Zarządzanie kolejkami pojazdów metodą poprawy warunków ruchu autobusów na ulicach wielopasowych

• Autorzy: Grochowski Lechosław

Warianty tytułu

EN

Queue management as a method of improving traffic conditions for buses on multi-lane street

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule analizowana jest kwestia przydzielania różnych rodzajów pojazdów na różne pasy ruchu, określanego przez autora jako „zarządzanie kolejkami pojazdów”, na przykładzie ulicy Nowohuckiej w Krakowie. Stanowi on część pracy magisterskiej [1], na podstawie której powstał również artykuł [2] traktujący o wydzielonych pasach autobusowych z dopuszczeniem innych użytkowników oraz o ich oznakowaniu w polskich miastach. W niniejszej publikacji zostanie scharakteryzowana południowa część ulicy Nowohuckiej w Krakowie. Wykorzystane będą dane z rejestratorów czasu w autobusach. Następnie proponowane zarządzanie kolejkami będzie sprawdzone w modelu mikrosymulacyjnym. Ponadto pokrótce zostaną przedstawione propozycje rozwiązań innych zidentyfikowanych w okolicy problemów dotyczących przejazdów autobusów Komunikacji Miejskiej w Krakowie.

EN

The article examines the issue of assigning different types of vehicles to different lanes, referred to by the author as “vehicle queue management”, using the example of Nowohucka Street in Krakow. It is part of a master’s thesis [1], which also served as a basis for an article [2] on segregated bus lanes with admission of other users and their marking in Polish cities. This publication will characterise the southern part of Nowohucka Street in Kraków. Data from bus time recorders will be used. Then, the proposed queuing management will be tested in a microsimulation model. In addition, proposed solutions to other problems identified in the vicinity for Kraków Public Transport bus travel will be briefly presented.

Słowa kluczowe

PL

inżynieria ruchu; wydzielone pasy autobusowe; zarządzanie kolejkami pojazdów; model mikrosymulacyjny

EN

traffic engineering; dedicated bus lanes; vehicle queue management; microsimulation model

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2024
• Tom: nr 1
• Strony: 3--11
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Grochowski Lechosław

• Katedra Systemów Transportowych, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków

Bibliografia

• 1. Grochowski L., Propozycja poprawy warunków ruchu autobusów na ulicach wielopasowych na przykładzie ciągu ulic Nowohuckiej i Powstańców Wielkopolskich w Krakowie, praca magisterska, Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej, 2022.
• 2. Grochowski L., Organizacja i oznakowanie wydzielonych pasów autobusowych w polskich miastach, „Transport Miejski i Regionalny”, 2023, nr 9.
• 3. Bauer M., Klasyfikacja wydzielonych jezdni i pasów autobusowych, „Transport Miejski i Regionalny”, 2007, nr 12.
• 4. Bauer M., Działania usprawniające ruch pojazdów transportu zbiorowego w Krakowie, „Transport Miejski i Regionalny”, 2008, nr 7–8.
• 5. Bauer M., Wydzielone pasy autobusowe realizacją uprzywilejowania pojazdów transportu publicznego w ruchu, „Transport Miejski i Regionalny”, 2012, nr 2.
• 6. Bauer M., Zakłócenia czasu przejazdu autobusów korzystających z wydzielonych pasów ruchu na wlotach skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, „Transport Miejski i Regionalny”, 2013, nr 2.
• 7. Puławska S., Starowicz W., Wykorzystanie wydzielonych drogowych pasów autobusowych w Krakowie przez pojazdy miejskiego transportu zbiorowego, „Transport Miejski i Regionalny”, 2010, nr 7–8.
• 8. Bryniarska Z., Wykorzystanie wydzielonych pasów autobusowych w Krakowie, „Transport Miejski i Regionalny”, 2012, nr 8.
• 9. Zdanowicz-Dejnak M., Zachowania kierowców na pasach autobusowych, „Transport Miejski i Regionalny”, 2012, nr 8.
• 10. Oskarbski J., Żarski K., Uwarunkowania realizacji kontra pasa autobusowego w zmiennokierunkowej organizacji ruchu, „Transport Miejski i Regionalny”, 2020, nr 5.
• 11. Molecki A., Dynamiczne pasy autobusowe, „Autobusy”, 2016, nr 11.
• 12. https://pl.wikipedia.org/wiki/Most_im._kardyna%C5%82a_Franciszka_Macharskiego_w_Krakowie [dostęp: 13.06.2022].
• 13. https://rozklady.mpk.krakow.pl/ [dostęp: 22.02.2022].
• 14. https://krabok.wordpress.com/2018/06/30/co-z-buspasem--na-nowohuckiej/ [dostęp: 13.06.2022].
• 15. Aktualizacja projektu ruchowego na skrzyżowaniu nr 546 ul. Nowohucka – ul. Stoczniowców, projektant HLD Traffic, 2018 r.
• 16. Baza danych rejestratorów zdarzeń w autobusach dla linii 178 i 578 z dni powszednich w okresie wrzesień 2021–styczeń 2022 przekazana przez Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie.
• 17. https://lovekrakow.pl/aktualnosci/na-powstancow-wielkopolskich-tylko-jednym-pasem_42261.html [dostęp: 13.06.2022].
• 18. https://cowkrakowie.pl/2021/12/zmieni-sie-organizacja-ruchu-przy-wiadukcie-kolejowym-na-ul-powstancow-wielkopolskich/[dostęp: 13.06.2022].
• 19. https://www.google.com/maps [dostęp: 13.06.2022].
• 20. Gryga Ł., Wojtaszek M., Firlejczyk G., Obszarowy system sterowania ruchem i nadawanie priorytetu dla transportu zbiorowego w Krakowie, „Transport Miejski i Regionalny”, 2013, nr 6. (sekcja Uwagi dotyczące stosowania standardów sterowania w praktyce).
• 21. Pomiar ruchu Zarządu Dróg Miasta Krakowa na skrzyżowaniu Nowohucka – Stoczniowców z dnia 5.11.2019.
• 22. Metoda obliczania przepustowości skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Warszawa 2004.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki (2025).