PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Koncepcja oceny wpływu inteligentnych systemów transportowych na bezpieczeństwo ruchu drogowego i efektywność ruchu z użyciem wysokiej klasy symulatorów jazdy

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The conception of evaluation of the impact of intelligent transport systems on road traffic safety and traffic efficiency with the use of a high class of driving simulators
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W niniejszym artykule opisano koncepcję oceny wpływu inteligentnych systemów transportowych na bezpieczeństwo ruchu drogowego i efektywność ruchu z użyciem wysokiej klasy symulatorów jazdy. Przedstawiono i omówiono najważniejsze parametry rejestrowane przy użyciu symulatora jazdy AS 1200-6, jakim dysponuje Instytut Transportu Samochodowego oraz oprogramowanie symulacyjne, które będzie wykorzystywane do badań prowadzonych w ramach realizacji projektu pt. „Wpływ stosowania usług Inteligentnych Systemów Transportowych na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego”. Wyniki przeprowadzonych eksperymentów posłużą do opracowania wskaźników służących ocenie wpływu usług ITS na efektywność i bezpieczeństwo ruchu drogowego a także wytycznych w zakresie rozmieszczenia usług ITS, w celu ich poprawy.
EN
This article describes the concept of impact assessment of intelligent transport systems on road safety and traffic efficiency using high-performance driving simulators. The paper discussed the most important parameters recorded using the AS 1200-6 driving simulator, which is available at the Motor Transport Institute, and simulation software, which will be used for research carried out within the project implementation, "The impact of using Intelligent Transport Systems on the level of road safety". The results of the experiments will be used to develop indicators for assessing the impact of ITS services on road safety and efficiency, as well as guidelines for the deployment of ITS services, to improve them.
Rocznik
Strony
1253--1257, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., il.
Twórcy
  • Instytut Transportu Samochodowego
autor
  • Instytut Transportu Samochodowego
autor
  • Instytut Transportu Samochodowego
autor
  • Instytut Transportu Samochodowego
autor
  • Instytut Transportu Samochodowego
Bibliografia
  • 1. Gupta, N., Bisantz, A. M., Singh, T., “The effects of adverse condition warning system characteristics on driver performance: an investigation of alarm signal type and threshold level”, Behavior and Information Technology, 21(4), pp. 235–248 (2002).
  • 2. Guzek M., Jurecki R.,Karendał M., Lozia Z, Zdanowicz P., Badania reakcji kierowców na pieszego wychodzącego z prawej strony, realizowane w symulatorze jazdy samochodem, Autobusy 6/2010.
  • 3. http://www.benefitcost.its.dot.gov/ [dostęp 14.03.2017].
  • 4. http://www.esafety-effects-database.org [dostęp 14.03.2017].
  • 5. Kamiński T., Niezgoda M., Siergiejczyk M., Oskarbski J., Świderski A., Filipek P.: Wpływ stosowania usług inteligentnych systemów transportowych na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, zeszyt 113, Warszawa 2016.
  • 6. Kamiński T.: Praca zbiorowa pt. „Kodeks dobrych praktyk efektywnego wdrażania Inteligentnych Systemów Transportowych”. Polski Kongres ITS, Warszawa 2015.
  • 7. Kolisetty, V. G. B., Iryo, T., Asakura, Y., Kuroda, K., “Effect of variable message signs on driver speed behavior on a section of expressway under adverse fog conditions - a driving simulator approach”, Journal of Advanced Transportation, 40(1), pp. 47–74 (2006).
  • 8. Oficjalna strona producenta (http://visiontraffic.ptvgroup.com/en-us/products/ptv-vissim/) [dostęp 20.03.2017].
  • 9. Oficjalna strona producenta (http://visiontraffic.ptvgroup.com/en-us/products/ptv-visum/) [dostęp 20.03.2017].
  • 10. Pawlus D., Tarnowski A., Lewkowicz R., Kamiński T., Kruszewski M.: Innowacyjny zestaw metod i narzędzi do analizy infrastruktury drogowej w aspekcie poprawy bezpieczeństwa, Logistyka 6/2014, s. 8514
  • 11. Sihvola, N., Schirokoff, A. and Luoma, J., “Impacts of an automatic emergency call system on accident consequences”, Proceedings of the 13th World Congress on Intelligent Transport Systems, London, 8–12 October 2006.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5bbdb7cc-d82b-45c0-ae22-b3872cb1dc1a
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.