Wybrane aspekty kształtowania systemu na przykładzie służby SAR

• Autorzy: Chamier-Gliszczyński N. , Fiuk J.

Warianty tytułu

EN

Selected aspects of modelling the system on the example of search and rescue service

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł jest próbą przedstawienia aspektu modelowania systemu na przykładzie lotniczego ratownictwa morskiego interpretowanego jako służba SAR (Search and Rescue). Konieczność i potrzeba istnienia służby SAR wynika z podpisanej przez Polskę Międzynarodowej Konwencji o poszukiwaniu i ratownictwie morskim. Istotnym elementem struktury służby SAR są poszczególne jego elementy (np. lokalizacja baz lotniczych itp.). Czas dolotu w miejsca znacznie oddalone od istniejących aktualnie baz lotniczej służby SAR jest na tyle istotny, że może być przyczyną niepowodzenia akcji. Powstaje pytanie, czy zwiększenie liczby baz lotniczych daje szansę na zmniejszenie kosztów funkcjonowania systemu, zwiększenia jego efektywności oraz podniesienia tym samym poziomu bezpieczeństwa na morzu i w rejonie odpowiedzialności służby SAR. Dla pełnej analizy funkcjonowania służby SAR niezbędne jest podjęcie badań optymalizacyjnych. Ze względu na złożoność służbę SAR należy rozpatrywać w kategoriach systemowych. Autorzy interpretując lotniczą służbę SAR w postaci systemu, którego odwzorowaniem jest model systemu SAR podejmują badania ukierunkowane na optymalizację działalności tej służby.

EN

The article is an attempt to present the aspect of modelling the system on the example of air maritime rescue interpreted as SAR service (Search and Rescue). The necessity and need for the existence of the SAR service results from the International Convention on Maritime Search and Rescue signed by Poland. An important element of the structure of the SAR service are its individual elements (eg. location of air bases, etc.). The time of arrival in places far away from the currently existing SAR air service bases is so significant that it may cause the failure of the action. The question arises whether increasing the number of airbases gives a chance to reduce the system's operating costs, increase its efficiency and thereby raise the level of safety at sea and in the area of responsibility of the SAR service. For the full analysis of the functioning of the SAR service it is necessary to undertake optimization studies. Due to the complexity of the SAR service, it should be considered in systemic categories. Authors interpreting aviation SAR service in the form of a system whose mapping is the SAR system model undertakes research aimed at optimizing the operation of this service.

Słowa kluczowe

PL

lotnicza służba SAR; model; system

EN

aviation SAR service; model; system

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2018
• Tom: z. 120
• Strony: 39--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Chamier-Gliszczyński N.

• Politechnika Koszalińska, Wydział Technologii i Edukacji

autor

Fiuk J.

• Politechnika Koszalińska, Wydział Technologii i Edukacji

Bibliografia

• 1. Afshartous D.: US Coast Guard air station location with respect to distress calls: A spatial statistics and optimization based methodology, European Journal of Operational Research, 196, str. 1086-1096, 2009.
• 2. Chamier-Gliszczyński N.: Modelowanie mobilności w aspekcie planowania transportu miejskiego, Koszalin 2017.
• 3. De Alvarenga R. et al.: A mathematical model and a Clustering Search metaheuristic for planning the helicopter transportation of employees to the production platforms of oil and gas, Computers & Industrial Engineering 101, str. 303-312, 2016.
• 4. Jacyna M.: Wybrane zagadnienia modelowania systemów transportowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2009.
• 5. Jacyna M.: Modelowanie i ocena systemów transportowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2009.
• 6. Merkisz-Guranowska A.: Ocena efektywności sieci recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, Wyd. Politechniki Poznańskiej, 2016.
• 7. Powell Johnson M.: Evaluating the utility of a geographic information systems based mobility model in SAR operations, University of Southern California, 2016.
• 8. Razi N., Karatas M.: A multi-objective model for locating search and rescue boats, European Journal of Operational Research, 254, str. 279-293, 2016.
• 9. Spencer S.: Model-based systems engineering in the execution of search and rescue operations, Monterey, California: Naval Postgraduate School, 2015.
• 10. Yun-fei Ai, Jing Lu, Li-li Zhang: The optimization model for the location of maritime emergency supplies reserve bases and the configuration of salvage vessels, Transportation Research Part E 83, str. 170-188, 2015.
• 11. Zasady zabezpieczenia logistycznego Sił powietrznych DD/4.3 DSP 438/2010. Warszawa 2010.
• 12. Ustawa z 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim, rozdział 6 „Ratowanie życia na morzu” (Dz.U. z 2011 r. nr 228, poz. 1368, art.118).
• 13. Wyd. pt. „Prowadzenie operacji przez Marynarkę Wojenną RP” – DD.3.1, Rozdz. 9 pkt 9.1. ppkt 9.1.6. „Wsparcie ratownicze” (rozkaz dowódcy MW RP nr 136/OK z dnia 06.12.2010 r.).
• 14. Instrukcja o wojskowym ratownictwie morskim, sygn. Mar. Woj. 1001/87.
• 15. Lewitowicz J., Kustroń K.: Podstawy eksploatacji statków powietrznych. Własności i właściwości eksploatacyjne statku powietrznego, Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, Warszawa 2003.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).