Działania celowe w regulacji prędkości odprzęgów na zautomatyzowanych stacjach rozrządowych

• Autorzy: Moczarski J.

Warianty tytułu

EN

Purposeful operations in marshalled wagons speed regulation on the automated marshalling yard

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Energia kinetyczna odprzęgów na stacjach rozrządowych zmienia się pod wpływem oddziaływań naturalnych oraz celowych działań człowieka. Hamowanie rozrządzanego odprzęgu powoduje zmianę jego stanu dynamicznego. Efektywność regulacji prędkości zależy od dokładności prognozowania zmian stanu dynamicznego, a także możliwości oddziaływania celowego na odprzęgi w różnych punktach stacji. Nowe, w pełni zautomatyzowane systemy regulacji prędkości powinny umożliwiać quasi ciągłą ocenę stanu dynamicznego odprzęgów oraz quasi ciągły, efektywny odbiór energii.

EN

Paper discussed the problem of wagon speed regulation on the marshalling yard. The kinetic energy of wagons changes influenced by natural interactions and purposeful human operations. Braking of marshalled wagon causes changes in its dynamic state. Effectiveness of speed regulation depends on the accuracy prediction of changes in the dynamic state of marshalled wagons and ability to purposeful influence at different points of the station. The new, fully automated speed control systems should allow quasi-continuous assessment of the marshalled wagons dynamic state and quasicontinuous, efficient energy absorption.

Słowa kluczowe

PL

regulacja prędkości; stacje rozrządowe; system rozrządzania wagonów; hamowanie odprzęgów

EN

speed regulation; marshalling yards; braking of marshalled wagon

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 9
• Strony: 667--674, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Moczarski J.

• Politechnika Warszawska, Instytut Kolejnictwa, Warszawa

Bibliografia

• 1. Buława M., Dyduch J., Moczarski J.: Systemy automatycznego rozrządzania wagonów wczoraj i dziś. Problemy Kolejnictwa 2011, Zeszyt 152.
• 2. Moczarski J.: Proces rozrządzania jako sekwencja zmian stanów dynamicznych odprzęgów. Logistyka 2011, nr 6.
• 3. Moczarski J.: Infrastruktura techniczna w regulacji prędkości odprzęgów na stacjach rozrządowych. Transport i komunikacja 2010, nr 6.
• 4. Ie-1. Instrukcja sygnalizacji. PKP PLK S.A. Warszawa 2007.