Badanie wpływu zjawiska starzenia się pojazdów na wielkość emisji zanieczyszczeń powietrza

• Autorzy: Pryciński Piotr , Korzeb Jarosław , Pielecha Jacek

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0055.0625

Warianty tytułu

EN

Research on the impact of vehicle aging on the amount of air pollution emissions

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Badanie wpływu zjawiska starzenia się pojazdów na wielkość emisji zanieczyszczeń powietrza Research on the impact of vehicle aging on the amount of air pollution emissions Niniejszy artykuł podejmuje zagadnienie wpływu starzenia się pojazdów osobowych na emisję zanieczyszczeń do powietrza. Problem starzenia się pojazdów i związanej z tym zmiany emisji zanieczyszczeń powietrza poddano analizie na podstawie przebiegu eksploatacyjnego pojazdów osobowych. Metoda badawcza obejmowała pomiar rzeczywistej emisji zanieczyszczeń powietrza (real drive emission – RDE) za pomocą aparatury badawczej, tj. analizatora składników gazowych spalin SEMTECH DS. Badania przeprowadzono na pojazdach z silnikami o zapłonie samoczynnym, o różnym wieku eksploatacyjnym, różnym przebiegu i silnikach o podobnej pojemności skokowej (1,9 dm³ - 2,0 dm³), wyposażonych w manualną skrzynię biegów.

EN

This article addresses the issue of aging passenger vehicles and their impact on air pollutant emissions. The problem of vehicle aging and the related change in air pollutant emissions was analyzed based on the operational mileage of passenger vehicles. The research method included measuring the actual emission of RDE air pollutants using research equipment, i.e., the SEMTECH DS exhaust gas component analyzer. The tests were conducted on vehicles with compression-ignition engines of different operating ages, different mileage, and similar displacement engines (1.9 dm³ - 2.0 dm³) equipped with a manual gearbox.

Słowa kluczowe

PL

starzenie się pojazdów; emisja zanieczyszczeń; oddziaływanie na środowisko

EN

aging of vehicles; emissions of pollutants; impact on the environment

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2025
• Tom: Vol. 55, iss.1
• Strony: 105--119
• Opis fizyczny: Bibliogr. 23 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Pryciński Piotr

• Warsaw University of Technology (Politechnika Warszawska), Poland

• https://orcid.org/0000-0003-4102-065X

autor

Korzeb Jarosław

• Warsaw University of Technology (Politechnika Warszawska), Poland

• https://orcid.org/0000-0002-1889-4925

autor

Pielecha Jacek

• Poznan University of Technology (Politechnika Poznańska), Poland

• https://orcid.org/0000-0001-7586-1989

Bibliografia

• 1. Automotive Industry Report, 2024/2025. Polish Automotive Industry Association.
• 2. Rozporządzenie Komisji (UE) 2016/427 z dnia 10 marca 2016 r. zmieniające rozporządzenie (WE) nr 692/2008 w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych.
• 3. T. Yu, K. Li, Q. Wu, P. Yao, J. Ke, B. Wang, and Y. Wang, “Diesel Engine Emission Aftertreatment Device Aging Mechanism and Durability Assessment Methods: A Review”, Atmosphere, vol. 14(2), 2023, DOI: 10.3390/atmos14020314.
• 4. D. Kunwar, C. Carrillo, H. Xiong, E. Peterson, A. DeLaRiva, A. Ghosh, and A.K. Datye, “Investigating anomalous growth of platinum particles during accelerated aging of diesel oxidation catalysts”, Applied Catalysis B: Environmental, 266, 118598, 2020, DOI: 10.1016/j.apcatb.2020.118598.
• 5. S.J. Schmieg, S.H. Oh, C.H. Kim, D.B. Brown, J.H. Lee, C.H. Peden, and D.H. Kim, “Thermal durability of Cu-CHA NH3-SCR catalysts for diesel NOx reduction”, Catalysis Today, 184(1), 252-261, 2012.
• 6. I. Anilovich and A.S. Hakkert, “Survey of vehicle emissions in Israel related to vehicle age and periodic inspection”, Science of the total environment, 189, 197-203, 1996.
• 7. P. Dziedziak, T. Szczepański, A. Niewczas, and M. Ślęzak, „Car reliability analysis based on periodic technical tests”, Open Engineering, 11(1), 630-638, 2021, DOI: 10.1515/eng-2021-0061.
• 8. K. Andrzejczak, M. Młyńczak, and J. Selech, “Poisson-distributed failures in the predicting of the cost of corrective maintenance:, Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability, 20(4):602–9, 2018, DOI: 10.17531/ein.2018.4.11.
• 9. P. Pryciński, P. Pielecha, J. Korzeb, J. Pielecha, M. Kostrzewski, and A. Eliwa, “Air Pollutant Emissions of Passenger Cars in Poland in Terms of Their Environmental Impact and Type of Energy Consumption”, Energies, vol. 17(21), 5357, 2024, DOI: 10.3390/en17215357.
• 10. H. Liu, L. Qi, C. Liang, F. Deng, H. Man, and K. He, “How aging process changes characteristics of vehicle emissions? A review”, Critical Reviews in Environmental Science and Technology, vol. 50(17), 1796-1828, 2020.
• 11. T. Zachariadis, L. Ntziachristos, and Z. Samaras, “The effect of age and technological change on motor vehicle emissions”, Transportation Research Part D: Transport and Environment, 6(3), 221-227, 2001, DOI: 10.1016/S1361-9209(00)00025-0.
• 12. S. Caserini, C. Pastorello, P. Gaifami, and L. Ntziachristos, “Impact of the dropping activity with vehicle age on air pollutant emissions”, Atmospheric Pollution Research, vol. 4(3), 282-289, 2013, DOI: 10.5094/APR.2013.031.
• 13. P. Pryciński, R. Wawryszczuk, J. Korzeb, and P. Pielecha, „Indicator Method for Determining the Emissivity of Road Transport Means from the Point of Supplied Energy”, Energies, vol. 16(12), 4541, 2023, DOI: 10.3390/en16124541.
• 14. P. Pryciński, R. Wawryszczuk, J. Korzeb, P. Pielecha, and J. Murawski, „Selected vehicle emission assessment issues in passenger transport services”, Combustion Engines, vol. 195(4), 2023, DOI: 10.19206/CE-169806.
• 15. A.K. Agarwal and N.N. Mustafi, “Real-world automotive emissions: Monitoring methodologies, and control measures”, Renewable and Sustainable Energy Reviews, 137, 110624. 2021.
• 16. R. Suarez-Bertoa, V. Valverde, M. Clairotte, J. Pavlovic, B. Giechaskiel, V. Franco, and C. Astorga, “On-road emissions of passenger cars beyond the boundary conditions of the real-driving emissions test”, Environmental research, 176, 108572, 2019.
• 17. F. Rosero, N. Fonseca, J.M. López, and J. Casanova, “Effects of passenger load, road grade, and congestion level on real-world fuel consumption and emissions from compressed natural gas and diesel urban buses”, Applied Energy, 282, 116195, 2021, DOI: 10.1016/j.apenergy.2020.116195.
• 18. K. Skobiej and J. Pielecha, “Analysis of the Exhaust Emissions of Hybrid Vehicles for the Current and Future RDE Driving Cycle”, Energies, vol. 15(22), 8691, 2022, DOI: 10.3390/en15228691.
• 19. Z. Zhai, J. Xu, M. Zhang, A. Wang, and M. Hatzopoulou, “Quantifying start emissions and impact of reducing cold and warm starts for gasoline and hybrid vehicles”, Atmospheric Pollution Research, Vol. 14, Iss.1, 2023, DOI: 10.1016/j.apr.2022.101646.
• 20. M. Jacyna, R. Żochowska, A. Sobota, and M. Wasiak, „Scenario analyses of exhaust emissions reduction through the introduction of electric vehicles into the city”, Energies, 14(7), 2021, DOI: 10.3390/en14072030.
• 21. M. Jacyna, M. Wasiak, K. Lewczuk, and M. Kłodawski, „Simulation model of transport system of Poland as a tool for developing sustainable transport”, Archives of Transport, 31(3), 23-35, 2014, DOI: 10.5604/08669546.1146982 .
• 22. I. Jacyna-Gołda, P. Gołębiowski, M. Izdebski, M. Kłodawski, R. Jachimowski, and E. Szczepański, „The evaluation of the sustainable transport system development with the scenario analyses procedure”, Journal of Vibroengineering, 19(7), 5627-5638, 2017, DOI: 10.21595/jve.2017.19275.
• 23. T. Rudyk, E. Szczepański, and M. Jacyna, „Safety factor in the sustainable fleet management model”, Archives of Transport, 49(1), 103-114, 2019, DOI: 10.5604/01.3001.0013.2780.