Zastosowanie metody PPP-Kinematic w programie APS do wyznaczenia pozycji statku powietrznego

• Autorzy: Krasuski K.

Warianty tytułu

EN

Application of PPP-Kinematic method and aircraft positioning software for calculation of plane's position

• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano rezultaty zastosowania techniki GPS w transporcie lotniczym. Współrzędne statku powietrznego wyznaczono z użyciem kodowych obserwacji GPS dla metody PPP-Kinematic w programie APS. Eksperyment lotniczy z użyciem samolotu Cessna 172 przeprowadzono na lotnisku wojskowym w Dęblinie. Scharakteryzowano metodę PPP-Kinematic oraz opisano konfigurację parametrów wejściowych dla tej metody. Ponadto przedstawiono wartości takich parametrów jak: dokładność poprawki chodu zegara odbiornika, dokładność współrzędnych statku powietrznego, współczynniki DOP, wartości poziomów bezpieczeństwa HPL i VPL, wartości testu statystycznego Chi-kwadrat.

EN

Results of application of GPS technique in the air transport are presented in the paper. Aircraft’s coordinates were obtained using GPS code observations for PPP-Kinematic method in the APS software. Cessna 172 aircraft was applied in a flight test at Dęblin military airport. The paper describes the PPP-Kinematic method and configuration of input parameters for this method. In addition, the values of such parameters as: accuracy of receiver clock bias, accuracy of aircraft’s coordinates, DOP coefficients, accuracy of HPL and VPL terms, results of statistical test Chi-square are presented in the paper.

Słowa kluczowe

PL

GPS; metoda PPP-Kinematic; dokładność; HPL; VPL; metoda najmniejszych kwadratów

EN

GPS; PPP-Kinematic method; accuracy; HPL; VPL; method of least squares

• Wydawca: Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
• Czasopismo: Problemy Techniki Uzbrojenia
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 45, z. 140
• Strony: 53--68
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Krasuski K.

• Starostwo Powiatowe Ryki, Wydział Geodezji, Kartografii i Katastru Nieruchomości

Bibliografia

• [1] Ćwiklak J., Grzegorzewski M., Oszczak S., Jafernik H., Ciećko A., Wykorzystanie systemu EGNOS na potrzeby nawigacji lotniczej w Polsce wschodniej, Problemy eksploatacji, 1, str. 57-64, 2011.
• [2] Grunwald G., Ciećko A., Bakuła M., Kaźmierczak R., Examination of GPS/EGNOS integrity in north-eastern Poland, IET Radar, Sonar & Navigation, 10 (1), pp. 114-121, doi: 10.1049/iet-rsn.2015.0053, 2016.
• [3] International Civil Aviation Organization, „ICAO standards and recommended practices (SARPS), Annex 10 volume I (Radio navigation aids)”, 2006. Dokument dostępny na stronie: http://www.ulc.gov.pl/pl/prawo/prawo-mi%C4%99dzynarodowe/206-konwencje, wersja aktualna na: 27 styczeń 2015.
• [4] Jafernik H., Wyznaczenie pozycji statku powietrznego metodą kinematyczną PPP, Technika Transportu Szynowego, 12, str. 671-674, 2015.
• [5] Jafernik H., Krasuski K., Wykorzystanie oprogramowania magicPPP dla określenia pozycji statku powietrznego, Technika Transportu Szynowego, 12, str. 675-680, 2015.
• [6] Jafernik H., Krasuski K., Zastosowanie metody PPP do wyznaczenia trajektorii pozycji statku powietrznego, Technika Transportu Szynowego, 12, str. 681-686, 2015.
• [7] Krasuski K., Utilization CSRS-PPP software for recovery aircraft’s position, Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport, 89, str. 61-68. ISSN: 0209-3324, 2015.
• [8] Krasuski K., Wierzbicki D., Utilization L2C code for determination of user’s position. Geodetski vestnik, 59 (4), pp. 789-808. DOI: 10.15292/geodetski-vestnik.2015.04.789-808, 2015.
• [9] Osada E., Geodezja, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, ISBN 83-7085-663-2, Wrocław, 2001.
• [10] Schüler T., On ground-based GPS tropospheric delay estimation, PhD thesis, Heft 73, Universität der Bundeswehr München, Germany, ISSN: 0173-1009, Germany, 2001.
• [11] Stępniak K., Wielgosz P., Paziewski J., Badania dokładności pozycjonowania techniką PPP w zależności od długości sesji obserwacyjnej oraz wykorzystanych systemów pozycjonowania satelitarnego, Biuletyn WAT, Vol. LXI, Nr 1, str. 429-450, 2012.
• [12] Śledziński J., Satelitarny system wyznaczania pozycji w geodezji i nawigacji, cz. VI: Błędy geometrii i technologii, NAWI, nr 6(8), str. 3-4, 2005.
• [13] ftp://ftp.unibe.ch/aiub/CODE/2010/, aktualna na październik 2016.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).