Methods of ducted fan aircraft propulsion unit noise prediction

• Autorzy: Hlaváček D.

Warianty tytułu

PL

Metody prognozowania hałasu jednostki napędowej kanałowego wentylatora lotniczego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The UL-39 ultra-light aircraft which is being developed by the Department of Aerospace Engineering, Faculty of Mechanical Engineering, Czech Technical University in Prague, is equipped with an unconventional ducted fan propulsion unit. This paper deals with identifying noise sources of this propulsion unit and easily applicable ways of predicting its noise level. At the end, a few potential noise-suppressing design improvements are presented.

PL

UL-39 to ultra lekki samolot, który został skonstruowany w Instytucie Inżynierii Lotnictwa, na Wydziale Mechanicznym Czeskiego Uniwersytetu Technicznego w Pradze. Został on wyposażony w niekonwencjonalny wentylator kanałowy jednostki napędowej. W artykule autor zaprezentował metody identyfikacji źródeł hałasu badanej jednostki napędowej oraz łatwe w zastosowaniu metody przewidywania poziomu generowanego hałasu. Zostały również przedstawione propozycje zmian konstrukcyjnych redukujących hałas.

Słowa kluczowe

EN

UL-39; ducted fan propulsion unit; rotor-stator interaction noise; rotor-alone noise; cold air jet noise; flow passage noise

PL

UL-39; jednostka napędowa wentylatora kanałowego; hałas rotor-stator; hałas zimnego strumienia powietrza; hałas przepływu

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 110, z. 1-M
• Strony: 155--165
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., il., wykr., wz.

Twórcy

autor

Hlaváček D.

• Department of Aerospace Engineering, Faculty of Mechanical Engineering, Czech Technical University in Prague

Bibliografia

• [1] Aktürk, Ali – Camci, Cengiz., Axial Flow Fan Tip Leakage Flow Control Using Tip Platform Extensions, In: Transactions of the ASME, Vol. 132, May 2010.
• [2] Dittmar James H., Methods for Reducing Blade Passing Frequency Noise Generated by Rotor-wake-Stator Interaction, Technical Memorandum, Washington: NASA, 1972, 31 s., Report No. NASA TM-X 2669.
• [3] Elnady Tamer., Modelling and Characterization of Perforates in Lined Ducts and Mufflers, Doctoral Thesis. Stockholm: KTH, Department of Aeronautical and Vehicle Engineering, 2004, Supervised by Hans Bodén.
• [4] Envia Edmane – Nallasamy M., Design Selection and Analysis of a Swept and Leaned Stator Concept, Technical Memorandum, Cleveland: NASA, 1998, 23 s., Report No. NASA TM-1998-208662.
• [5] Envia, Edmane, Fan Noise Reduction: An Overview, Technical Memorandum, Cleveland: NASA, 2001, Report No. NASA TM-2001-210699.
• [6] Kaji S. – Okazaki T., Propagation of Sound Waves Through a Blade Row: I. Analysis Basedd on the Semi-actuator Disk Theory, Journal of Sound and Vibration, Vol. 11, Issue 3, Mar 1970, Elsevier, 1970, ISSN 0022-460X.
• [7] Meyer Harold D. – Envia Edmane, Aeroacoustic Analysis of Turbofan Noise Generation, Final Contractor Report, 73 s., Cleveland: NASA, 1996. Report No. NASA CR-4175.
• [8] Majjigi, R. K. – Gliebe, P.R., Development of a Rotor Wake/Vortex Model. Volume I – Final Technical Report, Final Contractor Report, Washington: NASA, 1984, 156 s., Report No. NASA CR 174849.
• [9] Nový Richard, Hluk a chvění, Vydání 3, př. Praha: ČVUT, 2009, 400 s., ISBN 978-80-01-04347-9.
• [10] Parrott, Tony L – Jones, Michael G – Watson, Willie R., Status of Duct Liner Technology for Application to Aircraft Engine Nacelles, Conference Paper. Minneapolis: Noise-Con, 2005.
• [11] Pernet, David F., Experimental Noise Investigation of Model Nozzles. Technical Report, Wright-Patterson Air Force Base: Air Force Aero Propulsion Laboratory, 1964, 126 s., Report No. AFAPL-TR-64-138.
• [12] Schwartz Ira R., Nagamatsu Henry T., Warren C., Aeroacoustics: Fan Noise and Control; Duct Acoustics; Rotor Noise, Technical Papers from AIAA 2nd Aero-Acoustics Conference. New York: AIAA, Cambridge: MIT Press, 1976, 634 s., ISBN 0-915928-09-4.
• [13] Stephens, David B. – Morris, Scott C., Measurements and Modeling of the Self Noise of a Low-speed Ducted Rotor. In: Aeroacoustics volume 10, number 5&6, 2011.
• [14] Glenn Research Center – Acoustics Branch Fan Tone Noise Support Home, 2012 (http://www.grc.nasa.gov/WWW/Acoustics/analysis/support/fantone.htm).