Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Energy consumption of rolling bearings during operation
Języki publikacji
Abstrakty
Łożyska toczne należą do jednych z najczęściej wymienianych elementów maszyn w toku eksploatacji. W wyniku, najczęściej subiektywnej oceny rzeczywistego ich stanu technicznego, blisko 34% łożysk tocznych jest złomowanych zbyt wcześnie. Optymalizacja kosztów eksploatacji maszyn oraz uwarunkowania ekologiczne wymuszają konieczność opracowania nowych metod badawczych umożliwiających, przed decyzją dotyczącą naprawy lub wymiany, identyfikacji rzeczywistego stanu technicznego łożysk tocznych. W artykule przedstawiono sposób identyfikacji stanu technicznego łożysk tocznych metodą quasi-dynamiczną, w której jako narzędzie badawcze zastosowano wahadło fizyczne. Dla prezentowanej metody wyróżniono dynamiczne i energetyczne charakterystyki procesów tarcia, jako cechy sygnału diagnostycznego umożliwiającego ocenę stanu technicznego łożysk tocznych w toku eksploatacji. W pracy wskazano na przebieg zmiany: przyśpieszenie, moment i moc tarcia w ruchu oscylacyjnym, jako uogólniony parametr diagnostyczny przydatny w ocenie stanu technicznego łożysk tocznych.
Rolling bearings belong to the group of the most often replaced elements of machines during operation. Usually, due to a subjective evaluation of their real technical state almost 34 % of rolling bearings is eliminated too early. Optimization of the operation costs of machines and environmental protection circumstances make work out new research methods enabling identification of the actual technical state of bearings prior to a decision of a repair or scraping. The paper presents the quasi-dynamic method of identification of the technical state of rolling bearings where a physical pendulum is used as an investigative tool. For the method the dynamic and energy characteristics of the friction process were distinguished as attributes of the diagnostic signal. The signal enables evaluation of the technical state of rolling bearings during operation. Acceleration, momentum and friction power under oscillating motion were identified as generalized diagnostic parameters in evaluation of the technical state of rolling bearings.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
4207--4213, CD 1
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys.
Twórcy
autor
- Uniwersytet Warmińsko – Mazurski w Olsztynie, Katedra Budowy, Eksploatacji Pojazdów i Maszyn, 10-756 Olsztyn, ul. Oczapowskiego 11
Bibliografia
- 1. Bielawski P., Diagnozowanie maszyn z wykorzystaniem mocy tarcia. Diagnostyka Nr 29. 2003. s. 15-20.
- 2. Capanidis D., Czarny A., Stanowisko dydaktyczne do wyznaczania oporów ruchu łożysk stożkowych. Zeszyty naukowe. Nr 8. Wydawnictwo AT-H, Bielsko Biała 2003, s. 135-140.
- 3. Conyers J., Lekcja z uszkodzenia łożyska. Utrzymanie Ruchu, Marzec 2004.
- 4. Dwojak J. Rzepiela M., Diagnostyka i obsługa techniczna łożysk tocznych. Biuro Gamma. Warszawa 2003
- 5. Kaźmierczak H., Pawłowski T. Wojniłowicz Ł., Quantifiable measures of the structural degradation of construction materials. Diagnostyka Vol. 14, No4(2013) 2013.
- 6. Kaźmierczak H., Pawłowski T., Kromulski J., Energetic methods in diagnostics of machines. Diagnostyka No 1(45)/2008.
- 7. Kowal A., Opory ruchu w mechanizmach maszyn górniczych. Monografia. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej. Gliwice 2003.
- 8. Roger L., Naprawa łożyska tocznego jako alternatywa jego wymiany. Utrzymanie Ruchu, Maj 2004.
- 9. Rychlik A., Przyrząd do identyfikacji oporów tarcia łożysk tocznych. Zgłoszenie Nr P 385494. Zakres terytorialny – Polska. Data przyznania 09.01.2013. Urząd Patentowy RP.
- 10. Rychlik A., Diagnostyka łożysk tocznych metodą quasi – dynamiczną. Diagnostyka Nr 4(48), 2008, s. 113-118.
- 11. Rychlik A., Napiórkowski J., Analiza wykorzystania parametrów tarcia w ocenie stanu technicznego łożysk tocznych metodą quasi-dynamiczną. Technical Sciences 14(1). 2011, s. 119÷127.
- 12. Styp-Rekowski M., Diagnozowanie specjalnych łożysk tocznych. Diagnostyka 25. 2001, s. 65÷71.
- 13. Young-Kug Hwang, Choon-Man Lee., Development of a simple determination method of variable preloads for high speed spindles in machine tools. International Journal of Precision Engineering and Manufacturing. January 2015, Volume 16, Issue 1, 2015, s. 127-134.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5e1e7927-1cd1-459c-aa4d-ad009a47fcac