Właściwości złącza spawanego szyny podsuwnicowej spawanej metodą 111

• Autorzy: Bolanowski P.

Warianty tytułu

EN

Properties of welded joint of bridge rail welded by 111 method

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu jest przedstawienie różnic w mikrostrukturze złącza spawanego szyny podsuwnicowej A75 w zależności od miejsca prowadzenia obserwacji. Szyna ta wykonana została ze stali 900A. Miejscami prowadzenia obserwacji były: materiał rodzimy, strefa wpływu ciepła a także spoina w obszarach znajdujących się w stopce, środniku oraz główce szyny.

EN

This article presents the differences in microstructure of welded joint of bridge rail A75 depending on point of observation. The bridge rail was manufactured of steel 900A. The observations was carried out in the base material, in the heataffected zone and in the joint. The points of observation was located in the rail foot, in the web of the rail and in the rail head.

Słowa kluczowe

PL

elektroda otulona; szyna jezdna; złącze spawane; mikrostruktura; twardość

EN

manual metal arc; rail; welded joint; microstructure; hardness

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Przegląd Spawalnictwa
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 86, nr 7
• Strony: 9--16
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Bolanowski P.

• Politechnika Świętokrzyska

Bibliografia

• [1] Wielgosz R.: Łączenie bezstykowych szyn kolejowych, "Mechanika, czasopismo techniczne", Wyd. Politechniki Krakowskiej, 2009 nr 6.
• [2] Brózda J., Pilarczyk J., Zeman M.: Spawalnicze wykresy przemian austenitu CTPc-S, Wydawnictwo "Śląsk", Katowice 1983.
• [3] Przybyłowicz K.: Metaloznawstwo, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 2007.