Identyfikatory
Warianty tytułu
The influence of effective managing the speed on motorways to ecology
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule omówiony został problem wpływu prędkości pojazdów na autostradach na degradację środowiska naturalnego. Potrzeba wdrażania nowych rozwiązań ekologicznych w transporcie jest współcześnie tak oczywista, że nie wymaga udowadniania. Wszyscy są zgodni co do potrzeby wykorzystania odnawialnych źródeł energii w transporcie. Przejawia się to w ciągłym podnoszeniu norm Euro, które są coraz trudniejsze do spełnienia dla producentów pojazdów. Wszystkie działania mają służyć podnoszeniu efektywności transportu przy jednoczesnym ograniczeniu degradacji środowiska naturalnego. Działania te są czasochłonne i kosztowne. Tymczasem istnieje możliwość podniesienia efektywności transportu drogowego natychmiast przy wykorzystaniu już istniejących technologii. Analizowane w artykule rozwiązanie polega na ograniczeniu dozwolonej prędkości na autostradach, co przełożyłoby się na niższe spalanie i ograniczenie emisji szkodliwych substancji do środowiska naturalnego. W artykule przeanalizowano różnice w spalaniu popularnego auta dostawczego przy różnych prędkościach na autostradzie. Uzyskane wyniki są podstawą do weryfikacji tytułowego wpływu ograniczenia prędkości na autostradach na ekologię.
Paper discussed the problem of influence of the speed of vehicles on motorways to degradation of the environment. There is no need to improve that implementation of new ecological solutions in transport must be made. Everyone know, that we must use the renewable sources of energy in transport. It manifests in constant raising norms of Euro which are more and more difficult to fulfil for manufacturers of vehicles. All action is supposed to raising effectiveness of transport and limiting the degradation of the environment. It is time consuming and expensive. But it is possible to raise to effectiveness of road transport now using well known technology. The solution consists on limiting the permited speed on motorways to reduce the harmful substances to natural environment. Particular attention was paid to the analysis of using the fuel by popular delivery car at different speeds on motorway.
Rocznik
Tom
Strony
97--100
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., fot., rys., tab.
Twórcy
autor
- Politechnika Częstochowska, Wydział Zarządzania, Instytut Logistyki i Zarządzania Międzynarodowego
Bibliografia
- 1. Bużałek T., Transport miejski [w:] Wyzwania zrównoważonego rozwoju w Polsce red. Kronenberg J., Bergier T. Wyd. Fundacja Sendzimira Kraków 2010.
- 2. Dyr. T., Europejska polityka transportowa na pierwsza połowę XXI wieku, Autobusy nr 10/2011 fi-le:///C:/Users/user/AppData/Local/Temp/Dyr_Europejska.pdf odczyt: 24.10.2018 r.
- 3. Gudmundsson H., Sustainable transport and performance indicators [w:] Transport and the environment, red. Hester, R.E., Harrison Cambridge Royal Society of Chemistry 2004.
- 4. Idzior M., Czapliński E., Smolec R. Następstwa ograniczeń prawnych i kontroli emisji spalin w stacjach diagnostycznych na zanieczyszczenie środowiska przez transport samochodowy, Autobusy 12/2016.
- 5. Konopka M., Perspektywy rozwoju CNG jako alternatywnego paliwa w transporcie samochodowym w Polsce, Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 12/2016.
- 6. Kot S., Slusarczyk B., Marczyk B., Identification of information system application in road transport companies in Silesia Region, Communications in Computer and information Science s. 273-283.
- 7. „W kierunku czystej i inteligentnej mobilności. Transport a środowisko w Europie” Raport European Environment Agency 2016 https://www.eea.europa.eu/pl/publications/sygnaly-2016-w-kierunku-czystej
- 8. Mindur L., Gąsior M., Zarządzanie transportem intermodalnym, Technika Transportu Szynowego 10/2003.
- 9. Podolski P., Szafulska M. Eco-driving i Zen-driving a transporcie jako element nowoczesnej logistyki, Transport i logistyka w przedsiębiorstwie, mieście i regionie. Wybrane zagadnienia. Red. Rogaczewski, Zimniewicz, Zimny, Wyd. Naukowe Sophia, Katowice 2017.
- 10. Słowiński P., Brudzik R., Folęga P., Domin J. Eco-driving – nowe podejście do transportu w logistyce, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport nr 111.
- 11. Żylicz T., Elementy teorii zrównoważonego rozwoju [w:] Wyzwania zrównoważonego rozwoju w Polsce red. Kronenberg J., Bergier T. Wyd. Fundacja Sendzimira Kraków 2010.
- 12. Konstytucja RP z 2 kwietnia 1997 r
- 13. www.daftrucks.pl/pl-pl/edition-2015 odczyt: 23.10.2018 r.
- 14. http://zm.org.pl/download/adm/20110120-vcd_strefy_niskiej_emisji.pdf
- 15. http://www.brd24.pl/spoleczenstwo/europa-zwalnia-obnizki-limitu-predkosci-poza-miastem-nowy-trend-dojdzie-polski/
- 16. http://www.azotychorzow.pl/produkty/noxy_adblue/noxy-adblue odczyt: 24.10.201
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5f74903f-97ca-488e-88bf-28cd1ec71fae