Wpływ czasu magazynowania na emisję LZO z wybranych elementów wyposażenia kabiny samochodu osobowego

• Autorzy: Brodzik K. , Faber J. , Gołda-Kopek A. , Łomankiewicz D. , Nowak J. , Świątek A.

Warianty tytułu

EN

Influence of conditioning time on volatile organic compunds emission from interior parts of car cabin

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem niniejszej pracy było określenie wpływu długotrwałego magazynowania wybranych elementów wyposażenia kabiny samochodu osobowego – kół kierownic pokrytych różnym rodzajem materiału, na emitowane substancje lotne. Badania wykazały, że zarówno skład jakościowy jak i ilościowy emitowanej mieszaniny substancji lotnych ulega istotnym zmianom. Wykazano, że zmiany składu emitowanych LZO są zależne od materiału, z którego zbudowany jest badany element. Można się jednak spodziewać, że bez względu na materiał, w miarę upływu czasu udział w emisji ciężkich lotnych związków organicznych będzie ulegał zwiększeniu. Sumaryczne stężenie emitowanych lotnych związków organicznych zmniejszyło się po sześciu miesiącach magazynowania o ponad 50 % w przypadku koła kierownicy pokrytego pianką poliuretanową oraz o niecałe 40 % w przypadku podobnego elementu pokrytego skórą naturalną. Emisja związków karbonylowych z elementu pokrytego skórą naturalną jest znacznie większa niż z PUR, jednak jej wielkość ulega zmniejszeniu o ponad 80 % w badanym okresie czasu.

EN

The aim of present work was determination of long term storage influence of selected interior parts- steering wheels covered with different materials, on emitted volatile substances. Performed analyses indicate that both, the quantitative and qualitative composition of emitted volatile substances mixture significantly changes. It was shown that changes in emitted VOC composition depends on tested element building material. It can be expected that regardless the material used, semivolatile organic compounds share in total emission will increase over time. Total volatile organic compounds concentration decreased after six months of storage more than 50 % in case of steering wheel covered polyurethane foam, and less than 40 % in case of similar part covered with natural leather. Carbonyl compounds emission from steering wheel covered with natural leather was significantly larger than from PUR, however it decreased over the testing time for more than 80 %.

Słowa kluczowe

PL

lotne związki organiczne; jakość powietrza; elementy wyposażenia kabiny; emisja LZO; GC-MS

EN

volatile organic compounds; air quality; car cabin interior parts; VOC emissions; GC-MS

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 567--575
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Brodzik K.

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o., ul. Sarni Stok 93, 43-300 Bielsko Biała, Tel.: [phone], Fax.: [phone]

autor

Faber J.

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o., ul. Sarni Stok 93, 43-300 Bielsko Biała, Tel.: [phone], Fax.: [phone]

autor

Gołda-Kopek A.

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o., ul. Sarni Stok 93, 43-300 Bielsko Biała, Tel.: [phone], Fax.: [phone]

autor

Łomankiewicz D.

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o., ul. Sarni Stok 93, 43-300 Bielsko Biała, Tel.: [phone], Fax.: [phone]

autor

Nowak J.

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o., ul. Sarni Stok 93, 43-300 Bielsko Biała, Tel.: [phone], Fax.: [phone]

autor

Świątek A.

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o., ul. Sarni Stok 93, 43-300 Bielsko Biała, Tel.: [phone], Fax.: [phone]

Bibliografia

• 1. World Health Organization. Indoor air quality: organic pollutants. EURO Reports and Studies 111, Kopenhaga 1999
• 2. Levin H., Indoor air pollutants. Part 1: general description of pollutants, levels and standards. Ventilation Information Paper 2 2003.
• 3. Andersson K., Bakke J. V., Bjørseth O., Bornehag C.-G., Clausen G., Hongslo J. K., Kjellman M., Kjargaard S., Levy F., Mølhave L., Skerfving S., Sundell J., TVOC and health in non-industrial indoor environments. Indoor Air 1997, nr 7 (78-91).
• 4. Kataoka H., Ohashi Y., Mamiya T., Nami K., Saito K., Ohcho K., Takigawa T., Indoor air monitoring of volatile organic compounds and evaluation of their emission from various building materials and common products by gas chromatography-mass spectrometry. Advanced Gas Chromatography – Progress in Agricultural, Biomedical and Industrial Applications. InTech 2012.
• 5. Wensing M., Standard test methods for the determination of VOCs and SVOCs in automobile interiors, w Salthammer T., Uhde E., Organic indoor air pollutants, Wiley-VCH, Weinheim, 2009
• 6. Chien Y. – Ch., Variations in amounts and potential sources of volatile organic chemicals in new cars. The Science of the Total Environment 2007, nr 382 (228-239).
• 7. Zhang G. – S., Li T. – T., Luo M., Lin J. – F., Lin Z. – R., Bai Y. – H., Air pollution in the microenvironment of parked new cars. Building and Environment 2008, nr 43 (315-319).
• 8. Faber J., Brodzik K., Gołda-Kopek A., Łomankiewicz D., Benzene, toulene and xylenes levels in new and used vehicles of the same model, Journal of Environmental Studies 2013, nr 25 (2324-2330)

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).