PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badania właściwości reologicznych mieszanin estrów metylowych oleju rzepakowego z paliwem lotniczym Jet A-1

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Investigations of rheological properties of rapeseed oil methyl esters and aviation turbine fuel Jet A-1 blends
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przedstawiono wyniki badań lepkości kinematycznej, temperatury mętnienia, temperatury zablokowania zimnego filtru, lepkości dynamicznej i naprężeń ścinających w funkcji składu mieszanin estrów metylowych oleju rzepakowego (RME) i paliwa lotniczego Jet A-1. Wykazano, że domieszka paliwa Jet A-1 w ilości do 20% objętości istotnie poprawia właściwości reologiczne RME. Podane równania empiryczne mogą służyć do prognozowania właściwości reologicznych mieszanin o różnej zawartości Jet A-1 i RME.
EN
The results of investigations of kinematic viscosity, cloud point, cold filter plugging point, dynamic viscosity and shear stress as function of blends composition of rapeseed oil methyl esters (RME) and aviation turbine fuel Jet A-1. It was showed that blending aviation fuel Jet A-1 at rate up to 20% volume significantly improves the rheological properties of RME. The obtained empirical equations can be used to predict the rheological properties of the blends RME and Jet A-1 at any composition.
Twórcy
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego w Warszawie, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego w Warszawie, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu
  • Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego w Warszawie, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu
Bibliografia
  • [1] Baczewski K., Kałdoński T., Paliwa do silników o zapłonie samoczynnym, Warszawa, WKŁ, 2008.
  • [2] Graboski M. S., McCormick R. L., Combustion of Fat and Vegetable Oil Derived Fuels In Diesel Engines, Progress in Energy and Combustion Science, vol. 24, 1998,125-164.
  • [3] Gonzales Gomez M. E., Howard-Hildige R., Leahy J. J., Rice B., Winterisation of waste cooking oil methyl ester to improve cold temperature fuel properties, Fuel, vol. 81, 2002,33-39.
  • [4] Bhale P. V., Thombre S. B., Improving the low temperature properties of biodiesel fuel, Renewable Energy, vol. 34, 2009, 794-800.
  • [5] Knothe G., Steidley K. R., Kinematic viscosity of biodiesel components (fatty acid alkyl esters) and related compounds at low temperatures, Fuel, vol. 86, 2007, 2560-2567.
  • [6] Baczewski K., Szczawiński P., Investigation rheological properties of rapeseed oil methylesters and their blends with diesel fuels, Journal of KONES Powertrain and Transport, vol. 14, No. 3, 2007, 29-38.
  • [7] Baczewski K., Szczawiński P., Investigation properties of rapeseed oil methyl esters/aviation turbine fuel Jet A-1 blends, Journal of KONES Powertrain and Transport, vol. 18, No. 1, 2011, 15-22.
  • [8] Bretsznajder S., Właściwości gazów i cieczy, Warszawa, WNT, 1962.
  • [9] Joshi R. M., Pegg M. J., Flow properties of biodiesel fuel blends at low temperatures, Fuel, vol. 86, 2007, 143-151.
  • [10] Franco Z., Nguyen Q. D., Flow properties of vegetable oil-diesel fuel blends, Fuel, vol. 90, 2011, 838-843.
  • [11] Benjumea P., Agudelo J., Agudelo A., Basic properties of palm oil biodiesel-diesel blends, Fuel, vol. 87, 2008, 2069-2075.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5f8494e9-20a4-4e10-8f42-788856a76fa7
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.