Racjonalizacja konstrukcji i technologii wytwarzania przenośnika taśmowego

• Autorzy: Kozioł S. , Samborski T. , Zbrowski A.

Warianty tytułu

EN

An improvement of the design and production technology of a belt conveyor

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przenośniki taśmowe do transportu materiałów sypkich stanowią w wielu zakładach jeden z ważniejszych składników logistycznej infrastruktury przemysłowej. Struktura układów technologicznych wymusza często wzajemne, przestrzenne przenikanie się instalacji transportowych, technologicznych i powierzchni pomocniczych, co w przypadku przenośników wymaga wykorzystania wielowariantowej zdolności ich zabudowy. Możliwość elastycznej aranżacji przenośnika, przy zachowaniu jego trwałości i bezpieczeństwa, zależy w głównej mierze od konstrukcji i wytrzymałości jego struktury nośnej. W artykule przedstawiono wyniki analiz wytrzymałościowych różnych wariantów konstrukcyjnych struktury nośnej przenośników. Do analiz wykorzystano wirtualne modele utworzone w oprogramowaniu Autodesk Inventor 2017 oraz moduł obliczeniowy MES. Pod uwagę wzięto konstrukcje modułowe i monolityczne. Analizie poddano wpływ konstrukcji na możliwości wariantowej zabudowy przenośników oraz ich sztywność, trwałość i bezpieczeństwo. Dokonano analizy technologii wytwarzania ram przenośników oraz opracowano program racjonalizacji parku maszynowego i technik wytwarzania, stosowanych w zakładzie produkującym tego rodzaju urządzenia.

EN

In many factories, belt conveyors for the transport of bulk materials are an important component of the industrial logistics infrastructure. The structure of production systems often forces mutual spatial merging of transport, technological, and ancillary surface installations, which, in the case of conveyors, requires the availability of multiple possibilities for their arrangement. The flexibility of the conveyor arrangement, while maintaining its stability and safety, largely depends on the construction and the strength of its support structure. This article presents the results of strength analyses for the designs of support structure variants of conveyors. The analysis used virtual models created in Autodesk Inventor 2017 software and using calculating module MES. The constructions taken into consideration were both modular and monolithic designs. It included the analysis of the influence of the construction on the possibilities of assembly variations of conveyors and their rigidity, durability, and safety. Analyses of production technology were conducted for conveyor frames, and an improvement program was developed for conveyor machinery parks and for manufacturing techniques used in a plant producing this kind of device.

Słowa kluczowe

PL

analiza MES; konstrukcja nośna; rama przenośnika; połączenia śrubowe; bezpieczeństwo konstrukcji

EN

MES analysis; support structure; conveyor frame; screw connections; design

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Warszawski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Technologia i Automatyzacja Montażu
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 3
• Strony: 24--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il.

Twórcy

autor

Kozioł S.

• Instytut Technologii Eksploatacji – Państwowy Instytut Badawczy, ul. Kazimierza Pułaskiego 6/10, 26-600 Radom

autor

Samborski T.

• Instytut Technologii Eksploatacji – Państwowy Instytut Badawczy, ul. Kazimierza Pułaskiego 6/10, 26-600 Radom

autor

Zbrowski A.

• Instytut Technologii Eksploatacji – Państwowy Instytut Badawczy, ul. Kazimierza Pułaskiego 6/10, 26-600 Radom

Bibliografia

• [1] Furmaniak K. 2008. „Maszyny i urządzenia transportowe. Transport przenośnikowy“. Kraków: AGH, Kraków.
• [2] http://www.autodesk.pl/products/inventor/features/simulation-visualization
• [3] Korzeń Z. 1998. „Logistyczne systemy transportu bliskiego i magazynowania“. Poznań: Instytut Logistyki i Magazynowania.
• [4] Kubik Ł., M. Macherzyński, T. Czaja. 2013. „Specjalistyczne wycinanie laserowe w technologii fiber”. Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL, Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne nr 1 (98): 73–78.
• [5] Matras E., R. Reizer, W. Umiński. 2007. „Optymalizacja pracy ciągu przenośników taśmowych“. Problemy Eksploatacji (1): 57–65.
• [6] Politowicz K. 2010. „Technologie cięcia termicznego i hydroabrazywnego”. Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie (10): 38–43.
• [7] Tyczewski P. 2010. „Złożone warunki zużycia mechaniczno-ścierno-korozyjnego“. Problemy Eksploatacji (1): 63–70.
• [8] Zbrowski A. 2016. „Metodyka badań prototypów i jednostkowych urządzeń technicznych“. Radom: Wydawnictwo Naukowe ITeE – PIB.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).