Koncepcja sytemu kontroli niezajętości torów i rozjazdów kolejowych

• Autorzy: Dyduch J. , Kornaszewski M. , Pniewski R.

Warianty tytułu

EN

The concept of control system of railway tracks and turnouts

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule podjęto problematykę bezpieczeństwa przemieszczania się pociągów po sieci kolejowej z wykorzystaniem nowoczesnych systemów kontroli niezajętości torów i rozjazdów. Obecnie stosowane są rozwiązania techniczne bazujące na obwodach torowych lub licznikach osi (czujnikach koła). Coraz powszechniej w kolejnictwie wykorzystywane są specjalizowane układy cyfrowe. Artykuł zawiera opis próby realizacji cyfrowego układu wstępnego przetwarzania sygnałów czujników koła do układów licznikowych. Docelowo praktyczna realizacja tego układu ma się odbyć w strukturach programowalnych FPGA

EN

The article presents problems of safety of movement of trains on the railway network using modern control systems unoccupied tracks and turnouts . Until now, there are technical solutions based on track circuits or axle counters (wheel sensors). The article contains a description of the trial implementation of the pre-digital signal processing wheel sensor for axle counters systems. Ultimately, the practical implementation of this system is to be held in programmable FPGA.

Słowa kluczowe

PL

sterowanie ruchem kolejowym; bezpieczeństwo; kontrola niezajętości; liczniki osi; układy cyfrowe

EN

railway traffic control; safety; axle counters; digital circuits; unoccupied control

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 1167--1175, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Dyduch J.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29. Tel: + 48 48 361-77-27; Fax: + 48 48 361-77-42

autor

Kornaszewski M.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29. Tel: + 48 48 361-77-27; Fax: + 48 48 361-77-42

autor

Pniewski R.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29. Tel: + 48 48 361-77-27; Fax: + 48 48 361-77-42

Bibliografia

• 1. Bombardier Transportation (ZWUS) Polska: EBI TRACK 1800. Licznikowy system stwierdzania niezajętości torów i rozjazdów (SOL-21), Dokumentacja Techniczno-Ruchowa, Katowice 2004.
• 2. Dyduch J., Kornaszewski M.: Systemy sterowania ruchem kolejowym, Wydawnictwo UTH Radom, Radom 2013.
• 3. Dyduch J., Kornaszewski M.: Komputerowe systemy sterowania ruchem kolejowym. Wydawnictwo UTH Radom, Radom 2014.
• 4. Dyduch J., Kornaszewski M., Pniewski R.: Nowoczesne laboratorium Systemów Sterowania Ruchem Kolejowym na Politechnice Radomskiej. Logistyka 6/2011.
• 5. Dyduch J., Szczygielski M.: Model of area controlled track occupancy detection system, Kazimierz Pułaski Technical University of Radom, Faculty of Transport, Monograph No 121, Radom 2008.
• 6. Kornaszewski M., Pniewski R.: Bezpieczeństwo oprogramowania komputerowych systemów srk na przykładzie SZP1, Technika Transportu Szynowego tts 9/2012.
• 7. Kornaszewski M., Wajs Ł.: Analiza techniczna czujników torowych stosowanych w kolejnictwie polskim. Technika Transportu Szynowego tts 9/2012.
• 8. Pniewski R.: Metoda oceny bezpieczeństwa cyfrowych systemów automatyki kolejowej. Wydawnictwo UTH, Radom 2013.
• 9. http://www.kombud.com.pl/