PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Elektryczne taksówki jako element proekologicznego transportu miejskiego

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Electric taxis as a part of environmentally friendly urban transport
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Transport jako gałąź gospodarki odgrywa istotną rolę w procesie globalizacji oraz integracji regionów. Towarzyszą mu przy tym zjawiska, które negatywnie wpływają na środowisko takie jak hałas, zużycie nieodnawialnych surowców czy emisja szkodliwych substancji do atmosfery. W ostatnich latach Unia Europejska zwraca szczególną uwagę na zrównoważony rozwój gospodarczy, a w tym na kształtowanie zrównoważonego transportu. Z wyżej wymienionych względów należy przyjrzeć się rozwiązaniom, które wspomagają kształtowanie proekologicznego systemu transportowego w mieście. Elementem takiego systemu mogą być pojazdy wyposażone w elektryczny napęd. Dzięki takim zaletom jak zerowa emisja związków toksycznych i CO2 w trakcie eksploatacji pojazdów oraz niższy poziom hałasu, mobilność elektryczna wpływa na poprawę jakości powietrza w aglomeracjach i przyczynia się do podniesienia komfortu życia w mieście. W artykule szczególną uwagę poświęcono taksówkom elektrycznym, ponieważ tego rodzaju przewozy są składową miejskiego transportu zbiorowego i mogą odgrywać znaczącą rolę w miejskim systemie transportowym.
EN
Transportation as a part of economy is very important in the process of globalization and integration of regions. It is accompanied with phenomena, which adversely affect the environment, such as noise, consumption of non-renewable raw materials and emissions of harmful substances into the atmosphere. In recent years, the European Union had paid special attention to sustainable economic development, including the development of sustainable transport. For these reasons, we should look into solutions which support development of an environment-friendly transport system in a city. Electric vehicles can constitute a part of such a system. With such advantages as zero emission of toxic compounds and CO2 during vehicle exploitation and lower noise, electric mobility influences the air quality in urban areas and contributes to improving the quality of life in a city. In this article, special attention was paid to electric taxis, because this type of transport is a component of urban public transport and may play a significant part in the urban transport system.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
4311--4319
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., rys., tab., pełen tekst na CD
Twórcy
  • Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań
  • Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań
autor
  • Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań
Bibliografia
  • 1. European Environment Agency. www.eea.europa.eu, dostęp: grudzień 2012.
  • 2. Komisja Europejska, Biała Księga Transportu. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, Bruksela 2011.
  • 3. Komisja Wspólnot Europejskich, Zielona Księga. W kierunku nowej kultury mobilności w mieście, Bruksela 2007.
  • 4. Komitet Regionów, Zrównoważona Przyszłość Transportu: w kierunku zintegrowanego, zaawansowanego technologicznie i przyjaznego użytkownikowi systemu, Bruksela 2009.
  • 5. Kopczyk M., Osińska-Broniarz M., Akumulator – ekologiczna alternatywa źródła energii dla napędu w systemie transportu, w: Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne Nr 99/2013, Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL, Katowice 2013.
  • 6. Leszczyński J., Modelowanie systemów i procesów transportowych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1999.
  • 7. Merkisz-Guranowska A., Stańko K., Kształtowanie zrównoważonego systemu transportu drogowego, w: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport Z. 97, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2013.
  • 8. Ministerstwo Infrastruktury, Polityka Transportowa Państwa na lata 2006-2025, Warszawa 2005.
  • 9. Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Strategia Rozwoju Transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku).
  • 10. Rudnicki T., Pojazdy z silnikami elektrycznymi, w: Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne Nr 80/2008, Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL, Katowice 2008.
  • 11. www.autoevolution.com, dostęp: luty 2014.
  • 12. www.electric-vehiclenews.com, dostęp: luty 2014.
  • 13. www.iamsterdam.com, dostęp: styczeń 2014.
  • 14. www.itaxi-ch.com, dostęp: luty 2014.
  • 15. www.kk.dk, dostęp: styczeń 2014.
  • 16. www.nissannews.com, dostęp: luty 2014.
  • 17. www.samochodyelektryczne.org, dostęp: luty 2014.
  • 18. www.scmp.com, dostęp: luty 2014.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5be3ceb2-9904-43df-a68c-1cc08fe86836
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.