Nowe wyzwania w projektowaniu odwodnienia dróg

• Autorzy: Gaca Stanisław

Warianty tytułu

EN

New challenges in road drainage design

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono główne problemy związane z zapewnieniem sprawnego odprowadzenia wód z jezdni i innych części dróg. Wskazano najważniejsze uwarunkowania funkcjonalne, środowiskowe i bezpieczeństwa ruchu wpływające na projektowanie urządzeń odwodnienia dróg. Szczególną uwagę zwrócono na uwzględnienie zmian klimatycznych w projektowaniu odwodnienia dróg oraz potrzebę szerszego stosowania analiz ryzyka w wymiarowaniu urządzeń odwodnienia. Uwarunkowania środowiskowe analizowano głównie w aspekcie potrzeb stosowania infiltracji i retencji wód odprowadzanych ze zlewni drogowych. W artykule podano także uwarunkowania projektowania ramp drogowych w sposób zapewniający sprawny spływ wody. W podsumowaniu zestawiono najważniejsze problemy wymagające dalszych analiz i prac badawczych w celu racjonalnego projektowania odwodnienia dróg.

EN

The article presents the main problems related to ensuring efficient drainage of water from the roads. The most important functional, environmental, and road safety conditions influencing the design of road drainage devices were indicated. Particular attention was paid to climate change in the design of road drainage and the need for wider use of risk analyses in the dimensioning of drainage devices. Environmental conditions were analyzed mainly regarding the need for infiltration and retention of water discharged from road catchments. The article also presents the conditions for designing road ramps to ensure efficient water flow. The summary presents the most important problems requiring further analysis and research in order to design road drainage rationally.

Słowa kluczowe

PL

odwodnienie dróg; wymiarowanie urządzeń odwodnienia; bezpieczeństwo ruchu drogowego

EN

road drainage; dimensioning of drainage devices; road safety

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2024
• Tom: R. 79, nr 4/5
• Strony: 28--35
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Gaca Stanisław

• Politechnika Krakowska

• https://orcid.org/0000-0002-1757-6984

Bibliografia

• [1] Design Manual for Roads and Bridges. Drainage General Information, CG 501 Design of highway drainage systems. Version 2.1.0. https://www.standardsfor-highways.co.uk (23.11.2023 r.)
• [2] Dz.U. 2022 poz. 1518. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych.
• [3] Edel R., Odwodnienie dróg. Wdawnictwo Komunikacji i Łączności. Warszawa, 2022.
• [4] FGSV 539. Richtlinien für Entwässerung von Straßen. REwS – Ausgabe 2021, FGSV Verlag, Köln, 2022.
• [5] Hinweise für eine wassersensible Straßenraumgestaltung. Hamburger Regelwerke für Planung und Entwurf von Stadtstraßen. Freie und Hansestadt Hamburg, Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation,2015. https://www.hamburg.de/contentblob/4458538/eb8ad86ca21cd3065b-be624605bfb809/data/wasser-sensible-strassenraumgestaltung.pdf (23.11.2023 r.)
• [6] Kalantari Z., Folkeson L. Road Drainage in Sweden: Current Practiceand Suggestions for Adaptation to Climate Change. Journal of Infrastructure Systems. American Society of Civil Engineers.·2013 June. DOI: 10.1061/(ASCE) IS.1943-555X.0000119.
• [7] Kumar A., Gupta A. Review of Factors Controlling Skid Resistanceat Tire-Pavement Interface. Hindawi, Advances in Civil Engineering, 2021(8),1-16. https://doi.org/10.1155/2021/2733054
• [8] Lee J., Chae J., Yoon T., Yang H.Traffic accident severity analysis with rain-related factors using structural equation modeling – A case study of Seoul City. Accident Analysis and Prevention, 2018, 112, 1–10. DOI:10.1016/j.aap.2017.12.013
• [9] Lejcuś K. i inni. Katalog Dobrych Praktyk – Zasady zrównoważonego gospodarowania wodami opadowymi pochodzącymi z nawierzchni pasów drogowych. Gmina Wrocław, Wydział Inżynierii Miejskiej. Wrocław, 2017.
• [10]Licznar P. i inni. Empiryczna weryfikacja formuły Błaszczyka do obliczania wartości natężenia deszczu miarodajnego. Ochrona środowiska, 2018, nr 2, vol, 40, 17-22.
• [11]Licznar P i inni. Empiryczna weryfikacja modelu Bogdanowic-Stachý do obliczania wartości natężenia deszczu miarodajnego. Ochrona środowiska, 2018, nr 3, vol, 40, 21-28.
• [12]Licznar P. i inni. Metodyka opracowania polskiego atlasu natężeń deszczów (PANDA). Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej− Państwowy Instytut Badawczy, Warszawa, 2020.
• [13]Lippold Ch., Vetters A. Ressel W., Alber S. Vermeidung von abflussschwachen Zonen in Verwindungsbereichen. Vergleich und Bewertung von baulichen Lösungen. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Verkehrstechnik Heft V 319, Bergisch Gladbach, 2019.
• [14]Ozga-Zieliński B. i inni. Modele probabilistyczne opadów maksymalnych o określonym czasie trwania i prawdopodobieństwie przewyższenia – projekt PMAXTP. Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej − Państwowy Instytut Badawczy, Warszawa, 2022.
• [15]Peng J., Chu L., Wang T., Fwa T.F Analysis of vehicle skidding potential on horizontal curves. Accident Analysis and Prevention. 2021, Vol. 152, 105960. DOI:10.1016/j.aap.2020.105960
• [16]PN-S-02204:1997: Drogi samochodowe – Odwodnienie dróg.
• [17]Project No. TR80A 2008:72148 Risk Management for Roads in a Changing Climate. A Guidebook to the RIMAROCC Method- Final version. ERA-NET ROAD. https://www.fehrl.org/index.php?m=32&mode=download&id_file=10736 (22.11.2023 r.)
• [18]Sommer H., Post M., Estupinan F. Dezentrale Behandlung von Straßenabflüssen. Übersicht verfügbarer Anlagen, Stand 09/2015. 3. überarbeitete Auflage. http://www.sieker.de/daten/download/DSWT/Broschüre_Dezentrale_Regenwasserbehandlung.pdf (23.11.2023 r.)

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki (2025)