Mobilne stanowisko do badania oporów obracania krążników niekonwencjonalnej konstrukcji

• Autorzy: Furmanik K. , Kasza P.

Warianty tytułu

EN

Mobile stand for investigation of rolling resistances of unconventional construction idlers

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Obniżanie energochłonności przenośników taśmowych wymaga, między innymi, stosowania krążników o niskich oporach obracania, a także odpowiednich stanowisk do ich badań. W artykule przedstawiono mobilne stanowisko do badań oporu obracania krążników niekonwencjonalnej konstrukcji. Przeprowadzone badania potwierdziły poprawność działania tego stanowiska oraz przyjętej metody pomiarów, które mogą być wykorzystane w badaniach krążników o różnych rozmiarach, z uwzględnieniem wpływu zmian, w szerokim zakresie, Ich obciążenia i prędkości oraz temperatury otoczenia.

EN

Reducing of belt conveyors energy consumption requires using low rolling resistances idlers and also suitable stands for investigating them. The paper presents mobile stand for investigating of idlers rolling resistance of unconventional construction. Conducted tests confirmed correctness of operation of modified stand and measuring method which could be used in investigation of different dimensions idlers with influence of load, velocity and temperature in wide range.

Słowa kluczowe

PL

krążnik; opór obracania; przenośnik taśmowy

EN

idler; rotational resistance; belt conveyor

• Wydawca: Wydawnictwo HMR-TRANS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 1
• Strony: 17--20
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Furmanik K.

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie

autor

Kasza P.

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie

Bibliografia

• [1] Antoniak J.: Energooszczędne górnicze przenośniki taśmowe, Szkoła Eksploatacji Podziemnej. Kraków 2010, s. 1054-1069.
• [2] Bukowski J., Gładysiewicz L.: Metoda badań oporów obracania krążników pod obciążeniem, Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze, nr 1(7)/2010, s. 6-9.
• [3] Furmanik K., Wieloch S.: Propozycja nowego rozwiązania krążnika. Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze, nr3(9)/2010, s. 13-15.
• [4] Furmanik K., Kasza P.: Badania oporu obracania krążnika nowej konstrukcji, Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze, nr3(17)/2012 s. 52-55.
• [5] Gawliński M., Ryś G., Blachura J., Podkomorzy K, Król R.: Uszczelnienia z cieczą magnetyczną w krążnikach, Transport Przemysłowy 3(13)/2003 s. 17-20
• [6] Gładysiewicz L.: Własności tłumiące taśm przenośnikowych I ich wpływ na wielkość oporu toczenia taśmy po krążnikach. Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej, 1985 (nr 45 Seria: Konferencje nr 9).
• [7] Gładysiewicz L., Kawalec W.: Możliwości zmniejszenia mocy napędu głównego przenośnika taśmowego, Transport Przemysłowy, nr 1/2003. s. 5-7.
• [8] Gładysiewicz L.: Przenośniki taśmowe. Teoria I obliczenia. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2003.
• [9] Gładysiewicz L., Król R.: Badania wpływu warunków eksploatacyjnych na opory obracania krążników. Transport Przemysłowy 2(7)/2002 s. 5-7.
• [10] Kacprzyński B.: Planowanie eksperymentów, WNT, Warszawa 1974.
• [11] Polański Z.: Harowanie doświadczeń w technice. Warszawa 1984.
• [12] Żur T., Hardygóra M.: Przenośniki taśmowe w górnictwie. Wydawnictwo „Śląsk", Katowice 1996.