywach

• Autorzy: Maciejczyk A. , Zdziennicki Z.

Warianty tytułu

EN

Contribution to correct use compressor of locomotives

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono problem występowania przecieków w sprężarkach powietrza lokomotyw. Przedstawiono metodę obliczania wielkości przecieków. W oparciu o koszt wytworzenia 1m3 powietrza określono czas, po którym eksploatacja sprężarki z nadmiernymi przeciekami jest nieuzasadniona ekonomicznie . Rozważania teoretyczne poparto przykładem obliczeniowym.

EN

Paper discussed the problem of leakage in the presence of air compressors locomotives. Presented a method of calculating the size of the leaks. Based on the cost of air 1m3, specified time after which the operation of the compressor from excessive leakage is unjustified economically. Theoretical considerations supported an example calculation.

Słowa kluczowe

PL

lokomotywa; uszkodzenia lokomotyw spalinowych; sprężarka powietrza

EN

locomotive; air compressor

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 14, nr 3
• Strony: 845--849
• Opis fizyczny: Bibliogr. 2 poz., il., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Maciejczyk A.

• Politechnika Łódzka

autor

Zdziennicki Z.

• Politechnika Łódzka

Bibliografia

• 1. Uruchomienie, jazda i unieruchomienie lokomotywy. Instrukcja dla drużyn obsługujących elektrowozy serii EU06/07 i EP07/08. Wydawnictwo wewnętrzne PKP CARGO S.A.
• 2. Casey B., The Real Cost of Fluid Power Leaks. Machinery Lubrication Magazine. July 2006.