PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Fałszywe zadziałania lotniczego systemu przeciwpożarowego wywołane zakłóceniami w obwodach zasilania

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
False actions of the aviation fire protection system caused by disturbances in power circuits
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych lotniczego systemu przeciwpożarowego SSP-FK oraz identyfikacji głównych przyczyn jego fałszywego zadziałania na wielu samolotach i śmigłowcach Sił Zbrojnych RP przy wykorzystaniu zbudowanego w ITWL symulatora diagnostycznego. Omówiono wyniki wykonanych analiz statystycznych, wskazujących na bloki wykonawcze jako kluczowe w fałszywym sygnalizowaniu pożaru. Zaprezentowano wybrane wyniki badań opracowanego modelu symulacyjnego bloku wykonawczego w warunkach zakłóceń występujących w jego obwodach zasilania (w szczególności chwilowych spadkach napięcia). Wskazano na efektywność zaprezentowanej metody badań przy użyciu modelu symulacyjnego systemu przeciwpożarowego, który może być wykorzystany do szkolenia służby inżynieryjnolotniczej i pilotów oraz wsparcia pracy Komisji Badania Wypadków Lotniczych.
EN
The article presents the results of simulation tests of the SSP-FK aviation fire protection system and the identification of the main causes of its false operation on many airplanes and helicopters of the Polish Armed Forces with the use of a diagnostic simulator built at ITWL. The results of the performed statistical analyzes pointing to the execution blocks as the key factors in false fire signaling are discussed. Selected test results of the developed simulation model of the actuator unit under the conditions of disturbances occurring in its supply circuits (in particular instantaneous voltage drops) are presented. The effectiveness of the presented test method with the use of a simulation model of a fire protection system, which can be used to train the engineering and aviation service and pilots, and to support the work of the Aircraft Accident Investigation Commission, was pointed out.
Czasopismo
Rocznik
Strony
279--299
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., rys.
Twórcy
  • Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (Air Force Institute of Technology)
  • Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (Air Force Institute of Technology)
  • Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (Air Force Institute of Technology)
  • Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (Air Force Institute of Technology)
Bibliografia
  • 1. Drozdowski Z., Macander M.: Działalność instytucji Inspektora i Inspektoratu MON ds. Bezpieczeństwa Lotów. Wypadki ciężkie w latach 1972-2012, Warszawa 2021.
  • 2. Festag S.: False Alarm Ratio of Fire Detection and Fire Alarm Systems in Germany - A Meta Analysis, Fire Saf. J., 79, 119-126, 2016.
  • 3. Fijolek R.: Collaboration in CircuitMaker extends to real time concurrency editing, CircuitMaker, Blog Altium, 2016
  • 4. Głyda K.: Badanie właściwości lotniczego systemu przeciwpożarowego, rozprawa doktorska, BT ITWL, Warszawa 2022.
  • 5. Instrukcja MON/DWL: Śmigłowiec Mi-8. Opis osprzętu, Poznań 1971.
  • 6. Jia Y., Rajashekara K.: Induction Machine for More Electric Aircraft: Enabling New Electrical Power System Architectures, IEEE Electrification Magazine, vol. 5, 2017.
  • 7. Lipsman R. L., Rosenberg J. M.: Multivariable Calculus with MATLAB® With Applications to Geometry and Physics, Springer 2017.
  • 8. Madonna V., Giangrande P., Galea M.: Electrical Power Generation in Aircraft: review, challenges and opportunities, IEEE, DOI: 10.1109/TTE.2018.2834142, 2018.
  • 9. Materiały analityczne ITWL: Zestawienie przypadków fałszywego zadziałania instalacji przeciwpożarowej SSP-FK, System Informatyczny SI SAMANTA, 2021.
  • 10. Materiały opisowe Altium Limited: CIRCUITMAKER SIMULATOR. Przewodnik po programie, Open Source Hardware, www.altium.com, 2019.
  • 11. Materiały PZL-Mielec S.A.: Samolot M-28B „Bryza”. Opis techniczny samolotu. Część 2. Osprzęt/Uzbrojenie, Mielec 2001.
  • 12. Michalak S., Szelmanowski A., Skoczylas D.: Badanie przyczyn fałszywego zadziaływania instalacji przeciwpożarowych, BT ITWL, Warszawa 1993.
  • 13. Mrozek B., Mrozek Z.: MATLAB i Simulink. Poradnik użytkownika, Wyd. Helion, ISBN 83-7361-486-9, Gliwice 2004.
  • 14. Norma Obronna MON: Wojskowe statki powietrzne. Pokładowe układy zasilania elektrycznego. Podstawowe parametry, wymagania i badania, NO-15-A200:2007.
  • 15. Sajda K., Borowski J., Szelmanowski A., Pietnoczko B., Gajewski T., Sekuła A.: Badania przyczyn nieprawidłowego działania bloków wzmacniaczy instalacji przeciwpożarowej SSP-FK-BI, BT ITWL, Warszawa 2010.
  • 16. Szelmanowski A., Tokarski T., Gajewski T., Głyda K., Kalisiak M., Sekuła A.: Badania możliwości samoczynnego zadziałania instalacji przeciwpożarowej SSP-FK śmigłowca Mi-8 przy zaniku/spadku napięcia zasilania, BT ITWL, Warszawa 2015.
  • 17. Tooley M.H., Wyatt D.: Aircraft Electrical and Electronic Systems: Principles, Operation and Maintenance, ISBN 978-0-7506-8695-2, Routledge: London 2011.
  • 18. Zhao X., Guerrero J.M., Wu Xiaohao X.: Review of Aircraft Electric Power Systems and Architectures, IEEE International Energy Conference (ENERGYCON), 2014.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5c94744a-1269-4bbf-93ab-1a9c0baa15e5
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.