PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Zagrożenia cięgien sprężających w mostach kablobetonowych

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Threats of prestressing strands in post-tensioned bridges
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Mosty kablobetonowe niepoprawnie zaprojektowane i/lub zbudowane ulegają wpływom szkodliwych czynników środowiskowych. Największe bezpośrednie zagrożenia stwarzają uszkodzenia cięgien sprężających przez korozję. Głównym powodem jest użycie niewłaściwego iniektu cementowego do ochrony cięgien, niewłaściwe wykonanie iniekcji, nieszczelności kanałów kablowych i nieodpowiednie zabezpieczenie zakotwień kabli przed czynnikami powodującymi korozję. Tę problematykę omówiono w artykule. Podano przykłady awarii i katastrof mostów kablobetonowych w świecie.
EN
Post-tensioned bridges incorrectly designed and/or constructed are influenced by harmful environmental factors. The biggest direct hazards are the damage of prestressing strands through corrosion. The main reason is the use of the wrong cement grout to protect the strands, improper injection, leakage of cable ducts and improper protection of tendon anchorages unsuitable protection of cable anchorages against corrosive agents. This issue is discussed in the article. Some examples of failures / catastrophic bridges in the world have been given.
Rocznik
Strony
478--485
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., il.
Twórcy
Bibliografia
  • [1] Tayyib A.J., Somuah S.K., Boah J.K., Leblanc P., Al.-Mana A.I.: "Cement and Concrete Research", 18, 1988.
  • [2] Bertolini L., Elsner B., Pedeferri P., Polder R.: Corrosion of Steel in Concrete: Prevention, Diagnosis, Repair. Wiley-VCH, Germany, 2004.
  • [3] Bertolini L., Carsana M.: High pH Corrosion of Prestressing Steel in Segregated Grout. In: Modeling of Corroding Concrete Structures. RILEM Bookseries vol. 5, RILEM 2011.
  • [4] Carsana M., Bertolini L.: Corrosion failure of post-tensioning tendons in alkaline and chloride-free segregated grout: a case study. Structure and Infrastructure Engineering: Maintenance, Management, Life-Cycle Design and Performance II (3), 2015.
  • [5] Eyre D., In: Chess P.M. (Ed): Cathodic Protection of Steel in Concrete. E&FN Spon, London 1998.
  • [6] Gee K. W.: Memorandum. Elevated Chloride Levels in SikaGrout 300PT Cementious Grout. US Department of Transportation, Federal Highway Administration. Dostępne online: https://www.fhwa.dot.gov/bridge/111123. pdf.
  • [7] Gouda V.K.: Corrosion and corrosion inhibition of reinforcing steel: I. Immersed in alkaline solution. "British Corrosion Journal", 5,1970.
  • [8] Hartt W., Venugopalan S.: Corrosion Evaluation of Post-Tensioned Tendons on the Mid Bay Bridge in Destin, Florida. Final Report to Florida Department of Transportation, April 2002.
  • [9] Jones D.A.: Principles and Prevention of Corrosion, sec. ed. Prentice Hall, Upper Saddle River, 1996.
  • [10] Lau K., Lasa I., Paredes M.: Corrosion Failure of Post-Tensioned Tendons in Presence of Deficient Grout. Paper No. 2600. CORROSION/2013. NACE International, Houston, TX, 2013.
  • [11] Lee S.K., Zielske J.: An FHWA Special Study: Post-Tensioning Tendon Grout Chloride Thresholds. FHWA-HRT-14e039. Department of Transportation, FHA U.S. May 2014.
  • [12] Madaj A., Mossar K.: Wpływ procesu sprężania na trwałość kablobetonowych konstrukcji sprężonych. "Materiały Budowlane", 7/2018.
  • [13] Merril B.: Memorandum. Grout Testing and Analysis. September 14, 2010. Texas Department of Transportation.
  • [14] Piekarski J.: Elektrycznie izolowane cięgna sprężające - najbardziej zaawansowana technologia zabezpieczania przed korozją. Konferencja naukowo-techniczna "Konstrukcje sprężone", Kraków 2018.
  • [15] Powers R.G., Sagüés A.A., Virmani Y.P.: Corrosion of Post-Tensioned Tendons in Florida Bridges. Florida Department of Transportation, Tallahassee, Florida, 2002.
  • [16] Trejo D., Hueste M., Gardoni P., Pillai R., Reinschmidt K., Im S.B., Hurrlebaus S., Gamble M., Ngo T.T.: Effects of Voids in Grouted, Post-Tensioned Concrete Bridge Construction, vol. 1. Technical Report to Texas Department of Transportation. FHWA/TX-90/0-4588-1. September 2009.
  • [17] Wang H., Sagüés A.A., Powers R.: Corrosion of the Strand-Anchorage System in Post-Tensioned.
  • [18] NCHRP 14-28. Condition Assessment of Bridge Post-Tensioning and Stay Cable Systems Using NDE Methods. Final Report. 2016.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5c2e949d-015e-4175-aa7d-007d690713bc
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.