Badania komfortu osób w pojazdach specjalnych i terenowych : porównanie metod

• Autorzy: Simiński P. , Kupicz W.

Warianty tytułu

EN

Examination of personal comfort in special and off-road vehicles : comparison of methods

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem pracy jest określenie różnic w wynikach oceny komfortu uzyskiwanych różnymi metodami, oraz określenie zależności pomiędzy nimi. Zakres badań obejmował badanie drgań na siedziskach kierowców i załóg wybranych pojazdów i dokonanie analizy komfortu jazdy i określenie różnić w wynikach badań uzyskanych różnymi metodami i propozycja ich niwelacji. W pracy porównano metody badań eksperymentalnych pod kątem ich przydatności do oceny komfortu pojazdów specjalnych.

EN

The paper aims to determine differences between comfort assessment results achieved with the use of different test methods, and to define the interdependencies between them. The studies consisted in the following objectives: •vibration examination on the driver and crew seats of selected vehicles and the comfort of travel analysis, •determination of differences between examination results obtained with the use of various testing methods and proposal of these differences limitation. Experimental test methods were compared in the paper in the aspect of their suitability for special vehicles comfort evaluation. The paper has compared experimental test methods as far as their suitability for special vehicle comfort measurements is concerned.

Słowa kluczowe

PL

komfort; analiza drgań; pojazdy samochodowe

EN

comfort; vibration analysis; vehicles

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 18, nr 3
• Strony: 51--58
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il., tab., wykr.

Twórcy

autor

Simiński P.

• Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej

autor

Kupicz W.

• Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej

Bibliografia

• 1. http://www.encyklopedialesna.pl/hasla/index/4812
• 2. Kamiński E., Pokorski J., Dynamika zawieszeń i układów napędowych pojazdów samochodowych, Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1983.
• 3. Kasprzyk T., Prochowski L., Obciążenia dynamiczne zawieszeń, WKŁ, Warszawa 1990.
• 4. Kardas-Cinal E., Probabilistyczne metody badania własności dynamicznych układu pojazd szynowy - tor, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej - Transport, z. 98, 2013.
• 5. Melnik R., Wykorzystanie parametrów statystycznych sygnałów pomiarowych w procesie diagnozowania stanu zawieszenia pojazdu szynowego, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej -Transport, z. 98, 2013.
• 6. Rusak Z., Pokładowe rejestratory parametrów ruchu i ich zastosowanie do oceny komfortu w autobusach miejskich, „Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe" 2016, nr 5.
• 7. Szcześniak W., Ataman M., Drgania belki Eulera na inercyjnym podłożu Własowa-Leontiewa pod wpływem impulsu siły, „Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe" 2016, nr 12.
• 8. Tarkowski S., Rybicka I., Metody oceny poziomu komfortu dynamicznego w transporcie pasażerskim, „Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe" 2016, nr 12.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).