Kładki dla pieszych. Cz.3. Parametry analiz dynamicznych

• Autorzy: Pańtak M.
• Języki publikacji: PL

Słowa kluczowe

PL

kładka dla pieszych; projektowanie; analiza dynamiczna; drgania własne; tłumienie drgań

EN

footbridge; designing; dynamic analysis; free vibrations; vibration damping

• Wydawca: BUILDER CORP Sp. z o.o.
• Czasopismo: Builder
• Rocznik: 2018
• Tom: R.22, nr 1
• Strony: 46--49
• Opis fizyczny: Bibliog. 20 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Pańtak M.

• Politechnika Krakowska, Katedra Budowy Mostów i Tuneli

Bibliografia

• [1] Strasky J.: Stress Ribbon and cable-supported pedestrian bridges, Thomas Telford, 2005.
• [2] Flaga A., Michałowski T.: Aerodynamika lekkich kładek dla pieszych, (on-line: http://footbridge.pl/bibl/016.pdf).
• [3] Flaga A.: Mosty dla pieszych, WKŁ, Warszawa, 2011.
• [4] PN-EN 1993-1-11:2008 Eurokod 3:Projektowanie konstrukcji stalowych. Część 1-11: Konstrukcje cięgnowe, PKN, Warszawa 2008.
• [5] SETRA: Cable stays, Recommendations of French Interministerial Commission on Prestressing, SETRA, Paris 2002.
• [6] Bachmann H.: “Lively” Footbridges – a real challenge. Proc. of the 1st International Conference on Design and Dynamic Behavior of Footbridges – Footbridge 2002, OTUA, Paris, 2002.
• [7] SETRA: Footbridges – Asessment of vibrational behavior of footbridges under pedestrian loading. Service d’études techniques des routes et autoroutes – SÉTRA, Paris 2006.
• [8] PN-EN 1990:2004/A1:2008 Eurokod: Podstawy projektowania konstrukcji.
• [9] ISO 10137:2007: Base for design of structures – Serviceability of buildings and walkways against vibration. 2nd ed., International Organization for Standardization, 2007.
• [10] Flaga A.: Problemy oceny wpływu drgań na ludzi znajdujących się na mostach, „Inżynieria i Budownictwo”, nr 3-4/2002, Warszawa 2002.
• [11] Pańtak, M., Flaga A.: Weryfikacja doświadczalna własnych kryteriów komfortu wibracyjnego użytkowników kładek dla pieszych, seminarium Wrocławskie Dni Mostowe: „Kładki dla pieszych. Architektura, projektowanie, realizacja, badania”, DWE, Wrocław 2007.
• [12] Pańtak M.: Drgania jako stan graniczny użytkowalności kładek dla pieszych, „Inżynieria i Budownictwo”, nr 9/2015, Warszawa 2015.
• [13] Lewandowski R.: Dynamika konstrukcji budowlanych, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2006.
• [14] Pańtak M.: O dynamice i kryteriach oceny komfortu użytkowania kładek dla pieszych, „Inżynieria i Budownictwo”, nr 11/2017, Warszawa 2017.
• [15] Salamak M.: Doświadczalne metody określania poziomu tłumienia drgań w kładkach dla pieszych, rozprawa doktorska, Politechnika Śląska w Gliwicach, 2003 (on-line: https://www.researchgate.net/profile/Marek_Salamak).
• [16] Salamak M.: Rola tłumienia drgań w kładkach dla pieszych oraz metody jego identyfikacji, Seminarium: Projektowanie, budowa i estetyka kładek dla pieszych, Politechnika Krakowska, 2003 (on-line: https://www.researchgate.net/profile/Marek_Salamak).
• [17] Heinemeyer Ch., Butz Ch. i inni: Design of lightweight footbridges for human induced vibrations. JRC Scientific and Technical Reports, Luxemburg, JRC-ECCS, 2009.
• [18] Bachmann H., Amman W., Deischl F., et al.: Vibration problems in structures – practical guidelines, 2nd edition, Birkhäuser Verlag, Basel Berlin Boston, 1997.
• [19] Kawecki J. Kowalska A.: Tłumienie drgań w opisie sztywnościowo- bezwładnościowym, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, „Czasopismo Techniczne: Budownictwo”, 3-B/2010, Zeszyt 11, 2010 (on-line: https://suw.biblos.pk.edu.pl).
• [20] Chopra A.K.: Dynamics of structures: theory and applications to earthquake engineering, 4 edition, Pearson, 2011.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).