Analysis of duration of the selected operational states of the Warsaw Metro Passenger Information System

• Autorzy: Szymanek A. , Dębowska-Mróz M. , Orlińska M. , Kozłowski P.

Warianty tytułu

PL

Analiza czasów trwania wybranych stanów eksploatacyjnych Systemu Informacji Pasażerskiej Metra Warszawskiego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This publication is devoted to the analysis of the distribution of the duration of the particular operating statuses of the Passenger Information System of the Warsaw Metro. Firstly, I specify the operating statuses that the system can reach. Secondly, I present a directed graph of the operation process, which enables to identify all the possible transitions between the specified states, and, ultimately, to determine their expected duration time. This analysis was performed using semi-Markov processes. Finally, the article contains the evaluation of the Passenger Information System of the Warsaw Metro based on the results.

PL

Niniejsza publikacja przedstawia zagadnienia związane z analizą rozkładów czasów trwania poszczególnych stanów eksploatacyjnych Systemu Informacji Pasażerskiej Warszawskiego Metra. W pierwszej kolejności wyszczególniono stany eksploatacyjne w których może znaleźć się opisywany system, następnie przedstawiony został graf skierowany procesu eksploatacji, który pozwolił na określenie wszystkich możliwych przejść pomiędzy wyszczególnionymi stanami, by w konsekwencji wyznaczyć wartości oczekiwane ich czasów trwania. Analiza ta dokonana została przy wykorzystaniu procesów semi-Markowa. W dalszej kolejności przedstawiono ocenę Systemu Informacji Pasażerskiej Warszawskiego Metra na podstawie uzyskanych wyników.

Słowa kluczowe

EN

telematics systems; passenger information system of the Warsaw Metro; semi-Markov processes; schedule durations operating conditions; operating conditions

PL

systemy telematyczne; System Informacji Pasażerskiej Warszawskiego Metra; procesy semi-Markowa; rozkład czasów trwania stanów eksploatacyjnych; stany eksploatacyjne

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2016
• Tom: z. 1/105
• Strony: 37--43
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Szymanek A.

• Wydział Transportu i Elektrotechniki, Uniwersytet Technologiczno Humanistyczny w Radomiu

autor

Dębowska-Mróz M.

• Wydział Transportu i Elektrotechniki, Uniwersytet Technologiczno Humanistyczny w Radomiu

autor

Orlińska M.

• Wydział Transportu i Elektrotechniki, Uniwersytet Technologiczno Humanistyczny w Radomiu

autor

Kozłowski P.

• Metro Warszawskie

Bibliografia

• [1]. Loska A.: Przegląd metod modelowania jako podstawa budowy scenariuszy eksploatacyjnych. Oficyna Wydawnicza Polskiego Towarzystwa Zarządzania Produkcją, t. 2, str. 152–161, 2010 r.
• [2]. Migawa K.: Sterowanie gotowością w systemach eksploatacji środków transportu. Rozprawa habilitacyjna nr. 168, Bydgoszcz 2013 r.
• [3]. Niziński S., Kolator B.: Ocena efektywności funkcjonowania systemów eksploatacji pojazdów i maszyn z wykorzystaniem procesów Markowa. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa, MOTROL nr. 8, str. 156–168, 2006 r.
• [4]. Siergiejczyk M.: Efektywność eksploatacyjna systemów telematyki transportu, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej z. 67, Warszawa 2009 r.
• [5]. Siergiejczyk M.: Metoda oceny efektywności eksploatacyjnej systemów telematyki transportu. Czasopismo Logistyka nr. 4, CD nr. 1, 2010 r.
• [6]. Wydro K. B.: Telematyka znaczenie i definicje terminu. Telekomunikacja i Techniki Informacyjne nr. 1–2, str. 116–130, 2005 r.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.