Identyfikatory
DOI
Warianty tytułu
Numerical analysis of the pressure drop in the maximum valve of the lubrication system of combustion vehicles
Języki publikacji
Abstrakty
W poniższej pracy przedstawiono analizę przepływu oleju przez zawór przelewowy typu UDZB firmy PONAR Wadowice wykorzystywany w układach smarowania. Ma to na celu przedstawienie zachodzących zjawisk podczas zmiany wielkości szczeliny w zaworze. W pracy zawarte są informacje dotyczące spadku ciśnienia – czym jest spowodowany oraz jakie mogą być jego skutki.
The paper below presents an analysis of the oil flow through the PONAR Wadowice UDZB overflow valve used in lubrication systems. Its aim is to present the phenomena occurring when changing the size of the gap in the valve. The paper contains information on the pressure drop – why does it happen and what its effects may be.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
85--98
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Koło Naukowe „Logistics”, Politechnika Wrocławska
Bibliografia
- [1] KUDELA H., Laboratorium numerycznej mechaniki płynów.
- [2] JANOTA M., WŁADZIELCZYK K., Wykorzystanie metody CFD do obliczania natężenia przepływu medium w zaworach przelewowych sekcji obudowy zmechanizowanej.
- [3] STRYCZEK S., Napęd hydrostatyczny, układy, Tom II,(1992) Warszawa, WNT.
- [4] KUDŹMA Z., OSIŃSKI P., RUTAŃSKI J., STOSIAK M., Hydrostatyczne układy napędowe , T: Eksperymentalne wyznaczanie charakteru oporów w przewodach hydraulicznych – opory liniowe.
- [5] Opracowanie własne.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5d8c53b5-6841-40ea-b621-509313baf1c6