PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Economic and environmental aspects of using CNG in urban public transport – based on the experience of MPK Rzeszów

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wybrane aspekty ekonomiczne i ekologiczne wykorzystania CNG w komunikacji miejskiej – doświadczenia MPK Rzeszów
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The papers discusses selected economic and environmental aspects of using compressed natural gas (CNG) as an alternative fuel in the urban public transport, on the basis of MPK Rzeszów experience (the company is a national leader in the use of CNG). The progress made in the use of CNG as a fuel was shown at EU and global levels (countries with largest numbers of NGV vehicles were pointed out). Then, the paper presents key conditions for the extended use of CNG in Poland, compared with selected EU countries, paying particular attention to the use of this fuel in the urban public transport.
PL
W artykule przedstawiono wybrane aspekty ekonomiczne i ekologiczne w zakresie wykorzystania sprężonego gazu ziemnego (CNG) jako paliwa alternatywnego w komunikacji miejskiej na przykładzie MPK Rzeszów (przedsiębiorstwo to jest krajowym liderem w zakresie wykorzystania tego paliwa). Przedstawiono postęp w stosowaniu CNG jako paliwa zarówno w skali Unii Europejskiej, jak i świata (pokazano państwa, które w których jest najwięcej pojazdów na CNG). Przybliżono główne uwarunkowania rozwoju wykorzystania CNG w Polsce na tle wybranych krajów UE, zwracając szczególną uwagę na zastosowanie tego paliwa w komunikacji miejskiej.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
4756--4763, CD6
Opis fizyczny
Bibliogr. 24 poz., rys., tab.
Twórcy
  • IGSMiE PAN, Division of Minerals and Energy Sustainable Development
autor
  • Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne – Rzeszów Sp. z o.o. (Urban Transport Company)
autor
  • AGH University of Science and Technology, Krakow, Faculty of Energy and Fuels, Department of Sustainable Energy Development
Bibliografia
  • [1] Budzik G.: Zasilanie silników komunikacji miejskiej sprężonym gazem ziemnym, Wydawnictwo Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 2006. [EN] CNG-fuelled engines in the urban public transport.
  • [2] Filip M., 2011: Doświadczenia MPK Rzeszów w eksploatacji autobusów CNG. CNG Conference at AGH – Natural gas in vehicles as fuel of the future. Krakow, 22-23 September 2011. [EN] Expe-rience of MPK Rzeszów in operating CNG buses.
  • [3] Gawlik L.: Gaz ziemny z łupków w Polsce – raport, Polski Komitet Światowej Rady Energetycznej. Wyd. Intytutu GSMiE, Warszawa 2013. [EN] Shale gas in Poland – report.
  • [4] Iwicki K., Janusz P., Szurlej A.: Wpływ liberalizacji rynku gazu ziemnego na bezpieczeństwo energetyczne Polski, Rynek Energii, nr 3/2014, pp. 3–10. [EN] Impact of natural gas market liberalisation on energy security of Poland.
  • [5] Janas A., Szurlej A.: Krajowy rynek CNG na tle wybranych rynków europejskich, Gaz, Woda i Technika Sanitarna, Vol. 82 No 3, 2008, pp. 6–10. [EN] CNG domestic market compared with selected European countries.
  • [6] Janusz P., Pikus P., Szurlej A.: Rynek gazu ziemnego w Polsce – stan obecny i perspektywy rozwoju, Gaz, Woda i Technika Sanitarna nr 1, pp. 2–6, 2013. [EN] Natural gas market in Poland – current situation and perspectives for development.
  • [7] Kamiński B.: Rozwój transportu bez wsparcia dla CNG i LNG, Przegląd Gazowniczy No1, pp. 57, 2014. [EN] Transport development with no support for CNG and LNG.
  • [8] Krajowy bilans emisji SO2,NOx, CO,NH3, NMLZO, pyłów, metali ciężkich i TZO za lata 2009–2010 w układzie klasyfikacji SNAP, Warszawa April 2012. [EN] National balance for the emission of SO2, NOx, CO,NH3
  • [9] Krajowy bilans emisji SO, NMVOCs, particulate, heavy metals and persistent organic pollutants for years 2009-2010 in accordance with SNAP. 2,NOx, CO,NH3, NMLZO, pyłów, metali ciężkich i TZO za lata 2009–2010 w układzie klasyfikacji SNAP, Warszawa 12 March 2014. [EN] National balance for the emis-sion of SO2, NOx, CO,NH3
  • [10] Merkisz J, Pielecha I.: Alternatywne napędy pojazdów, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2006. [EN] Alternative vehicle drive systems. , NMVOCs, particulate, heavy metals and persistent organic pollutants for years 2009-2010 in accordance with SNAP.
  • [11] Michałowski R.: Zasilanie CNG alternatywą dywersyfikacji paliw silnikowych: Dolnośląska Spółka Gazownicza Sp. z o.o.; V Seminarium Sieci Naukowo-Gospodarczej „Energia”; Wrocław 26 Febru-ary 2007. [EN] CNG as an alternative for motor fuels diversification: Dolnośląska Spółka Gazownicza Sp. z o.o.
  • [12] Orzechowska M.: Analiza oddziaływania na środowisko wykorzystania CNG jako paliwa alternatywnego w komunikacji miejskiej na przykładzie MPK Rzeszów, praca magisterska dostępna w archiwum WEiP AGH, Kraków 2013. [EN] Impact assessement of CNG use as alternative fuel in ur-ban transport on the environment, based on the experience of MPK Rzesów, archives Faculty of Energy and Fuels AGH.
  • [13] Podziemski T., Bałut H.: Samochody z napędem CNG znaczącym segmentem rynku gazu ziemnego. Gaz, Woda i Technika Sanitarna. No 7–8, 2004. [EN] CNG-powered cars as significant segment of natural gas market.
  • [14] Regulation (Ec) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council.
  • [15] Szurlej A., Kamiński J., Suwała W.: Liberalizacja rynku gazu ziemnego w Polsce – wybrane zagad-nienia, Rynek Energii No 2, pp. 47–53, 2014. [EN] Liberalisation of the natural gas market in Poland – selected issues.
  • [16] The Gas Vehicle Report (June 2008-2014); www.ngvjournal.com.
  • [17] Wieczorek K.,: CNG w Polsce – czas na prywatną inicjatywę, Flota, 4(106)/2013, pp. 58–59, 2013. [EN] CNG in Poland – time for private initiative.
  • [18] Wnuk Z.: Ekologia i ochrona środowiska. Wybrane zagadnienia, Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego, Rzeszów 2010. [EN] Ecology and Environmental Protection. Selected issues.
  • [19] www.cng.auto.pl/pl/component/content/article/100-autobusy-wykazy/158-autobusy-cng-polska-polsce-gaz-ziemny.html, 19.04.2014
  • [20] www.e-izolacje.pl/a/4477,wyciszenie-okien-i-drzwi, 19.04.2014
  • [21] www.infobus.pl/text.php?id=48247, 19.04.2014
  • [22] www.pgnig.pl/dlaauta/eko, 26.05.2014
  • [23] www.ngvaeurope.eu/european-ngv-statistics, 22.05.2014
  • [24] www.ngvaeurope.eu/worldwide-ngv-statistics, 22.05.2014
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-605675c2-3dc2-49a0-82cf-df1c34726a2d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.