Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
Design of Explosive Trains of Fuzes
Konferencja
Międzynarodowa Konferencja Uzbrojeniowa nt. „Naukowe aspekty techniki uzbrojenia i bezpieczeństwa” (10 ; 15-18.09.2014 ; Ryn, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono przykładowe metody konstruowania łańcuchów ogniowych zapalników, na przykładzie zapalnika do amunicji kalibru 25 mm. Pierwsza metoda polega na korzystaniu z istniejących rozwiązań z zapalników wprowadzonych do produkcji seryjnej. Druga metoda polega na opracowaniu całkowicie nowego wzoru łańcucha ogniowego. W artykule skoncentrowano się na drugiej metodzie konstruowania, którą można zrealizować na dwa sposoby. Pierwszy jest bardzo czasochłonny – polega na prowadzeniu prac doświadczalnych. Do żądanego wyniku dochodzi się metodą prób i błędów. Drugi sposób wykorzystuje wzajemnie ze sobą powiązane analityczne metody obliczeniowe, symulacje komputerowe, doświadczenia oraz testy. W przypadku opisywanego łańcucha ogniowego do amunicji kalibru 25 mm zastosowano drugi sposób konstruowania. W związku z tym w opracowaniu opisano zasadę działania łańcucha ogniowego oraz kolejne etapy prac nad jego elementami. Opisano również wyniki z badań doświadczalnych i poligonowych.
This paper presents the examples of fuze explosive trains designing methods, on the example of 25-mm ammunition fuze. There have been described two, possible to choose, design methods for explosive trains of fuzes. The first method relies on existing solutions using the serial-produced fuzes. The second one is to develop a completely new design explosive train. This paper focuses on the second method of design of explosive trains which can be implemented in two different ways. The first way is very time consuming, long-lasting and needs an experimental work to be done. In this method, we obtained the desired result by „trial and error method”. Second method uses mutually interrelated analytical calculation methods, computer simulations, experiments, and tests. In the case of this explosive train of fuze for 25-mm ammunition, the second method for design was used. As a result of that, the operating principle of explosive train of this fuze and subsequent stages of work on its components was described. The results of experimental tests and live tests on proving ground with the use of 25-mm ammunition was described as well.
Rocznik
Strony
113--122
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz.
Twórcy
autor
- Zakłady Metalowe DEZAMET S.A., ul. Szypowskiego 1, 39-460 Nowa Dęba
autor
- Instytut Techniki Uzbrojenia, Wydział Mechatroniki i Lotnictwa, Wojskowa Akademia Techniczna, ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa
autor
- NAMMO Raufoss AS, P.O. Box 162, N-2831 Raufoss, Norway
Bibliografia
- [1] Hornung S., Podstawy konstrukcji zapalników, Wydawnictwa Politechniki Warszawskiej, Warszawa, 1961.
- [2] Wasiliew M., Teoria projektowania zapalników, Wydawnictwo MON, Warszawa, 1955.
- [3] LASL Shock Hugoniot Data, University of California Press, 1980.
- [4] LASL Explosive Property Data, University of California Press, 1980.
- [5] TM 9-1300-214, Military Explosives, Headquarters, Department of the Army, 1984.
- [6] Yadav H.S., Initiation of detonation in explosives by impact of projectiles, Defence Science Journal, vol. 56, no. 2, pp. 169-177, 2006.
- [7] Kennedy J.E., Gurney Energy of Explosives: Estimation of the Velocity and Impulse Imparted to Driven Metal, Sandia Laboratories, Albuquerque, New Mexico, 1970.
- [8] Norma Obronna NO-13-A233 Systemy zapalnikowe. Zapewnienie bezpieczeństwa. Wymagania konstrukcyjne.
- [9] Norma Obronna NO-13-A234 Systemy zapalnikowe. Zapewnienie bezpieczeństwa. Metody konstrukcyjne.
- [10] Military Standard MIL-STD-1316E Fuze design, safety criteria.
- [11] Military Standard MIL-STD-331C Fuze and fuze components, environmental and performance tests for.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6369bc06-bbfd-4abb-893c-a99c6e60e25e