Tytuł artykułu
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
he paper presents the test results of composites used in self-lubricating sliding pairs where resol phenol-formaldehyde (AW-1, FDP), novolak phenol-formaldehyde, and anthracene-phenol resins were applied as binders. Thermal resistance, load capacity, friction resistances, wear values, and formation of top layers of friction-coupled elements were studied. A model composite with 9 MPa×m/s load capacity and friction wear resistance greater than of the composites available in the domestic and international markets, comparable friction resistances, and lower production costs was developed.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
223--229
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., fig., tab.
Twórcy
autor
- Kazimierz Pulaski University of Technology and Humanities in Radom, Faculty of Mechanical Engineering, ul. Stasieckiego 54B, 26-600 Radom, Poland
autor
- Kazimierz Pulaski University of Technology and Humanities in Radom, Faculty of Mechanical Engineering, ul. Stasieckiego 54B, 26-600 Radom, Poland
autor
- Kazimierz Pulaski University of Technology and Humanities in Radom, Faculty of Mechanical Engineering, ul. Stasieckiego 54B, 26-600 Radom, Poland
autor
- Kazimierz Pulaski University of Technology and Humanities in Radom, Faculty of Mechanical Engineering, ul. Stasieckiego 54B, 26-600 Radom, Poland
autor
- Kazimierz Pulaski University of Technology and Humanities in Radom, Faculty of Mechanical Engineering, ul. Stasieckiego 54B, 26-600 Radom, Poland
Bibliografia
- 1. Adam A., Grunthaler K. H. Self-lubricating bearing material and friction bearing made of such a materials. TriboTest Journal, 3, 1999.
- 2. Capanidis D., Wieleba W., Kowalewski P. Effect of certain lubricative exploational preparations on the tribological properties of selected PTFE composites during friction with steel. 20th International Symposium on Surfactants in Solution. SIS, 533, 2014.
- 3. Choromański W., Kowara J. Personal rapid transit vehicle with polyurethane wheels – modelling and simulation issues. The Archives Of Transport, 3–4, 2013, 71–79.
- 4. Frost & Sullivan. Analysis of the European commercial vehicle telematics market. Frost & Sullivan Report, B042, 2002.
- 5. Mindur L. Współczesne technologie transportowe. Radom, Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, 2004.
- 6. Mindur L. Technologie transportowe XXI w. Radom: Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji, 2008.
- 7. Posmyk A. Wpływ nowych technologii i materiałów na poprawę jakości transportu. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Transport, 1882/78, 2013, 109–115.
- 8. Sierpacka B., Szumniak J., Stawarz S. Load-carrying ability of polymeric composite designed for sliding bearings working on dry friction. Tribologia, 4, 2004, 195–202.
- 9. Stryczek J. Modelowe elementy hydrauliczne z tworzyw sztucznych. Hydraulika i Pneumatyka, 35/2, 2015, 5–8.
- 10. Wieleba W., Leśniewski T., Elemes D. A. Friction processes of selected polymers sliding on steel and duralumin in a lubricant environment. Tribologia, 4, 2016, 201–210.
- 11. Wieleba W. Analiza procesów tribologicznych zachodzących podczas współpracy kompozytów PTFE ze stalą. Wrocław: Wydawnictwo Politechniki Wrocławskiej, 2002.
- 12. Wieleba W. Bezobsługowe łożyska ślizgowe z polimerów termoplastycznych. Wrocław: Wydawnictwo Politechniki Wrocławskiej, 2013.
- 13. Wierzcholski K. Probabilistic studies for (slide&rolling) bearing seizure determination. Tribologia, 4, 2015, 199–206.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5c343751-4e60-40ca-8154-cd97dfc2f36e