The Study Of The Impact Of Surface Preparation Methods Of Inconel 625 And 718 Nickel-Base Alloys On Wettability By BNi-2 And BNi-3 Brazing Filler Metals

• Autorzy: Lankiewicz K. , Baranowski M. , Babul T. , Kowalski S.

Identyfikatory

DOI

10.1515/amm-2015-0200

Warianty tytułu

PL

Badanie wpływu przygotowania powierzchni stopów niklu Inconel 625 i 718 na zwilżalność powierzchni lutami BNi-2 i BNi-3

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article discusses the impact of surface preparation method of Inconel 625 and 718 nickel-base alloys in the form of sheets on wettability of the surface. The results of the investigations of surface preparation method (such as nicro-blasting, nickel plating, etching, degreasing, abrasive blasting with grit 120 and 220 and manually grinding with grit 120 and 240) on spreading of BNi-2 and BNi-3 brazing filler metals, widely used in the aerospace industry in high temperature vacuum brazing processes, are presented. Technological parameters of vacuum brazing process are shown. The macro- and microscopic analysis have shown that nicro-blasting does not bring any benefits of wettability of the alloys investigated.

PL

W artykule omówiono wpływ metody przygotowania powierzchni na zwilżalność blach ze stopów niklu Inconel 625 oraz 718. Przedstawiono wyniki badań wpływu metod przygotowania powierzchni (technologii nicro-blasting, niklowania galwanicznego, trawienia, odtłuszczania, obróbki strumieniowo ściernej ścierniwem o granulacji 120 oraz 220, a także ręcznego szlifowania papierem ściernym o ziarnistości 120 oraz 240) na rozpływność dwóch gatunków lutu BNi-2 oraz BNi-3, które są powszechnie stosowane w przemyśle lotniczym podczas procesów wysokotemperaturowego lutowania w próżni. Podano parametry technologiczne procesu lutowania próżniowego. Wyniki badań makro- i mikroskopowych wykazały, że nicro-blasting nie wpływa korzystnie na zwilżalność badanych stopów.

Słowa kluczowe

EN

vacuum brazing; surface wetting; Inconel 625 and 718; BNi-2 and BNi-3 brazing filler metals

PL

lutowanie próżniowe; zwilżalność powierzchni; Inconel 625 i 718; BNi-2; BNi-3; spoiwa do lutowania twardego

• Wydawca: Institute of Metallurgy and Materials Science of Polish Academy of Sciences ; Committee of Materials Engineering and Metallurgy of Polish Academy of Sciences
• Czasopismo: Archives of Metallurgy and Materials
• Rocznik: 2015
• Tom: Vol. 60, iss. 2A
• Strony: 739--745
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., fot., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Lankiewicz K.

• Institute of Precision Mechanics, 3 Duchnicka Str., 01-796 Warszawa, Poland

autor

Baranowski M.

• Institute of Precision Mechanics, 3 Duchnicka Str., 01-796 Warszawa, Poland

autor

Babul T.

• Institute of Precision Mechanics, 3 Duchnicka Str., 01-796 Warszawa, Poland

autor

Kowalski S.

• Institute of Precision Mechanics, 3 Duchnicka Str., 01-796 Warszawa, Poland

Bibliografia

• [1] K. Ferenc, Spawalnictwo, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 2013.
• [2] T. Babul, S. Kowalski, J. Senkara, J. Jakubowski, T. Gancarczyk, Zastosowanie lutów na bazie srebra i złota do lutowania wybranych części silników lotniczych, Inżynieria Powierzchni, 3, 44-52 (2007).
• [3] A. Winiowski, Lutowanie twarde w próżni – możliwości i przykłady, Przegląd Spawalnictwa 8-9, 60-64 (2004).
• [4] T. Babul, S. Kowalski, Lutowanie przewodów hydraulicznych pneumatycznych i paliwowych do silników lotniczych, Inżynieria Powierzchni, 3, 26-31 (2006).
• [5] T. Babul, J. Jakubowski, J. Kopeć, S. Kowalski, J. Senkara, L. Turowska, Lutowanie próżniowe uszczelnień ulowych w aparatach kierujących wykonanych ze stopów Hastelloy i Inconel z zastosowaniem lutu NiCrSiB, Przegląd Spawalnictwa 9, 124-129 (2007).
• [6] I. Dul, J. Kopeć, A. Poradka, L. Turowska, T. Babul, S. Kowalski, J. Jakubowski, J. Senkara, Wpływ wybranych czynników technologicznych na proces lutowania próżniowego stopów Ni i stali wysokostopowej 18-8, Przegląd Spawalnictwa 10, 77-80 (2009).
• [7] http://www.specialmetals.com (28.07.2013).
• [8] http://www.blastingtechniques.com (05.08.2013).
• [9] H.D. Solomon, R.E. Delair, J. Thyssen, The High-Temperature Wetting Balance and the Influence of Grit Blasting on Brazing of IN718, Welding Journal, 278-287, October 2003.
• [10] J. Baranowski, Lutowanie twarde części w przemyśle lotniczym, Przegląd Spawalnictwa 8-9, 57-59 (2004).
• [11] http://www.vbcgroup.com (28.07.2013).

Uwagi

EN

Research was conducted in the framework of the Applied Research Programme in the Project of AIRBRAZ acronym. The members of Consortium are: Institute of Precision Mechanics in Warsaw as the consortium leader, Faculty of Production Engineering Warsaw University of Technology, AGH University of Science and Technology and the company WSK PZL-Rzeszow S.A.

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.