Koncepcja lądowiska dla śmigłowca lotniczego pogotowia ratunkowego

• Autorzy: Wojewódzki B. , Gulańczyk K. , Muzolf P.

Warianty tytułu

EN

The concept of landing fields for medical air rescue helicopters

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wymagania normatywne dla lądowisk projektowanych przy szpitalach. Uwzględniono lądowiska naziemne i wyniesione (wyznaczane na budynkach i innych obiektach budowlanych). Analizy przeprowadzono dla eksploatowanego prze Lotnicze Pogotowie Ratunkowe śmigłowca Eurocopter EC135. Przedstawiono możliwe rozwiązania geometryczne dla lądowisk, ograniczenia przestrzeni w rejonie lądowiska jak również przeanalizowano możliwe konstrukcje nawierzchni i koszty ich wykonania i eksploatacji wraz z uwzględnieniem niezbędnej infrastruktury dodatkowej.

EN

The article presents the design standards requirements for landing fields situated in the vicinity of the hospitals. The authors considered design issues regarding ground-based landing fields and roof heliports. The analyses were conducted for the Eurocopter EC135, which is widely operated by Polish Medical Air Rescue. The possible geometrical solutions for landing grounds were presented. Moreover the feasibility study includes the restrictions of landing space, the pavement design, construction and operating costs with reference to landing fields and other necessary infrastructure.

Słowa kluczowe

PL

lądowisko; Lotnicze Pogotowie Ratunkowe; Eurocopter EC135

EN

landing fields; Medical Air Rescue; Eurocopter EC135

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 6793--6806, CD2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Wojewódzki B.

• Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego w Warszawie, Wydział Inżynierii Lądowej i Geodezji, 01-476 Warszawa, ul. Gen. S. Kaliskiego 2

autor

Gulańczyk K.

• Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego w Warszawie, Wydział Inżynierii Lądowej i Geodezji, 01-476 Warszawa, ul. Gen. S. Kaliskiego 2

autor

Muzolf P.

• Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego w Warszawie, Wydział Inżynierii Lądowej i Geodezji, 01-476 Warszawa, ul. Gen. S. Kaliskiego 2

Bibliografia

• 1. Karta katalogowa Eurocopter EC 135,
• 2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003r. w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz.U. 2003 nr 120 poz. 1126),
• 3. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. 1999 nr 43 poz. 430),
• 4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz.U. 2003 nr 120 poz. 1133 z późn. zm.),
• 5. Ustawa z dnia 8 września 2006 r. o Państwowym Ratownictwie Medycznym (Dz. U. 2006 Nr 191 poz. 1410 z poźn. zm.),
• 6. Ustawa o ochronie przyrody z dnia 16 kwietnia 2004r. (tj. Dz.U. 2004 nr 92 poz. 880),
• 7. Ustawa z dnia 7 lipca 1994r. Prawo Budowlane (Dz.U. 2006 nr 156 poz. 1118 z późn. zm.),
• 8. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 20 lipca 2004 r. w sprawie wymagań dla lądowisk (Dz. U. 2004 nr 170, poz. 1791),
• 9. Wojewódzki B., Ochrona przed skutkami nadzwyczajnych zagrożeń. rozdz. 4.2, Metody szybkiej poprawy nośności nawierzchni doraźnych lądowisk śmigłowcowych, Warszawa 2012.