Korozja stali sprężającej w konstrukcjach kablobetonowych. Przyczyny, skutki, zapobieganie

• Autorzy: Madaj A. , Mossor K.

Identyfikatory

DOI

10.21008/j.1897-4007.2018.26.08

Warianty tytułu

EN

Corrosion of prestressing steel in post-tensioned structures. Causes, effects, prevention

• Konferencja: Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów (28 ; 12-13.06.2018 ; Rosnówko k. Poznania, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Problem korozji stali sprężającej staje się coraz bardziej istotny ze względu na dużą liczbę obiektów wybudowanych w tej technologii w ciągu ostatnich lat. Korozja stali sprężającej jest zjawiskiem szczególnie niebezpiecznym ze względu na brak możliwości bieżącej kontroli stanu cięgien oraz niesygnalizowane zniszczenie następujące na jej skutek. Korozja występująca w cięgnach ma zwykle nieodwracalne skutki, a w skrajnych przypadkach może doprowadzić do zerwania kabla. Przedstawiono przykład, gdy zerwaniu na skutek korozji uległ 31-splotowy zewnętrzny kabel sprężający wykonany ze stali o wytrzymałości 1860MPa, jedynie po nieco ponad 10 latach eksploatacji mostu. W związku z wystąpieniem tak poważnej awarii, Autorzy przeanalizowali w artykule własne doświadczenia oraz współczesną wiedzę na temat przyczyn, skutków oraz sposobów zapobiegania korozji stali sprężającej w konstrukcjach kablobetonowych. W artykule omówiono czynniki sprzyjające korozji stali sprężającej, procesy chemiczne towarzyszące korozji, jej przyczyny oraz skutki. Autorzy przedstawili także sposoby zabezpieczania konstrukcji nowych przed korozją, a także metody napraw konstrukcji uszkodzonych korozyjnie.

EN

The problem of prestressing steel corrosion becomes more and more relevant because of a significant amount of structures built in this technology in recent years. Corrosion of prestressing steel is particularly dangerous for there is no possibility of current control of the tendons and the destruction caused by corrosion is not preceded by any signs. Corrosion of prestressing steel has usually irreversible effects and in some cases can lead even to a complete break of the tendon. The Authors present an example of a broken 31-strand tendon (steel strength 1860MPa), after only 10 years from the construction. Because of such serious failure the Authors analyzed their own experience and modern knowledge concerning causes, effects and prevention methods of corrosion of prestressing steel in post-tensioned structures. In the paper the Authors discussed factors influencing prestressing steel corrosion, chemical processes connected with corrosion, its causes and effects. They also shown corrosion prevention methods in new structures as well as improvement methods for structures that are already damaged with corrosion.

Słowa kluczowe

PL

konstrukcja sprężona; stal sprężająca; korozja

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 26
• Strony: 93--108
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Madaj A.

• Politechnika Poznańska

autor

Mossor K.

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• 1. ACI 222.2R-01, Corrosion of Prestressing Steels, ACI Committee 222, American Concrete Institute 2001.
• 2. Fumin L., Yingshu Y., Chun-Qing L., Corrosion propagation of prestressing steel strands in concrete subject to chloride attack, Construction and Building Materials 25/2011, str. 3878–3885.
• 3. Bruce S. M., McCarten P. S., Freitag S. A., Hasson L. M., Deterioration of prestressed concrete bridge beams, Land Transport New Zealand Research Report 337 2008.
• 4. Hutchison M. J., Corrosion of post-tensioning strands in ungrouted ducts – unstressed condition, Graduate Theses and Dissertations, University of South Florida 2013.
• 5. Lu Z.-H., Li F., Zhao Y.-G., An investigation of degradation of mechanical behawior of prestressing strands subjected to chloride attacking, 5th International Conference on Durability of Concrete Structures, Shenzhen University, China 2016.
• 6. Anderson M., Oliva M., Tejedor I., Corrosion Protection and steel-concrete bond improvement of prestressing strand, CFIRE Report 05-12, 2012.
• 7. Madaj A., Wołowicki W., Budowa i utrzymanie mostów, WKiŁ, Warszawa 2007.
• 8. Moawad M., El-Karmoty H, El Zanaty A: Behavior of corroded bonded fully prestressed and conventional concrete beams. Housing and Building National Research Center HBRC Journal, January 2016.
• 9. Nurberger U.: Corrosion Induced Failures of Prestressing Steel, Otto Graf Journal, vol. 13, 2012.
• 10. Piekarski J., Elektrycznie izolowane cięgna sprężające – najbardziej zaawansowana technologia zabezpieczenia przed korozją, Konferencja Naukowo – Techniczna Konstrukcje Sprężona, Kraków 2018.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).