Wskaźniki pracy silnika ZS z układem zasilania Common Rail zasilanego estrami FAME

• Autorzy: Ambrozik A. , Ambrozik T. , Kurczyński D. , Łagowski P.

Warianty tytułu

EN

Performance parameters of ci engine with the common rail fuel system, fuelled by FAME esters

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Współczesne tłokowe silniki spalinowe o zapłonie samoczynnym, spełniające rygorystyczne wymagania w zakresie emisji toksycznych składników spalin, w większości wyposażone są w zaawansowane technologicznie układy zasilania Common Rail. W artykule przedstawiono wpływ estrów metylowych oleju rzepakowego FAME na podstawowe wskaźniki pracy silnika Fiat 1.3 Multijet wyposażonego w w/w układ zasilania Common Rail. Badania przeprowadzono na hamowni silnikowej. Podczas badań silnik pracował według zewnętrznej charakterystyki prędkościowej oraz charakterystyk obciążeniowych. Wykazano wpływ zastosowania czystych estrów metylowych oleju rzepakowego FAME na podstawowe wskaźniki pracy badanego silnika.

EN

Modern compression ignition internal combustion piston engines, which meet stringent requirements on the emission of the exhaust gas toxic components, are mostly equipped with technologically advanced Common Rail fuel systems. The paper presents the impact of rapeseed oil methyl esters (FAME) on the basic performance indicators of the Fiat 1.3 Multijet engine fitted with the Common Rail fuel system. The investigations were carried out on the test bench. In the tests, the engine operated under full load conditions and partial load conditions. The impact of the engine fuelling with neat rapeseed oil methyl esters FAME on the basic performance parameters was shown.

Słowa kluczowe

PL

układ zasilania Common Rail; silnik ZS; FAME

EN

Common Rail fuel system; FAME; CI engine

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 5
• Strony: 23--32, CD1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Ambrozik A.

• Politechnika Świętokrzyska w Kielcach, Wydział Mechatroniki i Budowy Maszyn, Katedra Pojazdów Samochodowych i Transportu; 25-314 Kielce, Al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7.

autor

Ambrozik T.

• Politechnika Świętokrzyska w Kielcach, Wydział Mechatroniki i Budowy Maszyn, Katedra Pojazdów Samochodowych i Transportu; 25-314 Kielce, Al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7.

autor

Kurczyński D.

• Politechnika Świętokrzyska w Kielcach, Wydział Mechatroniki i Budowy Maszyn, Katedra Pojazdów Samochodowych i Transportu; 25-314 Kielce, Al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7.

autor

Łagowski P.

• Politechnika Świętokrzyska w Kielcach, Wydział Mechatroniki i Budowy Maszyn, Katedra Pojazdów Samochodowych i Transportu; 25-314 Kielce, Al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7.

Bibliografia

• [1] Ambrozik A., Ambrozik T., Łagowski P., Fuel impact on emissions of harmful components of the exhaust gas from the CI engine during cold start-up, Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability, Vol. 17, No 1/2015.
• [2] Ambrozik A., Ambrozik T., Kurczyński D., Łagowski P., The Influence of Injection Advance Angle on Fuel Spray Parameters and Nitrogen Oxide Emissions for a Self-Ignition Engine Fed with Diesel Oil and FAME. Polish Journal of Environmental Studies, Vol. 23, No 6/2014.
• [3] Ambrozik A., Ambrozik T., Kurczyński D., Łagowski P., Charakterystyki silnika ZS z układem zasi-lania Common Rail zasilanego mieszaninami oleju napędowego z estrami FAME, Logistyka 6/2014.
• [4] Demirbas A., Characterization of Biodiesel Fuels, Energy Sources, Part A, 31/ 2009.
• [5] Ilkiliç C., Emission characteristics of a diesel engine fueled by 25% sunflower oil methyl ester and 75% diesel fuel blend, Energy Sources, Part A, 31/2009.
• [6] Imarisio R., Giardina-Papa P., Siracusa M., Nowy silnik wysokoprężny 1,3 dm3 90KM, Silniki Spa-linowe Nr 3/2005 (122).
• [7] Jo-Han Ng, Hoon Kiat Ng, Suyin Gan, Advances in biodiesel fuel for application in compression ignition engines, Clean Techn Environ Policy 12/2010.
• [8] Lebedevas S., Lebedeva G., Makareviciene V., Kazanceva I., Kazancev K., Analysis of the ecological parameters of the diesel engine powered with biodiesel fuel containing methyl esters from camelina sativa oil, TRANSPORT 25(1)/2010.
• [9] Murugesan A., Umarani C., Subramanian R., Nedunchezhian N., Bio-diesel as an alternative fuel for diesel engines-A review, Renewable and Sustainable Energy Reviews 13/2009.
• [10] Orzeczenie laboratoryjne nr S/14541/0/01/2013 Olej napędowy.
• [11] Pietras, D., Świątek, P., Dobór kalibracji sterowania silnika 1,3 Multijet w aspekcie jego osiągów i składu spalin, Silniki Spalinowe, Nr 2/2008 (133).
• [12] Świadectwo jakości nr 12112368 wyrobu Biodiesel.
• [13] Tziourtzioumis D., Stamatelos A., Effects of a 70% biodiesel blend on the fuel injection system operation during steady-state and transient performance of a common rail diesel engine, Energy Con-version and Management 60/2012.
• [14] Xue J, Grift T. E., Hansen A. C., Effect of biodiesel on engine performances and emissions, Renew-able and Sustainable Energy Reviews 15/2011.