Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Możliwości przewozowe na odcinku Dolnej Wisły
Języki publikacji
Abstrakty
The article presents information about transport possibilities at the section of Lower Vistula. Article provides classification of inland waterways in Poland according to the regulations of the Council of Ministers from May 7th, 2002. It also includes information regarding inland port locations and fleet parameters adjusted to the IV class of waterways. In addition, the use of the Lower Vistula for the carrying goods is mentioned. The information contained in the article are based on the research conducted during the INWAPO project.
Artykuł przedstawia informacje dotyczące możliwości przewozowych na odcinku Dolnej Wisły. Przedstawiono klasyfikację śródlądowych dróg wodnych w Polsce wg. Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 maja 2002 roku. Artykuł zawiera także informacje dotyczące lokalizacji portów śródlądowych. Wskazano parametry floty dostosowanej do drogi wodnej klasy IV i wyższej. W artykule zawarto również informacje dotyczące przepustowości oraz potencjalnych ładunków przewożonych na odcinku Dolnej Wisły. Informacje zawarte w artykule zostały oparte o badania przeprowadzone w ramach projektu INWAPO.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
223--240
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., rys., tab.
Twórcy
Bibliografia
- [1] Bolt.: Acta Energetica, Uwarunkowania żeglugi śródlądowej na Wiśle od Warszawy do Gdańska, 2/15 str. 64-65.
- [2] Burniewicz J.; Wizja struktury transport oraz rozwoju sieci transportowych do roku 2033. Ze szczególnym uwzględnieniem docelowej struktury modelowej transportu. Warszawa 2009r.
- [3] INWAPO Opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego rewitalizacji i przywrócenia żeglowności dolnej Wisły na odcinku Warszawa- Gdańsk, str. 103.
- [4] Kulczyk J. Nowe technologie transportu w europejskim systemie dróg wodnych, Odrzańska Droga Wodna. Stan obecny i perspektywy; Praca zbiorowa pod redakcją: J. Kulczyk, A. Dubicki, D. Olearczyk. Polskie Towarzystwo Geofizyczne, Wrocław 2013.
- [5] Kulczyk J.; Lisiewicz T.; Nowakowski T.; i inni; Logistyczne uwarunkowania transportu łamanego węgla w korytarzu transportowym Odrzańskiej Drogi Wodnej, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej, Raport Serii Nr SPR-45/2011.
- [6] Osowska A, Gerigk M.: Wielofunkcyjne obiekty turystyczne i obsługi logistycznej w systemie transportu śródlądowego na przykładzie środkowej i dolnej Wisły, Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni, Zeszyt nr 31, rok 2016, str. 120-122.
- [7] Program rozwoju infrastruktury transportu wodnego śródlądowego w Polsce, Część 2. ECORYS, Ministerstwo Infrastruktury, 2011.
- [8] Strategia rozwoju transport do 2020 roku, Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Warszawa, 22.01. 2013r.
- [9] Technische und wirtschaftliche Konzepte fur flussangepasste Binnenschiffe, VBD Duisburg, Bericht 1701, Juli 2004, oraz Verkehrswirtschaftlicher und okologischer Vergleich der Verkehrstrager Strasse, Bahn und Wasserstrasse, PLANCO Consulting GmbH, Essen, November 2007.
- [10] http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20020770695
- [11] http://www.logistyka.net.pl/bank-wiedzy/transport-ispedycja/item/download/76861_0bf0a5754f2e9d866959ea42520d5656
- [12] http://www.mojeprzedmiescie.pl/index.php?file=kop58.php
- [13] http://www.rzgw.gda.pl/cms/site.files/file/zegluga/warzeglRZGW.pdf
- [14] www.portgdansk.pl/zmpg-sa/strategia- rozwoju
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-62d06b83-5ab1-40c1-8f2d-f1afd814a780