Methodology of determining the input data of control algorithms for a compression-ignition engine

• Autorzy: Pietras Dariusz , Praszkiewicz Marek , Czarniecki Konrad

Identyfikatory

DOI

10.19206/CE-2019-349

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The engine control process is usually carried out based on array control algorithms with a fixed mesh size. Modification of control algorithms based on experimental test data requires the use of programs that make it possible to determine the control algorithm parameters. The article presents the methodology of determining the compression-ignition engine control algorithms. A custom computer program was presented, which was used to determine the control algorithm parameters. These control algorithms values were determined based on the results of experimental engine tests, and using the presented program. The parameters were introduced into the laboratory compression-ignition engine controller. The experimental tests performed on the engine, whose operation was managed by the programmed laboratory controller, confirmed the usefulness of the proposed methodology for determining input data of control algorithms.

Słowa kluczowe

EN

CI engine; engine control; control algorithms; ECU

PL

silnik o zapłonie samoczynnym; sterowanie silnika; algorytmy sterowania; ECU

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 58, nr 3
• Strony: 283--288
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., il. kolor., 1 fot., rys., wykr.

Twórcy

autor

Pietras Dariusz

• Faculty of Mechanical Engineering and Computer Science, University of Bielsko-Biala

autor

Praszkiewicz Marek

• Faculty of Mechanical Engineering and Computer Science, University of Bielsko-Biala

autor

Czarniecki Konrad

• BOSMAL Automotive Research and Development Institute Ltd., Bielsko-Biala

Bibliografia

• [1] BOGUTA, A. Elektroniczna modyfikacja parametrów pracy silnika samochodowego o zapłonie samoczynnym. Motrol. 2011, 13, 21-27.
• [2] CZAJKA, J., WISŁOCKI, K., PIELECHA, I., BOROWSKI, P. Examination of the influence of multi-injection strategy on thermodynamic indexes of engine cycle and on the emission of toxic compounds. Combustion Engines. 2014, 157(2), 45-59.
• [3] HENNEK, K., PRAŻNOWSKI, K., BIENIEK, A. Wpływ modyfikacji map sterowania silnikiem na wybrane wskaźniki jego pracy. TTS Technika Transportu Szynowego. 2015, 12, 631-635.
• [4] HETMAŃCZYK, I., HEPNER, W., HALICKI, R. Modyfikacja charakterystyki zewnętrznej silnika o zapłonie samoczynnym poprzez zmianę parametrów wtrysku paliwa. Inżynieria rolnicza. 2013, 2(143), 79-89.
• [5] NOWAKOWSKI, J. Wpływ parametrów regulacyjnych silnika ZS na wybrane wskaźniki pracy. Combustion Engines. 2011, 146(3), 1-6.
• [6] PIELECHA, I., BOROWSKI, P., CIESLIK, W. Investigations into high-pressure diesel spray-wall interaction on reduction of exhaust emission from DI diesel engine. SAE Technical Paper. 2014, 2014-01-1250. DOI: 10.4271/2014-01-1250
• [7] PIETRAS, D. Studium sterowania wieloczęściowym wtryskiem paliwa w silniku o zapłonie samoczynnym w aspekcie parametrów pracy silnika. Wydawnictwo Naukowe Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej. Bielsko-Biała 2019.
• [8] STELMASIAK, Z., KNEFEL, T., LARISCH, J. Sterowniki do badań silników z systemem wtrysku Common Rail. Pomiary, Automatyka, Kontrola. 2010, 56(3), 217-220.
• [9] STELMASIAK, Z., LARISCH, J., PIETRAS, D. Selection of an algorithms controlling operation of supercharged compression ignition engine with additional fueling with CNG gas. Combustion Engines. 2017, 170(3), 42-48. DOI: 10.19206/CE-2017-307
• [10] STYŁA, S. Komputerowy model dydaktyczny elektronicznego układu sterowania silnikiem o zapłonie samoczynnym. Autobusy. 2018, 12. DOI: 10.24136/atest.2018.474
• [11] http://www.vtechpomorze.pl/aktualnosci.html?page_a17=8
• [12] http://www.autospeed.com/cms/article.html?&title=Common-Rail-Diesel-Engine-Management-Part-2&A=108105

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).