Dwupaliwowe zasilanie silnika o zapłonie iskrowym z udziałem mieszalnika alkoholu i benzyny

• Autorzy: Larisch J. , Stelmasiak Z.

Warianty tytułu

EN

Dual fuelling SI engine by mixing alcohol and gasoline

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W Katedrze Silników Spalinowych i Pojazdów Akademii Techniczno Humanistycznej w Bielsku-Białej prowadzone są prace dotyczące wykorzystania paliw alternatywnych w ramach dwupaliwowego zasilania silników ZI. W artykule przedstawiono koncepcję dwupaliwowego zasilania silnika o zapłonie iskrowym z wielopunktowym wtryskiem alkoholu i benzyny za pomocą mieszalnika paliw. Przedstawione rozwiązanie polega na mieszaniu paliw (benzyny i alkoholu) przed kolektorem paliwowym, co zapewnia zmienne udziały alkoholu w paliwie zależnie od warunków pracy silnika (prędkości obrotowej i obciążenia) oraz jego stanu cieplnego. Paliwa dostarczane są do mieszalnika, który umożliwia odpowiedni dobór proporcji alkoholu i benzyny. Przygotowana wstępnie mieszanina paliw wtryskiwana jest przez oryginalne wtryskiwacze silnika do kolektora, w okolice zaworu dolotowego. W niniejszej pracy przedstawiono wstępną analizę algorytmu sterowania silnikiem zasilanym dwupaliwowo za pomocą proponowanego mieszalnika paliw.

EN

The Department of Internal Combustion Engines and Vehicles, Technical University of Bielsko-Biala are carried out work on alternative fuels in the area of feeding of dual-fuel SI engines. The article presents the concept of dual fuel engine with MPI injection of alcohol and gasoline fuels using a mixing device. The solution consists in mixing fuel (gasoline and alcohol) close the fuel manifold which provides variable share of alcohol in fuel, depending on engine operating conditions (engine revolution and load), and its thermal state. Fuels are delivered to the mixer which allow the suitable selection of the proportion of alcohol and gasoline. Pre-prepared mixture is injected through the original injectors to engine manifold, around the inlet valve. This paper presents a preliminary analysis of the control algorithm, for a spark ignition engine fueled by the proposed mixing device.

Słowa kluczowe

PL

silnik dwupaliwowy; alkohol; mieszalnik; toksyczność spalin; sprawność ogólna; obciążenie cieplne

EN

dual fuel engine; alcohol; mixer; toxicity; thermal efficiency; thermal load

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 52, nr 3
• Strony: 1011--1018
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., tab., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Larisch J.

• Wydział Budowy Maszyn i Informatyki Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej

autor

Stelmasiak Z.

• Wydział Budowy Maszyn i Informatyki Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej

Bibliografia

• 1. Baczewski K., Kałdoński T.: Paliwa do silników o zapłonie iskrowym. WKiŁ 2005.
• 2. Stell Lexikon, Folge 30, MTZ nr 12/1997.
• 3. Kotowski W., Klimiec J., Marcjasz-Siemiątkowski I.: Możliwości wykorzystania metanolu i jego pochodnych jako paliw silnikowych. Przemysł Chemiczny nr 80/1/2001.
• 4. Metanol/gasoline blends and emissions. Automotive Engineering nr 4/1992 (cz. 1), nr 5/1992 (cz. 2).
• 5. Mayer L.: Etanol jako komponent benzyn silnikowych. Auto Technika Motoryzacyjna nr. 6/1992 (kwartalnik N-T II/1992).
• 6. Bednarek E., Małyska j., Kosowicz L.: Wykorzystanie alkoholu etylowego w paliwach silnikowych reformułowanych. Przemysł Chemiczny nr 76/3/1997.
• 7. Clarke l.: Waste not, want not. Engine Technology International nr 1/2003.
• 8. Maćkowski J.: Emisja aldehydów z silników o ZI zasilanych paliwami zawierającymi związki tlenowe. Paliwa, oleje i smary w eksploatacji nr 91/2001 (cz. 1), nr 92/2001 (cz. 2).
• 9. Frączek K., Rzeczkowski S., Chojecki J., Ciok J.: Eter etylo-tert-butylowy wysokojakościowy komponent benzynowy z surowca odnawialnego. Przemysł Chemiczny, nr 82/5/2003.
• 10. http://biopaliwa.com.
• 11. http://www.atcobr.pl.
• 12. Stelmasiak Z., Larisch J., Semikow J.: „Badania wstępne dwupaliwowego silnika o zapłonie iskrowym zasilanego alkoholem metylowym i benzyną”. Silniki Spalinowe 3/2008.
• 13. Stelmasiak Z., Larisch J., Semikow J.: Analiza wybranych parametrów spalania dwupaliwowego silnika o zapłonie iskrowym zasilanego alkoholem i benzyną. Silniki Spalinowe 1/2009.
• 14. Stelmasiak Z., Larisch J., Semikow J.: Some aspects of bifuel SI engine run on alcohol and gasoline. 12th EAEC European Automotive Congress Bratislava 2009.
• 15. Stelmasiak Z., Semikow J.: The possibilities of improvement of spark ignition engine efficiency trough dual fuelling of methanol and gasoline. Combustion Engines 3/2010.
• 16. Stelmasiak Z.: Możliwości dwupaliwowego zasilania benzyną i alkoholem silników o zapłonie iskrowym. Logistyka nr 6/2010.
• 17. rb-kwin.bosch.com/en/ powerconsumptionemissions/.../flexfuel.