Assessment of the degree of fitting the transport potential of the transportation company to a random demand for transport services

• Autorzy: Konopacki G.

Identyfikatory

DOI

10.22630/ISIM.2018.7.2.11

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Will be considered transport company exploiting the uniform in the sense of destination, means of transport such as tankers, with a total transport potential equal to a loading units (e.g. tones). The company operates in the transport market, where demand for transport services is random. The problem of fitting the transport potential of a transport company to the demand for such services is formulated. As measure of this fit assumes that the probability of a firm's transport potential is not being exceeded by demand over the given time horizon. Practically useful formulas for estimating such probability for cases where demand for transport services is described by stationary and non-stationary normal stochastic processes. The results are illustrated by numerical examples.

Słowa kluczowe

EN

transport potential; demand; stochastic process

• Wydawca: Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
• Czasopismo: Information Systems in Management
• Rocznik: 2018
• Tom: Vol. 7, No. 2
• Strony: 120--132
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., wykr.

Twórcy

autor

Konopacki G.

• Military University of Technology, Department of Cybernetics, Institute of Information Systems

Bibliografia

• [1] Brzeźniak Z., Zastawniak Z., (2000), Basic Stochastic Processes. A Course Through Exercises, Springer.
• [2] Feler W., (1996), Wstęp do rachunku prawdopodobieństwa, PWN, Warszawa.
• [3] Grimmett G., Stirzaker D., (2001), Probability and random processes, Oxford University Press.
• [4] Häggström O., (2008), Finite Markov chains and algorithmic applications, Cambridge University Press, Cambridge.
• [5] Konopacki G., Optimization potential transport of transport company in Information Systems in Management, Wydawnictwo SGGW, Nr 1/2016, s. 14-25.
• [6] Konopacki G., Assessment of potent of potential transport of transport company for random demand for transport services in Research in Logistics & Production, Poznań University of Technology, Nr 4/2014, s. 283-292.
• [7] Konopacki G., Worwa K., (2010), Problem eliminowania fałszywych alarmów w komputerowych systemach ochrony peryferyjnej, in: Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych WAT w Warszawie, Nr 5/2010, s. 37-46.
• [8] Krawczyk S., (2001), Zarządzanie procesami logistycznymi, PWE, Warszawa.
• [9] Lifshits M., (2012), Lectures on Gaussian Processes, Springer-Verlag Berlin Heidelberg.
• [10] Mitzenmacher M., Upfal E., (2009), Metody probabilistyczne i obliczenia, WNT, Warszawa.
• [11] Norris J. R., (1977), Markov Chains, Cambridge Series in Statistical and Probabilistic Mathematics.
• [12] Pereverzev E.C. (1987), Słuczajnyje procesy v parametriczeskich modelach nadiożnosti. Naukovaja Dumka, Kijev.
• [13] Pipiras V., Taqqu M. S., (2017), Stable Non-Gaussian Self-Similar Processes with Stationary Increments, Springer International Publishing.
• [14] Rao M. M., (2000), Stochastic Processes - Inference Theory, Springer US.
• [15] Rosenblatt M., (2000), Gaussian and Non-Gaussian Linear Time Series and Random Fields, Springer-Verlag New York.
• [16] Ross S.M. (1996), Stochastic processes. John Wiley & Sons, New York.
• [17] Urbanyi-Popiołek I., (2013), Ekonomiczne i organizacyjne aspekty transportu, Wydawnictwo Uczelniane Wyższej Szkoły Gospodarki w Bydgoszczy.
• [18] Waters D., (2007), Zarządzanie operacyjne. Towary i usługi (tłum. z ang. A.Becht), Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.
• [19] Wentzel A., (1980), Wykłady z teorii procesów stochastycznych, PWN, Warszawa.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).