PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Badania ekologicznych właściwości silnika spalinowego na hamowni podwoziowej

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The investigation of an ecological features of an internal combustion engine in investigation conditions of a chassis dynamometer
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Podstawowe informacje o ekologicznych właściwościach silników spalinowych są wyznaczane najczęściej albo w warunkach statycznych, albo w warunkach dynamicznych testów homologacyjnych. Są to badania przeprowadzane w warunkach możliwie największej powtarzalności. Jednocześnie jest wiadome, że właściwości użytkowe silników mogą być bardzo wrażliwe na właściwości przypadkowych zakłóceń warunków. W artykule przedstawiono wyniki badań silnika o zapłonie iskrowym w warunkach testu jezdnego ECE R83.05, realizowanego na hamowni podwoziowej z przypadkowymi zakłóceniami procesu prędkości samochodu. Analizy wykonywano dla przebiegów wielkości w dziedzinie czasu oraz dla wartości uśrednionych w teście. Badania przeprowadzano w dziedzinach: czasu (m.in. badania korelacyjne), częstotliwości oraz wartości procesu. Wyniki badań potwierdziły znaczną wrażliwość emisji zanieczyszczeń na zakłócenia przypadkowe. Uzasadnia to celowość kontynuowania badań, w szczególności rozszerzenia warunków pracy silnika na warunki znacznie odbiegające od warunków badań homologacyjnych oraz analizę odchyłek wartości poszczególnych realizacji procesów od wartości uśrednionych w zbiorze realizacji.
EN
Basic knowledge about ecological features of internal combustion engines is gathered either in static conditions or during dynamic homological tests. The investigations are carried out in the conditions of the possibly highest repeatability. It is known, at the same time, that the operation features of an engine tend to be very sensitive to random noises. This paper presents the results of the SI engine investigation obtained in the ECE R83.05 test. The investigations were conducted on a chassis dynamometer with random noises of the vehicle 's velocity process. The results were analyzed in the following domains: time, frequency and distribution. The results confirmed high sensitivity of pollutants emission to random noises. It is thus purposeful to continue the above-mentioned investigation, focusing on extending conditions of engine 's work so as to include conditions very different from those observed during homological tests, and analyzing value deviations of each process realization from average values in the realization set.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
69--84
Opis fizyczny
Bibliogr. 27 poz., wykr.
Twórcy
autor
  • Instytut Transportu Samochodowego, Zakład Pokładowych Systemów Informatycznych
Bibliografia
  • [1]. Bendat J.S., Piersol A.G: Metody analny i pomiaru sygnałów losowych. PWN. Warszawa 1976.
  • [2]. Box GE.P., Hunter W.G. Hunter J.S.: Statistics for experimenters: An introduction to design, data analysis, and model building. John Wiley & Sons, New York 197S.
  • [3]. Brzeziński D.: Comparison of Start Emissions in LA92 and ST01 Test Cycles. US EPA 1997.
  • [4]. BUWAL, INTRAS AG: Luftschadstoffemissionen des Strassenverkehrs 1950 - 2010. BUWAL-Bericht Nr. 255. 1995.
  • [5]. Chłopek Z.: Badania niepowtarzalności emisji zanieczyszczeń z silników samochodów. Silniki Spalinowe. (Praca w druku).
  • [6]. Chłopek Z: Metody badań właściwości silników spalinowych w warunkach przypadkowych modelujących użytkowanie. Archiwum Motoryzacji 1/2002.
  • [7]. Chłopek Z.: Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnej silników spalinowych. Prace Naukowe, Seria „Mechanika" z. 173. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1999.
  • [8]. Chłopek Z.: Niepowtarzalność emisji zanieczyszczeń z silnika spalinowego o zapłonie iskrowym Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. (Praca w druku).
  • [9]. Chłopek Z.: O kryteriach równoważności warunków eksploatacji i warunków badań silników spalinowych. Fourth International Symposium on Combustion Engines in Military Application. Jurata 1999.
  • [10]. Chłopek Z. Maj M.: Problemy badań właściwości silników spalinowych w warunkach modelujących użytkowanie. Materiały konferencyjne AUTOPROGRES-KONMOT 2002.
  • [11]. Chłopek Z, Piaseczny L: Badania statystycznych właściwości silnika spalinowego w statycznych warunkach pacy. Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej. (Praca w druku).
  • [12]. Chłopek Z. Piaseczny L: Badania procesów szybkozmiennych zachodzących w silniku spalinowym. Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej. (Praca w druku).
  • [13]. Chłopek Z. Piaseczny L.: O roli modelowania w badaniach naukowych. Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej. Rok XLII Nr 2(146). Gdynia 2001.
  • [14]. Chłopek Z.. Piaseczny L.: Remarks about the modelling in science researches. Eksploatacja i Niezawodność Nr 4:2001.
  • [15]. Chłopek Z, Piaseczny The fluctuations of static states of marine combustion engines. Polish Maritime Research. (Praca w druku).
  • [16]. Chłopek Z.. Piaseczny L.: The statistics researchs of high frequency processes in marine combustion engines. Polish Maritime Research. (Praca w druku).
  • [17]. Chłopek Z. Rostkowski J.: Testy dynamiczne do badań emisji zanieczyszczeń z silników spalinowych. The Sixth International Symposium „Combustion Engines in Military Applications". Jurata 2003.
  • [18]. Gajek L. Kałuszka M.: Wnioskowanie statystyczne. Metody i modele. WNT. Warszawa 2000.
  • [19]. Fisz M.: Rachunek prawdopodobieństwa i statystyka matematyczna. PWN. Warszawa 1967.
  • [20]. Kolmogorov A.: Confidence limits for an unknown distribution function. Annals of Mathematical Statistics. 12 (1941).
  • [21]. Lilliefors H. W.: On the Kolmogorov-Smirnsov test for normality with mean and variance unknown. Journal of the American Satistical Association. 64 (1967).
  • [22]. Oppenheim A.V..Schafer R.W.: Cyfrowe przetwarzanie sygnałów. WKŁ.Warszawa 1979.
  • [23]. Otnes R.K., Enochson L: Analiza numeryczna szeregów czasowych. WNT. Warszawa 1978.
  • [24]. Pearson K.: On the stheory of contingency and its relation to association and normal correlation. Drapers' Company Research Memoirs. Biometric Ser.I, 1904.
  • [25]. Shapiro S. S.. Wilk M. R., Chen H. J.: A compmative study of various tests of normality. Journal of the American Statistical Association. 63 (1968).
  • [26]. Smirnov N. V.: Talar for estimating the goodness of fit of empirical distributions. Annals of Mathematical Statistics. 19(1948).
  • [27]. Sobczyk K.: Metody dynamiki stochastycznej. PWN. Warszawa 1973.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6091f445-9b66-409a-8e9f-9925e0864034
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.