Identyfikatory
Warianty tytułu
Innovative designs for rotors of PM machines
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono innowacyjne, opatentowane w Urzędzie Patentowym Rzeczpospolitej Polskiej, różne warianty rozwiązań konstrukcyjnych wirników maszyn z magnesami trwałymi. Zaprezentowane rozwiązania mają na celu umożliwienie równomiernego rozkładu temperatury wewnątrz maszyny, co korzystnie wpływa na pracę urządzenia oraz jego trwałość. Powierzchnia zewnętrzna wirnika może być ukształtowana w czasie obliczeń elektromagnetycznych i cieplnych silnika. W zależności od prędkości obrotowej maszyny można dobrać korzystny kształt powierzchni, liczbę bruzd i usytuowanie wzdłuż osi wirnika, bez istotnego pogorszenia permeancji obwodu magnetycznego maszyny.
Different design variants for rotors of permanent machines are presented in this paper. These designs have been patented by the Polish Patent Office (Urząd Patentowy Rzeczpospolitej Polskiej). The aim of these designs is to attain uniform temperature distribution within the machine. Such distribution has a positive impact on machine operation and its durability. The external surface of the motor may be formed during electromagnetic and thermal calculations. Depending on rotational speed, a satisfactory shape of the surface may be selected together with number of grooves and positioning along rotor axis; this should not lead to significant deterioration in permeance of machine’s magnetic circuit.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
57--60
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys.
Twórcy
autor
- Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL al. Roździeńskiego 188 40-203 Katowice
Bibliografia
- [1]. Zgłoszenie patentowe nr P.425191, pt.: „Wirnik maszyn z magnesami trwałymi”.
- [2]. Bernatt J.: „Obwody elektryczne i magnetyczne maszyn elektrycznych wzbudzanych magnesami trwałymi”, monografia BOBRME Komel, Katowice 2010.
- [3]. Glinka T.: „Maszyny elektryczne wzbudzane magnesami trwałymi”, wyd. Pol. Śląskiej. Gliwice 2002 r.
- [4]. Gawron S.: „Wybrane, innowacyjne projekty maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi i ich praktyczne zastosowania”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 1/2016 (109), str. 1-10.
- [5]. Rossa R., Białas A.: „Napęd elektryczny e-Kit miejskiego pojazdu dostawczego – rozwiązania techniczne”, Logistyka nr 6/2014.
- [6]. Rossa R., Król E.: „Regulacja prędkości obrotowej w napędzie elektrycznym „E-Kit” dedykowanym do elektryfikacji małych samochodów osobowych i dostawczych”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 4/2012 (97).
- [7]. Król E., Białas A.: „Koncepcja napędu hybrydowego przeznaczonego do samochodu dostawczego”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe nr 1/2012.
- [8]. Król E.: „Silniki synchroniczne w napędach pojazdów sportowo-rekreacyjnych”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe nr 2/2014.
- [9]. www.komel.katowice.pl.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5d4f8fef-e870-4f6a-9a56-3e3208214dfb