Influence of the condition of the airfield pavement structures on the operation safety of aircraft

• Autorzy: Wesołowski M. , Barszcz P. , Blacha K.

Identyfikatory

DOI

10.1515/jok-2017-0031

Warianty tytułu

PL

Wpływ stanu nośności konstrukcji nawierzchni lotniskowych na bezpieczeństwo operacji lotniczych statków powietrznych

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The structure of the airfield pavement is a set of layers, whose task is to take over and transfer loads from moving aircraft to a ground subsoil in a safety manner. Airfield pavements are designed for a specific period of operation, assuming the forecasted intensity and the structure of the air traffic. The safety of air operations executed by the aircraft on airfield pavements depends primarily on the condition of their structure’s load capacity. In order to assess the load capacity of airfield pavements, the method ACN-PCN, which was introduced by the International Civil Aviation Organization ICAO and according to which the load capacity of the airfield pavement is expressed with the PCN index, is applied.

PL

Układ konstrukcyjny nawierzchni lotniskowej to zespół warstw, których zadaniem jest przejęcie i przeniesienie w bezpieczny sposób na podłoże gruntowe obciążeń pochodzących od poruszających się statków powietrznych. Nawierzchnie lotniskowe są projektowane na określony okres eksploatacji przy założeniu prognozowanego natężenia i struktury ruchu lotniczego. Bezpieczeństwo wykonywania operacji lotniczych przez statki powietrzne na nawierzchniach lotniskowych zależy przede wszystkim od stanu nośności ich konstrukcji. Do oceny nośności nawierzchni lotniskowych stosuje się metodę ACN-PCN, która została wprowadzona przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego ICAO i według której nośność konstrukcji nawierzchni lotniskowych jest wyrażana wskaźnikiem PCN.

Słowa kluczowe

EN

load bearing capacity; airfield pavement; safety; air operations; aircraft

PL

nośność; nawierzchnia lotniskowa; bezpieczeństwo; operacje lotnicze; statek powietrzny

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2017
• Tom: No. 42
• Strony: 305--328
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Wesołowski M.

• Air Force Institute of Technology, Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

autor

Barszcz P.

• Air Force Institute of Technology, Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

autor

Blacha K.

• Air Force Institute of Technology, Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Bibliografia

• [1] Blacha K., Wesołowski M.: Zależność wskaźnika nośności PCN od liczby operacji lotniczych przy określaniu nośności konstrukcji nawierzchni lotniskowych metodą ACN-PCN [Dependency of the load capacity PCN index and the allowable air operations number when determining the airfield pavements load capacity with the ACN-PCN method], Logistyka nr [Logistics no.] 6/2014.
• [2] Blacha K., Wesołowski M.: Analysis of the load capacity of rigid airfield pavements according to the ACN-PCN method’s assumptions, Logistyka nr [Logistics no.] 6/2015.
• [3] Jemielita G., Szcześniak W.: Sposoby modelowania podłoża [Manners of modelling the substrate], Work supported with research examples, Instytut Mechaniki Konstrukcji Inżynierskich [Mechanical Engineering of Civil Engineering Stuctures Institute].
• [4] Nita P.: Budowa i utrzymanie nawierzchni lotniskowych. [Construction and maintenance of airfield pavements], WKŁ, Warszawa 1999, 2008.
• [5] Nita P.: Betonowe nawierzchnie lotniskowe. Teoria i wymiarowanie konstrukcyjne [Concrete airfield pavements. Theory and structural dimensioning], Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, Warszawa, 2005.
• [6] Szydło A.: Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego. Teoria, Wymiarowanie, Realizacja. [Cement concrete road pavements. Theory, Dimensioning, Execution]. Polski Cement Sp. z o.o., Kraków 2004.
• [7] Wesołowski M.: Nośność mobilnych pokryć kompozytowych stosowanych do odbudowy nawierzchni lotniskowych, [Load capacity of mobile composite covers used to reconstruct airfield pavements], Doctoral thesis, MUT, Warszawa 2012.
• [8] ICAO, Aerodrome Design Manual, Part 3, Pavements, 1983.
• [9] NO-17-A500:2016 Nawierzchnie drogowe i lotniskowe – Badania nośności [Road and airfield pavements – Studies of load capacity].
• [10] prNO-17-A503 Nawierzchnie lotniskowe – Naturalne nawierzchnie lotniskowe - Badania nośności [Airfield pavements – Natural airfield pavements – Studies of load capacity].

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).