Porównanie wybranych cech kruszyw łamanych i recyklingowych stosowanych w budownictwie wg norm zharmonizowanych

• Autorzy: Węgliński S. , Babiak M. , Ratajczak A.

Identyfikatory

DOI

10.21008/j.1897-4007.2017.24.27

Warianty tytułu

EN

Comparison of the selected features ofcrushed-stone aggregates and recycled aggregates used in civil engineering construction according to harmonized standards

• Konferencja: Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów (27 ; 13-14.06.2017 ; Rosnówko k. Poznania, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Opracowywaniem technologii ponownego wykorzystania odpadów zajmuje się wiele ośrodków badawczych na świecie. Przetworzone odpady stosuje się w wielu gałęziach przemysłu, szczególnie w budownictwie infrastrukturalnym. Zharmonizowane normy europejskie dopuszczają zastosowanie materiałów pochodzących z recyklingu w realizacji obiektów budowlanych i budownictwie drogowym. Materiały z recyklingu mogą służyć do wytwarzania materiałów budowlanych o właściwościach zbliżonych do wyprodukowanych metodami tradycyjnymi. W artykule przedstawiono porównanie wybranych właściwości mechanicznych kruszyw łamanych i recyklingowych (przekruszonego gruzu betonowego) pochodzących z wyburzanych obiektów inżynierskich, ze szczególnym zwróceniem uwagi na wyniki badań odporności kruszywa na rozdrabnianie metodą Los Angeles.

EN

Many research institutions in the world work on developing waste reuse technologies. Processed waste is used in many industries, especially in infrastructural construction. The harmonized European standards allow using recycled materials in the realization of civil engineering structures and in road engineering. Recycled materials can be used to introduce building materials with properties similar to those produced by conventional methods. The paper presents the comparison of selected mechanical properties of crushed-stone aggregates and recycled aggregates (crumbled concrete rubble) coming from bulldozed civil engineering structures with emphasis on the outcomes of some re-searches on aggregate resistance to crushing in the Los Angeles method.

Słowa kluczowe

PL

kruszywa łamane i z recyklingu; podbudowy drogowe; wytrzymałość na ściskanie; metoda Los Angeles

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 24
• Strony: 369--385
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Węgliński S.

• LABORTEST s.c. Brzezińscy, Poznań

autor

Babiak M.

• Politechnika Poznańska

autor

Ratajczak A.

• LABORTEST s.c. Brzezińscy, Poznań

Bibliografia

• 1. Gałązka D., Zapotrzebowanie na kruszywa drogowe w perspektywie 2014-202, Kruszywa: produkcja – transport – zastosowanie, 2, 2016, 38–41.
• 2. Górlaczyk S., Kukielska D., Jakość krajowych kruszyw, Górnictwo i Geoinżynieria, 34, 4, 2010, 211–224.
• 3. Kozioł W., Kawalec P., Kruszywa alternatywne w budownictwie, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne, 4, 2008, 34–37.
• 4. PN-B-01080:1984 Kamień dla budownictwa i drogownictwa. Podział i zastosowanie wg własności fizyko-mechanicznych.
• 5. PN-B-01100:1987 Kruszywa mineralne. Kruszywa skalne. Podział, nazwy i określenia.
• 6. PN-B-23004:1988 Kruszywa mineralne. Kruszywa sztuczne. Kruszywo z żużla wielkopiecowego kawałkowego.
• 7. PN-S-06102:1997 Drogi samochodowe. Podbudowy z kruszyw stabilizowanych mechanicznie.
• 8. PN-EN 206+A1:2016-12 Beton. Wymagania, właściwości, produkcja i zgodność.
• 9. PN-EN 933-8+A1:2015-07 Badania geometrycznych właściwości kruszyw. Część 8: Ocena zawartości drobnych cząstek - Badanie wskaźnika piaskowego.
• 10. PN-EN 1097-2:2010 Badania mechanicznych i fizycznych właściwości kruszyw. Część 2: Metody oznaczania odporności na rozdrabnianie.
• 11. PN-EN 12620+A1:2010 Kruszywa do betonu.
• 12. PN-EN 13043:2004 Kruszywa do mieszanek bitumicznych i powierzchniowych utrwaleń stosowanych na drogach, lotniskach i innych powierzchniach przeznaczonych do ruchu.
• 13. PN-EN 13242+A1:2010 Kruszywa do niezwiązanych i związanych hydraulicznie materiałów stosowanych w obiektach budowlanych i budownictwie drogowym.
• 14. PN-EN 13285:2010 Mieszanki niezwiązane. Specyfikacja.
• 15. Vademecum Technologa Betonu, Chorula, Górażdże 2016.
• 16. Węgliński S., Jakie będą polskie drogi w świetle zmian uwarunkowań prawnych w zakresie drogownictwa w ostatnich latach?, Inżynieria i Budownictwo, 7, 2017, 379–381.
• 17. WT-1:2014 Kruszywa. Wymagania techniczne. Kruszywa do mieszanek mineralno-asfaltowych i powierzchniowych utrwaleń na drogach krajowych.
• 18. WT-4:2010 Wymagania techniczne. Mieszanki niezwiązane do dróg krajowych.
• 19. WT-5:2010 Wymagania techniczne. Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym do dróg krajowych.