The influence of drive parameters and technical condition on the vibroactivity of devices with single-cylinder internal combustion engines

• Autorzy: Figlus T. , Wilk A. , Krajzel K.

Warianty tytułu

PL

Wpływ parametrów napędu i stanu technicznego na wibroaktywność urządzeń z jednocylindrowymi silnikami spalinowymi

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The study presents the important issue of the noise emission, generated by single-cylinder internal combustion engine constructions. This type of engine is used in drives of different types of machines and devices, including transport machines. In the study, the measurements and results analysis were conducted, which aim was to estimate the influence of the engine capacity, their power and the change of the technical condition on the generated noise. The researches of exemplary lawnmowers, equipped in this type of drive, showed the reduction of the sound level, together with the increase of the engines capacity and power decrease, and the increase of the noise (a few decibels) caused by the change of the technical condition during the operation.

PL

Artykuł przedstawia ważny problem emisji hałasu generowanego przez urządzenia wyposażone w jednocylindrowe silniki spalinowe. Ten rodzaj silników stosowany jest do napędu różnego typu maszyn i urządzeń, w tym także maszyn transportowych. W artykule przeprowadzono pomiary i analizy wyników, których celem była ocena wpływu objętości skokowej silników spalinowych, ich mocy oraz zmiany stanu technicznego na poziom generowanego hałasu. Badania przykładowych kosiarek do koszenia trawy, wyposażonych w ten typ napędu, wykazały zmniejszanie poziomu dźwięku wraz ze wzrostem objętości skokowej silników i spadkiem ich mocy oraz kilkudecybelowy wzrost hałasu spowodowany zmianą stanu technicznego podczas eksploatacji.

Słowa kluczowe

EN

noise; combustion engine; technical condition

PL

hałas; silnik spalinowy; stan techniczny

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2013
• Tom: T. 8, z. 1
• Strony: 79--85
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz.

Twórcy

autor

Figlus T.

• Department of Automotive Vehicle Construction, Faculty of Transport. Silesian University of Technology. 8 Krasinskiego Street, 40-019 Katowice, Poland

autor

Wilk A.

• Department of Automotive Vehicle Construction, Faculty of Transport. Silesian University of Technology. 8 Krasinskiego Street, 40-019 Katowice, Poland

autor

Krajzel K.

• Department of Automotive Vehicle Construction, Faculty of Transport. Silesian University of Technology. 8 Krasinskiego Street, 40-019 Katowice, Poland

Bibliografia

• 1. Augustyńska, D. & Zawieski, W. Ochrona przed hałasem i drganiami w środowisku pracy. Warszawa: Centralny Instytut Ochrony Pracy. 1999. [In Polish]
• 2. Engel, Z.W. & Sadowski, J. (eds.) Ochrona środowiska przed hałasem w Polsce w świetle przepisów europejskich. Warszawa: Centralny Instytut Ochrony Pracy. 2005. [In Polish]
• 3. Makarewicz, R. Dźwięki i Fale. Poznań: Wydawnictwo Naukowe UAM. 2011. [In Polish]
• 4. Figlus, T. & Wilk, A. Comparison of the sound pressure measurement and the speed measurement of the gearbox vibrating surface. Transport Problems. 2012. Vol. 7. No. 1. P. 37-42.
• 5. Wilk, A. & Madej, H. & Figlus, T. Analysis of the possibility to reduce vibroactivity of the gearbox housing. Eksploatacja i Niezawodnosc. 2011. Vol. 50. No. 2. P. 42-49.
• 6. Burdzik, R. Monitoring system of vibration propagation in vehicles and method of analyzing vibration modes. In: Mikulski, J. (ed.) TST 2012, CCIS 329, Heidelberg: Springer. 2012. P. 406-413.
• 7. Dudarewicz, A. & Toppila, E. & Pawlaczyk-Łuszczyńska, M. & Śliwinska-Kowalska M. The influence of selected risk factors on the hearing threshold level of noise exposed employees. Arch. Acoust. 2010. Vol. 35. No. 3. P. 371-382.
• 8. Starck, J. & Toppila, E. & Pyykkö, I. Hearing protectors. In: Luxon, L. & Linda, M. & Prasher, D. (eds.) Noise and Its Effects. London: John Wiley & Sons Ltd. 2007. P. 667-680.
• 9. Daniell, W.E. & Stover, B.D. & Takaro, T.K. Comparison of criteria for significant threshold shift in workplace hearing conservation programs. J. Occup. Environ. Med. 2003. Vol. 45. No. 3. P. 295-304.
• 10. Leinert, J. & Griffin, R. & Blackburn, J. & McGwin, G.Jr. The epidemiology of lawn trimmer injuries in the United States: 2000-2009. Journal of Safety Research. 2012. Vol. 43. P. 137-139.
• 11. Nguyen, A. & Raymond, S. & Morgan, V. & et al. Lawn mower injuries in children: A 30-year experience. ANZ Journal of Surgery. 2008. Vol. 78. No. 9. P. 759-763.
• 12. Ying Hao, K. & Xin Mei, L. & Mohd Ripin, Z. Tuned vibration absorber for suppression of handarm vibration in electric grass trimmer. International Journal of Industrial Ergonomics. 2011. Vol. 41. P. 494-508.
• 13. Ying Hao, K. & Lu Ean, O. & Mohd Ripin, Z. The design and development of suspended handles for reducing hand-arm vibration in petrol driven grass trimmer. International Journal of Industrial Ergonomics. 2011. Vol. 41. P. 459-470.
• 14. Weiss-Cohen, M. & Sirotin, I. & Rave, E. Lawn mowing system for known areas. In: 2008 International Conference on Computational Intelligence for Modelling Control and Automation, CIMCA 2008. No. 5172683. P. 539-544.
• 15. Ahn, Y.K. & Song, J.D. & Bo-Suk, Y. Optimal design of engine mount using an artificial life algorithm. Journal of Sound and Vibration. 2003. Vol. 261. P. 309-328.