Surrogate measure of safety from road inspection data - experimental test on Polish roads

• Autorzy: Cafiso S. , D'agostino C. , Kieć M. , Pappalardo G.

Identyfikatory

DOI

10.7409/rabdim.017.008

Warianty tytułu

PL

Wykorzystanie danych z kontroli bezpieczeństwa ruchu drogowego jako pośredniej miary bezpieczeństwa - badania na polskich drogach

• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

Dyrektywa Europejska 2008/96/WE w sprawie zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej kładzie duży nacisk na kontrolę stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego SI jako narzędzia do zarządzania bezpieczeństwem istniejącej infrastruktury drogowej. W tym kontekście rozwój pośrednich miar bezpieczeństwa ruchu na podstawie danych gromadzonych podczas kontroli bezpieczeństwa może stanowić źródło informacji do oceny ryzyka w ruchu drogowym. Wyniki kontroli bezpieczeństwa mogą również stanowić źródło informacji dla administracji drogowej do optymalizacji wyboru stosowanych środków poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także wskazywania odcinków wymagających interwencji. W tym celu wprowadzony został wskaźnik ryzyka RI, jako pośrednia miara bezpieczeństwa ruchu drogowego dla lokalnych dróg zamiejskich jednojezdniowych dwupasowych, który został opracowany we Włoszech w wyniku projektu badawczego finansowanego przez Unię Europejską w 2004 r. Stworzona metoda została dostosowana do nowych polskich wytycznych dotyczących kontroli bezpieczeństwa, a następnie skalibrowana z uwzględnieniem danych o wypadkach na drogach wojewódzkich, województwa małopolskiego w Polsce. Opisane w artykule badania przeprowadzone na odcinku około 100 km jednojezdniowych dwupasowych dróg zamiejskich w Polsce wskazują na występowanie zależności pomiędzy wskaźnikiem ryzyka RI, a częstością wypadków.

EN

The European Directive 2008/96/CE on Road Infrastructures Safety Management gives great emphasis to road Safety Inspections SI as tool for safety management of existing roads. In this framework, development of surrogate measures of safety derived from data collected during safety inspections can provide a source of information for risk assessment. Furthermore, SIs derived information seems to be promising for road Agencies as a tool to prioritize measures and sections to treat. As a result of a research project funded by the European Union in 2004 and successful application in Italy, a Risk Index RI was developed and available as surrogate measure of safety for local two-lane rural roads. The procedure was adapted to the new Polish guideline for safety inspection and re-calibrated on the local crash type distribution. Experimental application on about 100 km of Polish two lane rural road shows a promising correlation between the RI and the crash frequency.

Słowa kluczowe

PL

analiza skupień; bezpieczeństwo ruchu drogowego; dyrektywa europejska; kontrola stanu bezpieczeństwa; pośrednia miara bezpieczeństwa ruchu; SPF

EN

cluster analysis; European directive; risk index; safety inspection; safety performance function; surrogate measures of safety

• Wydawca: Instytut Badawczy Dróg i Mostów
• Czasopismo: Roads and Bridges - Drogi i Mosty
• Rocznik: 2017
• Tom: Vol. 16, no. 2
• Strony: 115--130
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Cafiso S.

• University of Catania, Department of Civil Engineering and Architecture, Piazza Università, 2 - 95131 Catania, Italy

autor

D'agostino C.

• University of Catania, Department of Civil Engineering and Architecture, Piazza Università, 2 - 95131 Catania, Italy

autor

Kieć M.

• Cracow University of Technology, Faculty of Civil Engineering, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków

autor

Pappalardo G.

• University of Catania, Department of Civil Engineering and Architecture, Piazza Università, 2 - 95131 Catania, Italy

Bibliografia

• 1. Directive 2008/96/EC of the European Parliament and of the Council of 19 November 2008 on road infrastructure safety management http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:32008L0096:EN:NOT Accessed 15, July, 2013
• 2. Budzyński M., Gaca S., Jamroz K., Kustra W., Michalski L.: Tools for road infrastructure safety management - Polish experiences. Transportation Research Procedia, 3, 2014, 730-739
• 3. Cafiso S., La Cava G., Montella A., Pappalardo, G.: A Procedure to Improve Safety Inspections Effectiveness and Reliability on Rural Two - Lane Highways. The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering: Technika, 1, No. 3, 2006, 143-150
• 4. Cafiso S., La Cava G., Montella A.: Safety Index for Evaluation of Two Rural Highways. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2019, 2007, 136-145
• 5. Cafiso S., La Cava G., Montella A.: Safety Inspections as a Supporting Tool for Safety Management of Low-Volume Roads. Transportation Research Record: Journal of Transportation Research Board, 2203, 2011, 116-125
• 6. Montella A.: Roundabout In-Service Safety Reviews: Safety Assessment Procedure. Transportation Research Record: Journal of Transportation Research Board, 2019, 2007, 40-50
• 7. Montella A., Mauriello F.: Procedure for Ranking Unsignalized Rural Intersections for Safety Improvement. Transportation Research Record: Journal of Transportation Research Board, 2318, 2012, 75-82
• 8. Cafiso S., Di Graziano A., Giudice O., Pappalardo G.: Tools for Road Inspection and Safety Management. 3 International Conference on Transportation Infrastructure, Pisa, Italy, 2014
• 9. Cafiso S., D’Agostino C., Persaud B.: Investigating the influence on safety of retrofitting Italian motorways with barriers meeting a new EU standard. Traffic Injury Prevention, 18, 3, 2017, 324-329
• 10. Cafiso S., Kiec M., Milazzo M., Pappalardo G., Trovato F.: Application of safety inspections for evaluation of two - lane regional roads in Poland. Archives of Civil Engineering, 60, 4, 2014, 453-473
• 11. Cafiso S., Di Graziano A., Pappalardo G.: Safety inspection and management tool for low-volume road network. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2472, 2015, 134-141
• 12. D’Agostino C.: Investigating transferability and goodness of fit of two different approaches of segmentation and model form for estimating safety performance of Motorways. Procedia Engineering, 84, 2014, 613-623
• 13. Cafiso S., Di Graziano A.: Definition of Homogeneous Sections in Road Pavement Measurements. Procedia – Social and Behavioral Sciences, SIIV – 5 International Congress – Sustainability of Road Infrastructures, 53, 2012, 1069-1078
• 14. Highway Safety Manual (HSM), First Edition. FHWA American Association of State Highway and Transportation Officials, USA, 2010
• 15. Hauer E.: Observational Before-After Studies in Road Safety. Pergamon Press, Elsevier Science Ltd., Oxford, England, 1997
• 16. Cafiso S., D’Agostino C.: Reliability-based assessment of Benefits in roadway safety management. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2513, 1-10
• 17. Cafiso S., D’Agostino C.: Assessing the stochastic variability of the Benefit-Cost ratio in roadway safety management. Accident Analysis and Prevention, 93, 2016, 189-197
• 18. Kaufman L., Rousseeuw P.: Finding Groups in Data: An Introduction to Cluster Analysis, Wiley Series in Probability and Statistics, New Jersey, USA, 1990