PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Zabudowa hydrotechniczna Bydgoskiego Węzła Wodnego w świetle koncepcji przestrzennego, otwartego muzeum hydrotechniki

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Hydraulic engineering facilities of the Bydgoszcz Floodway System in the light of the concept of a spatial, open air museum of technology
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Inspiracją do przygotowania artykułu było uczestnictwo w konferencji-warsztatach pt. „Rzeka w mieście" (2016), zorganizowanej przez Fundację Otwartego Muzeum Techniki na zabytkowej barce „Irena", propagującej prace na rzecz ochrony dzieł budownictwa wodnego na Odrzańskiej Drodze Wodnej, ze szczególnym uwzględnieniem Wrocławskiego Węzła Wodnego jako dobra kultury. Autorki artykułu wskazują na potrzebę podobnego spojrzenia na Bydgoski Węzeł Wodny, którego bogactwo zabudowy hydrotechnicznej pretenduje do podjęcia próby stworzenia przestrzennego, otwartego muzeum techniki.
EN
The article is inspired by the “Rzeka w mieście" (River in the city) 2016 conference and workshops. The conference was organized by the Open Air Museum of Technology Foundation on the historical barge "Irena", propagating works for protection of the water engineering facilities on the Odra Waterway, with particular focus on the Wrocław Floodway System as a cultural asset. The authors point to the need of a similar approach to the Bydgoszcz Floodway System, the great wealth of technical engineering of which is a good reason to take steps aimed at creation of a spatial, open air museum of technology.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
245--249
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., tab.
Twórcy
  • Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
  • Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
Bibliografia
  • [1] Bydgoski Węzeł Wodny. 2004. Wyższa Szkoła Gospodarki w Bydgoszczy, Bydgoszcz.
  • [2] http://ludzieitechnika.pl/artykul/24/idea-szlaku.
  • [3] http://ludzieitechnika.pl/6-teh2o-barka-lemara.
  • [4] http://www.poznan.rzgw.gov.pl/.
  • [5] http://www.rzgw.gda.pl/.
  • [6] Izajasz T., R. Grochowski. 2013. Bydgoska Scylla i Charybda, Unikatowa Śluza Trapezowa, Muzeum Kanału Bydgoskiego, Wydawnictwo Pejzaż, Bydgoszcz.
  • [7] Jankowski A. 1975. Stosunki hydrograficzne Bydgoskiego Węzła Wodnego i ich zmiany spowodowane gospodarczą działalnością człowieka, Państwowe Wydawnictwo Naukowe.
  • [8] Januszewski S. 2010. Zabytek Techniki, interpretacja-ochrona-edukacja, Fundacja Otwartego Muzeum Techniki, Fundacja Odnowy Ziemi Noworudzkiej, Wrocław, s. 67-83.
  • [9] Program Rozwoju i Rewitalizacja Bydgoskiego Węzła Wodnego, 2006, Miejska Pracowania Urbanistyczna w Bydgoszczy, Prezydent Miasta Bydgoszczy, Bydgoszcz.
  • [10] Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 20 kwietnia 2007 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle hydrotechniczne i ich usytuowanie (Dz. U. 2007 nr 86 poz. 579).
  • [11] Tychoniewicz S. 1938. Rys historyczny dróg wodnych węzła Bydgoskiego i rzut oka na ich utrzymanie od roku 1920, Z Pomorskich Wiadomości technicznych nr 1 i 2, Bydgoszcz.
  • [12] Ustawa z dnia 18 lipca 2001 r. Prawo wodne (Dz. U. 2001 nr 115 poz. 1229 z późniejszymi zmianami).
  • [13] Winid W. 1928. Kanał Bydgoski, Wyd. Instytut Popierania Nauki, Warszawa.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-62e7fac0-50b3-442c-a8eb-e77229273a88
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.