Assessment of methanol properties as an energy source for powering transport vehicles

• Autorzy: Markowski J. , Pielecha J. , Jasiński R. , Dudek M. , Mądry J.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Legislative activity in the field of environmental protection from harmful factors resulting from the use of various types of transport functions is aimed at reducing exhaust gas emissions among other things. This activity is to stimulate the development of transport drive systems by introducing emission limits of harmful substances in exhaust gases. These restrictions are contained within the relevant legal acts dedicated to each different mode of transport. Gradual reduction of limit values for emission standards has led the industry to change the systems generating energy used to propel their vehicles. These activities are related to the wider electrification of drive systems, which use the latest electric solutions controlled with modern electronic systems. However, the difficult problem of the energy sources and storage still remains. The article describes considerations relating to the possible use of methanol as an energy source for modern vehicles.

Słowa kluczowe

EN

methanol; combustion engines; fuel cells; energy sources; operating parameters

PL

metanol; silniki spalinowe; ogniwa paliwowe; źródła energii; parametry pracy

• Wydawca: Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology, Gdańsk University of Technology
• Czasopismo: Journal of Polish CIMEEAC
• Rocznik: 2016
• Tom: Vol. 11, no 1
• Strony: 131--137
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys., tab., fot.

Twórcy

autor

Markowski J.

• Poznan University of Technology Institute of Internal Combustion Engines and Transport Piotrowo Street 3, 60-965 Poznan, Poland tel.: [phone], fax: [phone]

autor

Pielecha J.

• Poznan University of Technology Institute of Internal Combustion Engines and Transport Piotrowo Street 3, 60-965 Poznan, Poland tel.: [phone], fax: [phone]

autor

Jasiński R.

• Poznan University of Technology Institute of Internal Combustion Engines and Transport Piotrowo Street 3, 60-965 Poznan, Poland tel.: [phone], fax: [phone]

autor

Dudek M.

• AGH University of Science and Technology Faculty of Energy and Fuels Kawiory Street 40, 30-055 Cracow

autor

Mądry J.

• SpinTechSystem Sp. z o.o., Dzialynskich 11, 63-000 Sroda Wielkopolska

Bibliografia

• [1] Christer J., Sutkowski M., Silnik Wärtsilä 32GD przeznaczony do spalania ciężkich paliw gazowych 2/2009 (137) - PTNSS-2009-206
• [2] Crabtree G.W., Dresselhaus M.S., Buchanon M.V., 2004 – The Hydrogen Economy. Physics Today 57, 39–44.
• [3] Avadikyan A., Cohendet P., Heraud J.A., 2003 – The Economic Dynamics of Fuel Cell Technologies. Springer-Verlag: Berlin.
• [4] Tomczyk P., 2005 – Ogniwa paliwowe – czas rozwoju. Biuletyn Polskiego Stowarzyszenia Wodoru i Ogniw Paliwowych nr 1, 12–24.
• [5] Hirschenhofer J.H., Stauffer D.B., Engleman R.R., 1994 – Fuel Cells. A Handbook (Revision 3), U.S. Departament of Energy, Raport DOE/METC-94/1006.
• [6] Song Ch., 2002 – Fuel processing for low-temperature and high-temperature and low-temperature fuel cells. Catalysis Today 77, 17–49.
• [7] Demusiak G., Dzirba D., Warowny W., 2005 – Rola gazu ziemnego w technologiach ogniw paliwowych. Przemysł Chemiczny 84, 808–814.
• [8] Piela P., Czerwiński A., 2006 – Przegląd technologii ogniw paliwowych. Cz. 2. Typy ogniw paliwowych. Przemysł Chemiczny 85, 164–170.
• [9] Santarelli M., Calì M., Macagno S., 2004 – Design and analysis of stand-alone hydrogen energy systems with different renewable sources. International Journal of Hydrogen Energy 29, 1571–1586.
• [10] Perkins Ch., Weimer A.W., 2004 – Likely near-term solar-thermal water splitting technologies. International Journal of Hydrogen Energy 29, 1587–1599.
• [11] Williams B.C., McMullan F., 1998 – Hot gas chemical Cleanup: current technological and commercial status. COAL-R092, Harwell, UK, 1998.
• [12] Surygała J., 2006 – Obecne i perspektywiczne metody otrzymywania wodoru. Przemysł Chemiczny 85, 661–664.
• [13] Srinivasan S., 2006 – Fuel Cells. From Fundamentals to Applications, Springer, N.Y.
• [14] Tramer A., Ściążko M., Karcz A., 2005 – Techniczne aspekty wykorzystania gazu koksowniczego do pozyskiwania wodoru. Przemysł Chemiczny 84, 815–819.
• [15] Jensen S.H., Larsen P.H., Mogensen M., 2004 – Hydrogen and synthetic fuel production from renewable energy sources. International Journal of Hydrogen Energy 29, 1571–1586.
• [16] Radecka M., 2007 – Zastosowanie energii słonecznej do otrzymywania wodoru. Biuletyn Polskiego Stowarzyszenia Wodoru i Ogniw Paliwowych nr 2, 20–27.
• [17] Machocki A., 2006 – Wodór z bio-etanolu dla ogniw paliwowych. Przemysł Chemiczny 85, 1045–1048.
• [18] Zieliński J., Urbaniec K., Machowska Z., 2007 – Biomasa węglowodanowa pochodzenia naturalnego jako surowiec do produkcji wodoru. Przemysł Chemiczny 86, 1207–1214.
• [19] http://www.seatrade-maritime.com/news/asia/first-methanol-powered-low-speed-diesel-engine-debuted-by-man-dt.html

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.