Analiza gotowości i niezawodności taboru kolejowego z uwzględnieniem rezerwy eksploatacyjnej

• Autorzy: Szkoda M. , Lorenc A. K.

Warianty tytułu

EN

Analysis of readiness and reliability of rolling stock taking into account the operational reserve

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Z punktu widzenia logistyki zarządzanie taborem kolejowym odgrywa dużą rolę, ponieważ każda awaria pojazdu może skutkować niedostarczeniem ładunku na czas, co wiąże się z koniecznością zapłacenia kar finansowych z tytu- łu nie wywiązania się z umowy o przewóz. W niniejszym artykule przedstawiono symulację gotowości i niezawodności taboru kolejowego składającego się z 10 lokomotyw z uwzględnieniem rezerwy eksploatacyjnej. Rezerwowanie jest jedną z metod pozwalającą na utrzymanie odpowiedniego poziomu gotowości i niezawodności taboru. W pracy dokonano analizy dwóch wariantów: z jedną i z kilkoma lokalizacjami stacjonowania pojazdów rezerwowych. Wykazano, że w celu zapewnienia wysokiego poziomu gotowości i niezawodności bardzo istotne jest skrócenie czasu zastąpienia lokomotywy uszkodzonej przez pojazd rezerwowy.

EN

From the point of view the logistics management of rolling stock plays a big role, because each vehicle failure can result in non-delivery of the cargo on time, which requires the payment of financial penalties for not fulfilling the contracts of transport. This article presents the simulation of readiness and reliability of rolling stock con-sisting of 10 locomotives taking into account the operational reserve. Reservation is one way to keep a suitable level of readiness and reliability of rolling stock. The paper presents an analysis of two variants: with one and with several locations of stationing of the reserved vehicles. It is shown that in order to ensure a high level of readiness and reliability it is very important to shorten the time of replacing the damaged locomotive by the reserved vehicle.

Słowa kluczowe

PL

tabor kolejowy; analiza gotowości; analiza niezawodności; rezerwa eksploatacyjna; pojazd rezerwowy; lokalizacja stacjonowania

EN

rolling stock; readiness analysis; reliability analysis; operating reserve; reserved vehicle; stationing location

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 3
• Strony: 59--65
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys.

Twórcy

autor

Szkoda M.

• Politechnika Krakowska

autor

Lorenc A. K.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Coyle J., Bardi E., Langley J., Zarządzanie Logistyczne, PWE, Warszawa 2002.
• [2] Dmowski A., Praktyczne aspekty zarządzania flotą w przedsiębiorstwie branży spożywczej, Eksploatacja i niezawodność nr 3/2008.
• [3] Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego w 2011 roku, UTK2012.
• [4] Gajewska T., Kryteria oceny jakości usług logistycznych, w: Zarządzanie jakością doskonalenie organizacji, pod red. T. Sikory, Wyd. Naukowe PTTŻ, Kraków 2010.
• [5] Gniedenko B.W., Bielajew J.K., Solowiew A.D., Metody matematyczne w teorii niezawodności, WNT, Warszawa 1968.
• [6] Hebda M., Janicki D., Trwałość i niezawodność samochodów w eksploatacji, WKiŁ, Warszawa 1977.
• [7] Kuo W, Zuo M.J., Optimal reliability modeling: principles and applications. John Wiley & Sons, 2003.
• [8] Lorenc A., Model of Container Transport System in Long Distance Freightage - Analysis and Optimalization of Supply Chain, Logistics and Transport 4(20)/2013.
• [9] Manzini R., Regattieri A., Pham H., Ferrari E.,Maintenance for Industrial Systems, Springer, 2010.
• [10] Master Plan dla transportu kolejowego w Polsce do 2030 roku, Ministerstwo Infrastruktiny, Warszawa 2008
• [11] Młynarski S., Oprzędkiewicz J., Systemowe rozwiązania zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności obiektów technicznych, Problemy Eksploatacji 3/2012, 39-54.
• [12] O’Connor P., Practical Reliability Engineering, 4th Edition. John Wiley & Sons Ltd., 2010.
• [13] PN-EN 61703:2002 Wyrażenia matematyczne dotyczące nieuszkadzalności, gotowości, obsługiwalności i zapewnienia środków obsługi.
• [14] Rymarz J., Niewczas A., Ocena gotowości technicznej autobusów komunikacji miejskiej na przykładzie miejskiego przedsiębiorstwa komunikacji w Lublinie, Czasopismo Techniczne 4- M/2012, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2012.
• [15] Stajniak M., Foltyński M, Hajdul M., Krupa A., Transport i spedycja, ILiM Poznań 2007.
• [16] Syryjczyk T., Fama P. (red.), Biała księga 2013 Kolej na działania — mapa problemów polskiego kolejnictwa, Railway Business Forum, Warszawa - Kraków 2013.
• [17] Szkoda M, Assessment of Reliability, Availability And Maintainability of Rail Gauge Change Systems. Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability 2014; 16(3): 415-425 (w druku).
• [18] Szkoda M., Metoda oceny trwałości i niezawodności kolejowych systemów przestawczych. Rozprawa doktorska. Politechnika Krakowska, Kraków 2008.
• [19] Szkoda M, Wskaźniki niezawodności środków transportu szynowego, Logistyka 3/2012.
• [20] Wojciechowski Ł., Cisowski T., Grzegorczyk P, Metody zarządzania flotą samochodową w firmie, Autobusy 6/2010.
• [21] Woropay M, Szubartowski M., Migowa K., Model oceny i kształtowania gotowości operacyjnej podsystemu utrzymania ruchu w systemie transportowym, Wydawnictwo i Zakład Poligrafii Instytutu Technologii Eksploatacji, Radom 2003.